ٹریفک کی بھیڑ سے نمٹنے کے لیے گاڑیوں کے معائنے کی فیس بڑھانے کی 'درخواست'۔

افرادی قوت بڑھانے کے لیے آمدنی میں اضافہ کریں۔

جیسا کہ Thanh Nien اخبار نے رپورٹ کیا، مستقبل قریب میں گاڑیوں کے معائنے کی صورت حال میں ایک بار پھر بھیڑ ہونے کا امکان ہے کیونکہ انسپکٹرز جو اس وقت ضمانت پر باہر ہیں جلد ہی عدالت میں پیش ہوں گے۔ ٹرانسپورٹ کمپنیوں کے لیے یہ انتہائی تشویشناک بات ہے، کیوں کہ سال کے اختتام اور سال کا آغاز ایسے وقت ہوتے ہیں جب سامان اور مسافروں کی نقل و حمل کی مانگ میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔ لہذا، 26 اکتوبر کو، ویتنام آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن نے اس تشویش کا اظہار کرتے ہوئے وزارت ٹرانسپورٹ کے رہنماؤں کو ایک خط بھیجا۔

گاڑیوں کے معائنے کی فیس اب مناسب نہیں سمجھی جاتی ہے۔

ویتنام آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر نگوین وان کوین نے تجویز پیش کی: "موٹر وہیکل انسپیکشن کی موجودہ مانگ کو پورا کرنے کے لیے، ویتنام آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کرتی ہے کہ وہ جلد از جلد موٹر وہیکل انسپیکشن سروس فیس کو ایڈجسٹ کرنے کی ہدایت کرے۔

اس تجویز کی وجوہات کی مزید وضاحت کرتے ہوئے، مسٹر Nguyen Van Quyen نے کہا: "موجودہ گاڑیوں کے معائنے کی فیس، جو کہ 2013 میں جاری کی گئی تھی، 10 سال سے زیادہ کی درخواست کے بعد، تنخواہوں اور بجلی جیسے ان پٹ اخراجات میں نمایاں اضافے کے پیش نظر مناسب نہیں رہی۔ معائنہ کے کام میں کچھ نئے ضوابط کے نفاذ سے بھی کئی اخراجات میں اضافہ ہوا ہے۔ سال، معائنہ یونٹوں کو اوور ٹائم کام کا بندوبست کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جس میں ضوابط کے مطابق اضافہ ہوتا ہے، دوسری طرف، گاڑیوں کے معائنہ کے مراکز کی جانچ کی صلاحیت کو بحال کرنا اہل افراد کو راغب کرنے کے لیے، ملازمین کی آمدنی ایک اہم عنصر ہے۔"

فی الحال، پرائس ایڈجسٹمنٹ پلان کو ویتنام کے رجسٹریشن اینڈ انسپکشن ڈیپارٹمنٹ نے حتمی شکل دے دی ہے اور موجودہ سیشن کے دوران قومی اسمبلی کی طرف سے غور اور منظوری کے لیے وزارت خزانہ کی طرف سے قیمتوں سے متعلق مسودہ قانون (ترمیم شدہ) کو پیش کرنے کا انتظار کر رہا ہے۔ قیمتوں کے قانون کے مسودے کی بنیاد پر (ترمیم شدہ)، گاڑیوں کے معائنہ کی خدمات ضروری ہیں اور اس لیے ریاستی قیمتوں کے ضابطے کی ضرورت ہوتی ہے۔ انہیں غیر منظم نہیں چھوڑا جا سکتا۔ پرائس ایڈجسٹمنٹ کے مجوزہ پلان کے مطابق گاڑیوں کے معائنے کی خدمات کی اوسط قیمت میں تقریباً 28 فیصد اضافہ ہوگا اور اگر سب کچھ ٹھیک رہا تو اسے اگلے سال کے آغاز میں لاگو کیا جا سکتا ہے۔

