چلچلاتی دھوپ کے نیچے، انجینئروں اور کارکنوں کا پسینہ وسیع جنگلات کے درمیان گرتا ہے، جو نہ صرف نسلی اقلیتوں کے بچوں کے لیے "دوسرے گھر" تعمیر کرتے ہیں، بلکہ ملک کی سرحدی خودمختاری کے تحفظ میں اپنا کردار ادا کرتے ہوئے ٹھوس "فکری نشانیاں" قائم کرتے ہیں۔
یہ گاڑیاں "الفاظ کی تعمیر" (روشن خیالی کے حصول کے لیے ایک استعارہ) کے لیے جوار کے خلاف سفر کرتی ہیں۔
مئی کے اوائل میں، جیسے ہی سورج دھندلے پہاڑوں کے پیچھے سے جھانک رہا تھا، اسٹیل، سیمنٹ، سازوسامان اور سامان لے جانے والے ٹرکوں کے قافلے بتدریج صبح کی روشنی میں شمال مغربی ویتنام کی سمیٹتی سڑکوں پر دھاگوں کی طرح نمودار ہوئے، جیسے پہاڑی ڈھلوانوں کو پار کر رہے ہوں۔ یہ سامان لائی چاؤ صوبے کے سرحدی علاقے میں تعمیراتی مقامات تک پہنچانے کے لیے، قافلوں کو 400 کلومیٹر سے زیادہ کا سفر ایک دن سے زیادہ طے کرنا پڑا، جس میں سے نصف سے زیادہ پہاڑی راستوں کے ساتھ تھے، جن کے ایک طرف چٹانیں تھیں اور دوسری طرف کھائیاں تھیں۔ کچھ منحنی خطوط پر، بھاری بھرکم ٹرکوں کو آہستہ آہستہ رینگنا پڑا، ڈرائیور سڑک کے ہر میٹر کو دیکھنے کے لیے اپنی آنکھوں پر دباؤ ڈال رہے تھے۔
اس روٹ پر کئی سالوں کا تجربہ رکھنے والے ڈرائیور منہ نے خوشی سے کہا: "یہ راستہ نہ صرف ڈرائیور کی مہارت بلکہ لوگوں کی لچک اور برداشت کا بھی امتحان لیتا ہے..." یہاں تک کہ صحت مند کارکن، تعمیراتی جگہوں، دھوپ، ہوا، اور بھاری کام کے عادی ہوتے ہیں، ان کے لیے درجنوں گھنٹوں کے مشکل سفر کو برداشت کرنا مشکل ہوتا ہے؛ کچھ موشن پہاڑی راستے سے گزرتے ہوئے پہاڑی راستے پر پہنچتے ہیں۔ کچھ ٹیمیں تعمیراتی جگہ پر پہنچتے ہی دستبردار ہو جاتی ہیں، حالانکہ تنخواہ نشیبی علاقوں میں منصوبوں کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے۔
بہت سے اسکولوں کی جگہوں پر، تعمیر شروع ہونے سے پہلے، ٹھیکیداروں کو تعمیراتی جگہ پر گاڑیاں، سامان اور سامان لانے کے لیے جنگل کے ذریعے عارضی سڑکیں بنانا پڑتی تھیں۔ پتھر اور ریت جیسے بنیادی مواد بھی آسانی سے دستیاب نہیں تھے۔ تعمیراتی ٹیم کو دور دراز پہاڑی علاقوں میں سپلائی کی تلاش کرنی پڑتی تھی اور پھر ہر نقل و حمل کے سفر کی منصوبہ بندی انتہائی احتیاط سے کرنی تھی۔
اس خاص طور پر اہم کام کو عملی جامہ پہنانے کے لیے، بہت سی اکائیوں نے چیلنجنگ پروجیکٹوں کو شروع کرنے میں پیش قدمی کی ہے۔ لائی چاؤ میں، 10 اسکولوں کے منصوبے، جن میں صوبائی پولیس سرمایہ کار کے طور پر ہے، وزارت پبلک سیکیورٹی کی قیادت کی قریبی نگرانی میں چلائی جا رہی ہے۔ افسران کا نظم و ضبط اور فیصلہ کن صلاحیت پروجیکٹ مینجمنٹ کے ہر مرحلے میں شامل ہے: پیشرفت، معیار اور حفاظت کے حوالے سے سخت تقاضوں سے لے کر ہر کام کے شفاف کنٹرول تک۔ مزید برآں، ٹھیکیدار AMACCAO-VINADIC کو پہاڑی علاقوں میں منصوبوں کو نافذ کرنے کے تجربے اور مشکل منصوبوں کو سنبھالنے میں اس کی تنظیمی صلاحیت کی بدولت تعمیراتی کام سونپا گیا۔ پہلے مرحلے میں تفویض کردہ سرحدی کمیونز پا تان، ڈاؤ سان، ہوا بم، اور بم نوا کے چار کلیدی ملٹی لیول بورڈنگ اسکولوں میں سے، یونٹ کو بعد میں لائی چاؤ صوبائی پولیس کی سرمایہ کاری کے تحت تمام 10 اسکولوں کی ذمہ داری سونپی گئی۔
