Vingroup نے Can Gio سے Vung Tau تک سمندر پار کرنے والی سڑک بنانے کی تجویز پیش کی۔

گروپ نے وضاحت کی کہ سمندری راستے میں سرمایہ کاری سفر کے وقت کو کم کرے گی، ہو چی منہ شہر کے فعال علاقوں کو جوڑ دے گی، اور پائیدار شہری جگہ کو وسعت دے گی۔

Vingroup کارپوریشن نے BT (Build-Transfer) فارم کے تحت Can Gio اور Vung Tau کو ملانے والے سمندری راستے میں تحقیق اور سرمایہ کاری کی اجازت دینے کی منظوری کی تجویز پیش کرتے ہوئے ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی کو ابھی ایک دستاویز بھیجی ہے۔

انٹرپرائز کے مطابق، یہ سمندری راستہ سفر کے وقت کو کم کرے گا، ہو چی منہ شہر کے فعال علاقوں کو مؤثر طریقے سے مربوط کرے گا، اور ساتھ ہی ساتھ سماجی و اقتصادی ترقی، تجارت اور پائیدار شہری خلائی توسیع کے لیے رفتار پیدا کرے گا۔

Can Gio ہو چی منہ شہر کے مرکز سے تقریباً 50 کلومیٹر کے فاصلے پر ہے۔ فی الحال، ٹریفک صرف بن کھنہ فیری کے ذریعے شہر کے مرکز تک جاتی ہے اور Vung Tau سے Vung Tau - Can Gio فیری سے جڑتی ہے۔

ہو چی منہ شہر کے با ریا - وونگ تاؤ اور بن ڈونگ کے ساتھ ضم ہونے کے بعد، براہ راست کنکشن کے محور کو تیار کرنے کی ضرورت تیزی سے بڑھ رہی ہے، خاص طور پر ساحلی علاقوں کے درمیان رابطہ۔ Can Gio - Ba Ria Vung Tau (پرانا) سمندری معیشت، بندرگاہوں، سیاحت اور ماحولیاتی شہری علاقوں کے لحاظ سے ایک اسٹریٹجک پوزیشن کے ساتھ ایک خطہ ہے، لیکن موجودہ بنیادی ڈھانچہ محدود ہے، بنیادی طور پر فیریوں اور چکر کے راستوں پر منحصر ہے۔

11 جون، 2025 کو، وزیر اعظم نے ہو چی منہ سٹی کے ماسٹر پلان کو 2040 میں ایڈجسٹ کرنے کے منصوبے کی منظوری دیتے ہوئے ایک فیصلہ جاری کیا، جس میں 2060 کے وژن کے ساتھ، ٹرانسپورٹ کے جدید ڈھانچے کی ترقی اور علاقائی اور بین علاقائی رابطوں کی صلاحیت کو بہتر بنانا اہم اسٹریٹجک سمتوں کے طور پر شناخت کیا گیا ہے۔

"اہم نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی منصوبہ بندی کی تکمیل کے جذبے کے ساتھ، Vingroup نے تجویز پیش کی کہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کمپنی کو BT فارم کے تحت Can Gio - Ba Ria Vung Tau (پرانے) علاقے کو جوڑنے والے سمندری راستے میں تحقیق اور سرمایہ کاری کرنے کی اجازت دے گی۔ گروپ اس کے ساتھ تعاون کرنے کا عہد کرتا ہے" ونگ گروپ کی دستاویز میں کہا گیا ہے۔

وزارت تعمیرات نے 15ویں قومی اسمبلی کے 9ویں اجلاس کے بعد بھیجی گئی شہر کے ووٹروں کی درخواست کا جواب دیتے ہوئے ہو چی منہ سٹی نیشنل اسمبلی کے وفد کو ابھی ایک دستاویز (نمبر 10632) بھیجا ہے۔ ووٹروں نے سفارش کی کہ حکومت جلد ہی Cai Mep - Thi Vai پورٹ کو ایک بین الاقوامی ٹرانزٹ پورٹ میں ترقی دینے میں سرمایہ کاری کرے، اور ساتھ ہی Can Gio - Vung Tau اور ہو چی منہ سٹی - Ba Ria - Binh Duong کو جوڑنے والی تیز رفتار ریلوے کو جوڑنے والا ایک پل تعمیر کرے، تاکہ درآمدی برآمدات اور لاجسٹکس کی خدمت کے لیے ٹریفک کنکشن کی مضبوطی کو فروغ دیا جا سکے۔

نہ صرف یہ ہو چی منہ شہر کا سبز پھیپھڑا ہے، بلکہ کین جیو بھی بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی ایک سیریز کے ساتھ ایک پیش رفت کے مرحلے میں ہے، جس میں 11 بلین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کے ساتھ 2,870 ہیکٹر سمندر کی بحالی کا منصوبہ بھی شامل ہے۔