یہ بات قابل غور ہے کہ اگر کوئی گاڑی معائنے کے کسی بھی مرحلے میں ناکام ہو جاتی ہے، اس مسئلے کو درست کرنے اور دوسرے معائنے کے لیے واپس آنے کے بعد، معائنہ مرکز اسے دوبارہ چیک کرے گا اور صرف اس مخصوص مرحلے کے لیے فیس وصول کرے گا، بجائے اس کے کہ فی معائنے کے لیے چارج کیا جا رہا ہے جیسا کہ اس وقت ہے۔

بار بار ٹریفک کے ہجوم کے بارے میں خدشات۔

جون 2023 میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے سرکلر 08/2023 جاری کیا جس میں 9 نشستوں تک کی غیر تجارتی مسافر کاروں کو خود بخود اپنے معائنہ کے دور میں توسیع کرنے کی اجازت دی گئی، یعنی گاڑیوں کے مالکان کو اپنی گاڑیاں معائنہ کے لیے لانے کی ضرورت نہیں ہے۔ اس ضابطے نے خود بخود 1.4 ملین گاڑیوں کے معائنے کے دورانیے کو بڑھا دیا، لیکن دسمبر کے اوائل تک، جب توسیع کی میعاد ختم ہو جائے گی، بہت سی گاڑیوں کو معائنہ کے لیے واپس جانا پڑے گا۔

ویتنام کے رجسٹریشن اور انسپکشن ڈپارٹمنٹ کے اعدادوشمار کے مطابق، فی الحال، ملک بھر میں گاڑیوں کے 288 میں سے 271 معائنہ مراکز، جن میں 536 میں سے 435 انسپکشن لائنیں کام کر رہی ہیں، اوسطاً کم از کم 626,400 گاڑیاں ماہانہ سروس فراہم کرتی ہیں۔ 2023 کے آخری دو مہینوں میں، تقریباً 677,802 موٹر گاڑیاں معائنہ کے لیے تھیں، خاص طور پر نومبر میں 275,853 اور دسمبر میں 401,949۔ 2024 میں، سب سے زیادہ گاڑیوں کا معائنہ جولائی میں متوقع ہے، جس میں 503,276 گاڑیوں کا معائنہ کیا جائے گا۔ لہذا، مجموعی طور پر، گاڑی کے معائنہ کے نظام کی معائنہ کی صلاحیت اب بھی لوگوں کی ضروریات کو پورا کرتی ہے.

تاہم، گاڑیوں کے معائنے کے مراکز کی غیر مساوی جغرافیائی تقسیم کی وجہ سے، جس کے نتیجے میں کچھ علاقوں میں قلت اور دیگر میں اضافی رقم ہے، یہ پیشین گوئی کی گئی ہے کہ دسمبر 2023 میں، سات صوبوں اور شہروں میں معائنے کی بھیڑ کا سامنا کرنا پڑے گا: ڈونگ تھاپ، ہا گیانگ، ہنوئی ، کون تم، تھوا تھین ہیو، ہو چی منہ، اور ہو چی منہ۔ توقع ہے کہ 2024 میں مزید چار علاقوں کو بھیڑ کے اسی طرح کے خطرات کا سامنا کرنا پڑے گا۔

ہو چی منہ شہر میں، محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر بوئی ہوا این نے پیش گوئی کی کہ گاڑیوں کے معائنے میں بھیڑ یقینی طور پر دوبارہ ہو گی۔ فی الحال، شہر میں روزانہ تقریباً 150-200 نئی گاڑیوں کا معائنہ کیا جا رہا ہے، اور آنے والی مدت میں ان گاڑیوں کی تعداد جن کے معائنہ کی مدت ختم ہو رہی ہے، انسپکشن کی مانگ میں مزید اضافہ کرے گی۔ ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ اپنی تمام تر کوششیں اضافی اہلکاروں کی تلاش پر مرکوز کر رہا ہے کیونکہ اس کے تینوں سٹیشنوں کے تمام 14 انسپکٹرز کے خلاف کارروائی کی جا چکی ہے۔