دباؤ... تعمیراتی سائٹ پر
یہاں تعمیراتی جگہ پر، AMACAO-VINADIC کو ایک مشکل تعمیراتی چیلنج کا سامنا کرنا پڑا۔ جزوی طور پر ناہموار علاقے، بکھری ہوئی جگہ، اور پتھریلی مٹی کی وجہ سے، لائی چاؤ کے سرحدی کمیون میں تعمیراتی جگہ کو منظم کرنا دوسرے علاقوں کے مقابلے کہیں زیادہ پیچیدہ تھا۔ کچھ اسکولوں کی جگہوں پر، تعمیر کے لیے زمین کو ہموار کرنے کے لیے مشینری کی ضرورت ہوتی ہے جس کے لیے کئی دن تک ٹھوس چٹانوں کے خلاف جدوجہد کرنا پڑتی ہے۔
دور دراز اور ناقابل رسائی ہونے کی وجہ سے مزدوروں کو متحرک کرنا، سامان کی نقل و حمل، اور تعمیرات کو منظم کرنا روایتی منصوبوں کے مقابلے میں بہت زیادہ مہنگا ہو جاتا ہے۔ ٹھیکیدار کے نمائندے کے مطابق، سرحدی علاقے میں اعلیٰ معیار کی مزدوری کی کمی نے کنٹریکٹ لیبر کی لاگت کو 1.7-1.8 ملین VND/m² تک پہنچا دیا ہے، جو عام اوسط سے تقریباً 20-30% زیادہ ہے۔ دریں اثنا، ٹھیکیدار کو اب بھی "ریاست کے زیر انتظام معیاری" یونٹ قیمت کا اطلاق کرنا پڑتا ہے، جو کہ مارکیٹ کی اصل قیمت سے بہت کم ہے - ایک مشکل معاشی مسئلہ جس میں اہم قربانی اور سماجی ذمہ داری کی ضرورت ہوتی ہے۔
وقت کے دباؤ نے چیلنج کو بڑھا دیا، کیونکہ انہیں بیک وقت 10 اسکول تعمیر کرنے تھے۔ پہلے مرحلے میں تفویض کردہ بورڈنگ اسکولوں کے لیے، ٹھیکیدار کو انہیں 8-10 ماہ کے اندر مکمل کرنا تھا تاکہ 2026-2027 تعلیمی سال کے لیے بروقت حوالے اور کمیشننگ کو یقینی بنایا جا سکے۔ خستہ حال سڑکیں، پیچیدہ خطہ، تنگ بجٹ، اور سخت ڈیڈ لائن - ان چاروں دباؤ نے کام کے پہلے دن سے ہی سرحدی تعمیراتی سائٹ کو دوچار کیا۔
اس مشکل صورتحال میں، لائی چاؤ صوبائی پولیس کی قیادت کی قریبی نگرانی اور فیصلہ کن کارروائی نے مدد فراہم کی اور کنٹریکٹر اور تعمیراتی یونٹ کے لیے پروجیکٹ کی ترقی اور معیار کے اہداف کو پورا کرنے کے لیے طاقت کا ستون بن گیا۔ "انہوں نے نہ صرف معائنہ کیا اور نگرانی کی، بلکہ سرمایہ کار باقاعدگی سے تعمیراتی سائٹ کا دورہ بھی کرتے تھے، زمین پر درپیش مشکلات کو براہ راست سنتے تھے اور جو بھی مسائل پیدا ہوتے ہیں ان کو فوری طور پر حل کرتے تھے۔ سائٹ کی تیاری، نقل و حمل، مواد، اور مزدوری سے لے کر تعمیراتی حالات تک، ہر رکاوٹ کا جائزہ لیا گیا تھا، اور متعلقہ فریقین کو بروقت حل کو یقینی بنانے کے لیے منسلک کیا گیا تھا،" AMVAC-A نمائندے AMVADICA نے اشتراک کیا۔
مزید برآں، AMACCAO-VINADIC تعمیراتی ٹیم نے 3 شفٹوں، 4 ٹیموں، دن رات کام کرنے، بشمول اختتام ہفتہ اور تعطیلات، تعمیراتی جگہ پر قیام کے لیے سخت کوششیں کی ہیں۔ ایک ہی وقت میں، انہوں نے افرادی قوت اور آلات میں اضافہ کیا ہے، اور موسم اور بارش کے موسم کے اثرات کو کم کرنے کے لیے مواد کی نقل و حمل کے منصوبے پیشگی تیار کیے ہیں۔
اس فعال نقطہ نظر نے بہت سے منصوبوں کو تعمیر کی مسلسل رفتار کو برقرار رکھنے میں مدد کی ہے، یہاں تک کہ معاہدے میں طے شدہ شیڈول سے بھی زیادہ۔ ایک طرف رفتار طے کرتا ہے، دوسرا راستہ ہموار کرتا ہے۔ ایک طرف نظم و ضبط کو سخت کرتا ہے، دوسرا اپنی کوششوں پر توجہ دیتا ہے اور مشکلات میں ثابت قدم رہتا ہے... اس اتحاد سے ہی وسیع جنگلات کے درمیان سرحدی اسکول آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہے ہیں۔