Can Gio - Vung Tau کو ملانے والے پل کی تعمیر کی تجویز کے بارے میں رائے دہندگان کو جواب دیتے ہوئے، تعمیراتی وزارت نے بتایا کہ یہ راستہ ہو چی منہ سٹی کے دائرہ کار میں ہے، یہ قومی شاہراہ یا ایکسپریس وے کے نظام کا حصہ نہیں ہے جس کا انتظام وزارت تعمیراتی ہے۔

وزارت نے ہو چی منہ سٹی قومی اسمبلی کے وفد سے درخواست کی کہ وہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے ساتھ اس پل کے منصوبے کا مطالعہ اور اپ ڈیٹ کرنے کے لیے ہو چی منہ سٹی کی منصوبہ بندی کے بعد 2021-2030 کی مدت کے لیے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، اور ساتھ ہی اس کے اختیار کے مطابق عمل درآمد کی صدارت کرے۔

کین جیو کا علاقہ ہو چی منہ شہر کے جنوب مشرق میں اقتصادی مرکز کے طور پر ایک اسٹریٹجک مقام رکھتا ہے۔ مستقبل میں کین جیو کی طرف جانے والے بہت سے اہم منصوبے ہوں گے۔

Can Gio میں، Vingroup نے گزشتہ اپریل میں 2,870 ہیکٹر کے کل رقبے کے ساتھ Can Gio ساحلی سیاحتی شہری علاقے کی تعمیر شروع کی ہے۔ یہ منصوبہ لانگ ہوا کمیون اور کین تھانہ ٹاؤن (پرانا کین جیو ضلع) کے ساحل پر واقع ہے۔

اس منصوبے کو نہ صرف ہو چی منہ شہر پر اثرانداز سمجھا جاتا ہے بلکہ پورے جنوب مشرقی خطے کے لیے ترقی کی رفتار پیدا کرنے کے ساتھ ساتھ قومی سطح پر سمندری اقتصادی ترقی کے لیے ایک پیش رفت کے نقطہ نظر کو کھولتا ہے۔

Can Gio سمندر پار کرنے والا پل بنانے کی تجویز کے علاوہ، Vingroup ایک Phu My Hung - Can Gio ہائی اسپیڈ ریلوے کی تجویز بھی دے رہا ہے جس کی ڈیزائن رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جس کی توقع ہے کہ Phu My Hung سینٹر سے Can Gio تک کا سفر صرف 12 منٹ تک کم ہو جائے گا۔

مستقبل میں، کین جیو کو نیشنل ہائی وے 51 سے بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کے بعد، لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے بھی آسانی سے منسلک کیا جائے گا۔

2026 میں، بنہ خان پل تعمیر شروع کر دے گا، کین جیو کو شہر کے مرکز سے جوڑے گا، موجودہ بنہ خان فیری پر بوجھ کو تبدیل کرے گا اور اسے کم کرے گا۔

Vung Tau کو جوڑنے والے Can Gio برج میں بھی سرمایہ کاری کی توقع ہے، جس سے Vung Tau سے Can Gio کا سفر صرف 10 منٹ تک مختصر ہو جائے گا۔

2025 کے اوائل میں، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ اینڈ پبلک ورکس نے ہو چی منہ سٹی کے محکمہ تعمیرات اور مشاورتی کنسورشیم کو ہو چی منہ شہر کے جنوبی ساحلی راستے کے بارے میں ہو چی منہ سٹی کی عمومی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک پراجیکٹ تیار کرنے کے لیے ایک دستاویز بھیجی۔

اس میں مرکزی راستے اور کین جیو سمندری پل (فیز 1) کے ذریعے با ریا-ونگ تاؤ کی ساحلی سڑک سے جڑنے والی سڑک میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز ہے۔ یہ منصوبہ 55,800 بلین VND سے زیادہ کے کل سرمائے کے ساتھ اصل منصوبے کے مقابلے میں تقریباً 40 کلومیٹر کا فاصلہ کم کرتا ہے۔

Can Gio سمندر پار کرنے والے پل کا خیال سب سے پہلے 2017 میں Can Gio ڈویلپمنٹ پلاننگ کانفرنس میں سامنے آیا، جسے ہو چی منہ سٹی رئیل اسٹیٹ ایسوسی ایشن (HOREA) نے تجویز کیا تھا۔

خیال کے مطابق یہ پل تقریباً 17 کلومیٹر لمبا ہو گا جس کی کلیئرنس 56 میٹر تک ہو گی، تاکہ بین الاقوامی جہاز آسانی سے داخل ہو سکیں اور باہر نکل سکیں۔

2019 میں، کین جیو ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی (پرانی) بھی ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی کو ونگ تاؤ کو ملانے والے سمندری گزرنے والے پل کی تعمیر کا ایک منصوبہ پیش کرنا چاہتی تھی۔

ہا لن

ماخذ: https://vtcnews.vn/vingroup-de-xuat-lam-duong-vuot-bien-tu-can-gio-di-vung-tau-ar969057.html