وہ لوگ جو خاموشی سے "دانشورانہ نشان" کھڑے کرتے ہیں
ایک ایسے وقت میں جب بڑے پیمانے پر تعمیراتی سائٹ اپنے تیز رفتار مرحلے میں داخل ہو رہی تھی، لیفٹیننٹ جنرل نگوین وان لونگ کی قیادت میں ایک وفد، ویتنام کی کمیونسٹ پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن اور عوامی سلامتی کے نائب وزیر، لائی چاؤ صوبے کے رہنماؤں اور صوبائی پولیس کے ساتھ، پا تن کمیون میں منصوبے کی جگہ پر موجود تھے۔ تعمیراتی جگہ پر ان کی موجودگی نہ صرف معمول کی پیش رفت کی جانچ تھی بلکہ اس نے قومی سلامتی کی حکمت عملی میں سرحدی علاقوں کے تعلیمی منصوبوں کی خصوصی اہمیت کی تصدیق کی۔
ابھرتی ہوئی عمارتوں کے دامن میں منعقدہ ورکنگ سیشن میں نائب وزیر نگوین وان لونگ نے صوبہ لائ چاؤ کے رہنماؤں کے ساتھ مل کر AMACCAO-VINADIC اور اس سے منسلک اکائیوں کے پرجوش، ذمہ دار اور تیز رفتار کام کو سراہا اور سراہا۔ نائب وزیر نے اس بات پر زور دیا کہ سرحدی علاقے میں ایک کثیر سطحی بورڈنگ اسکول کی تعمیر محض تعلیمی انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری نہیں ہے، بلکہ اس کی گہری سیاسی اور سماجی اہمیت بھی ہے - یہ پارٹی، ریاست اور عوامی عوامی سیکورٹی فورسز کی سماجی بہبود اور فادر لینڈ کے سرحدی علاقوں میں نوجوان نسل کی دیکھ بھال کی فکر کا ٹھوس ثبوت ہے۔ یہ "علم کا سنگ میل" قومی خودمختاری کے تحفظ کے لیے عوامی حمایت کی مضبوط ترین بنیاد ہے۔
اپنے سرخ تعمیراتی دھول سے ڈھکے کام کے لباس میں ملبوس، بورڈنگ اسکول کے پروجیکٹس کے پراجیکٹ مینیجر مسٹر ٹران ہنگ نے اشتراک کیا: "ایسا لگتا ہے کہ AMACCAO-VINADIC میں چیلنجنگ پروجیکٹس کی مہارت ہے۔ ہم اسے ایک فرض اور اعزاز سمجھتے ہیں کہ پارٹی اور ریاست کے مشترکہ مقصد میں ایک چھوٹا سا حصہ ڈالیں اور سرحدوں کی حفاظت کے لیے ملک کے لوگوں کی حفاظت میں حصہ ڈالیں۔ سیکیورٹی چاہے کتنی ہی مشکل کیوں نہ ہو، ہم چیلنجوں پر قابو پانے، تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے، اور پھر بھی پروجیکٹ کے معیار، تکنیکی معیارات اور جمالیات کو یقینی بنانے کی پوری کوشش کریں گے۔"
دور دراز سرحدی علاقوں میں، بچوں کے اسکول جانے کے راستے میں گہری ندیوں کو عبور کرنا، کھڑی ڈھلوانوں پر چڑھنا، اور ناہموار پہاڑوں اور جنگلات میں سے گزرنا شامل ہے۔ لہذا، فادر لینڈ کے اس سرحدی علاقے میں ایک اسکول کی تعمیر بچوں کو تعلیم حاصل کرنے کے لیے ایک اضافی سپورٹ سسٹم فراہم کرتی ہے، اور لوگوں کو اپنے گاؤں، اپنی زمین پر اور سرحدی علاقوں میں رہنے میں خود کو محفوظ محسوس کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
شمال مغربی ویتنام کے بادلوں کے درمیان، یہ "علم کے سنگ میل" خاموشی سے پولیس فورس کے آہنی نظم و ضبط کے ساتھ، AMACCAO-VINADIC ٹھیکیدار کے سیکڑوں انجینئرز اور کارکنوں کی خاموش شراکت کے ساتھ کھڑے کیے جا رہے ہیں، جو تعمیراتی جگہ پر دن رات کام کر رہے ہیں تاکہ سرحدی خطوں میں مستقبل کے اسکولوں کی تعمیر کی جا سکے۔ فادر لینڈ جلد ہی بہت دور مستقبل میں اسکول جا سکتا ہے...
ماخذ: https://nhandan.vn/xay-truong-noi-bien-cuong-to-quoc-post964183.html
تبصرہ (0)