وہیکل رجسٹریشن ڈپارٹمنٹ کے سربراہ نے یہ بھی بتایا کہ بہت سے گاڑیوں کے معائنہ کے مراکز ابھی بھی مقامی پولیس کے زیرِ تفتیش ہیں، اور یہ ممکن ہے کہ مستقبل قریب میں مزید لیڈروں اور انسپکٹرز کے خلاف مقدمہ چلایا جائے یا انہیں حراست میں لیا جائے، جو ممکنہ طور پر انسپکٹرز کی مسلسل کمی کا باعث بن سکتا ہے۔ مزید برآں، انسپکٹرز کے ٹرائلز اس وقت کام کرنے والے دوسرے انسپکٹرز پر عدم استحکام اور دباؤ پیدا کریں گے، جس کے نتیجے میں گاڑیوں کے معائنے میں پیداواری صلاحیت اور کارکردگی میں کمی آئے گی۔

سال کے آخر میں گاڑیوں کے معائنے کی بھیڑ کو فعال طور پر حل کرنے کے لیے، گاڑیوں کے رجسٹریشن کے محکمے نے مقامی لوگوں کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں وزارت ٹرانسپورٹ سے قواعد و ضوابط پر سختی سے عمل درآمد کرنے کی درخواست کی گئی ہے اور گاڑیوں کے معائنہ کی سرگرمیوں کے حوالے سے گاڑیوں کے رجسٹریشن کے محکمے سے رہنما خطوط؛ انسپکشن سرٹیفکیٹس اور انسپکشن اسٹیکرز جاری کرنے سے انکار پر سختی سے ممانعت کرنا جن میں معمولی نقائص یا نقصانات پہلے ہی ضابطوں میں طے شدہ ہیں (جیسے: ریڈی ایٹر گرل کو ایک ہی سائز میں تبدیل کرنا، غیر محفوظ طریقے سے نصب لائسنس پلیٹیں وغیرہ)؛ اور گاڑیوں کے مالکان کے لیے قطار نمبروں کے اجراء کے ذریعے، سافٹ ویئر ایپلی کیشنز کے ذریعے آن لائن، اور "گاڑیوں کے بروکرز" کے آپریشن کو روکنے کے لیے دیگر مناسب طریقوں کے ذریعے براہ راست رجسٹریشن کا اہتمام کرنا۔

8 PM پر فوری جائزہ: 28 اکتوبر کی خبروں کا خلاصہ

رجسٹریشن سنٹر کے قیام کے لیے حالات مزید مشکل ہوں گے۔

نقل و حمل کی وزارت اس سرکلر کے مسودے پر رائے طلب کر رہی ہے جس میں فرمان 139/2018 اور فرمان 30/2023 کے نفاذ کی رہنمائی کرتے ہوئے موٹر گاڑیوں کی جانچ کی خدمات کے کاروبار سے متعلق فرمان 139/2018 کے کچھ مضامین میں ترمیم اور ان کی تکمیل کی جا رہی ہے۔

اس مسودے میں ایک قابل ذکر نکتہ یہ ضابطہ ہے کہ جب گاڑیوں کے معائنے کے یونٹ کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہو تو سرمایہ کاری کے منصوبے پر غور اور منظوری کے لیے ایک تحریری درخواست صوبائی عوامی کمیٹی کو پیش کی جانی چاہیے، جس میں انسپکشن یونٹ کے لیے مجوزہ مقام واضح طور پر بتایا جائے۔ معائنہ یونٹ کا مقام محلے کے مقصد، منصوبہ بندی اور زمین کے استعمال کے منصوبے کے مطابق ہونا چاہیے اور علاقے اور ملحقہ صوبوں اور شہروں میں معائنہ یونٹوں کی یکساں تقسیم کو یقینی بنانا چاہیے، خاص طور پر دور دراز علاقوں اور جزیروں میں انسپکشن یونٹوں تک گاڑیوں کے سفری فاصلے کو کم کرنا۔

ماخذ لنک: https://thanhnien.vn/xin-tang-phi-dang-kiem-de-chong-un-tac-1852310272351193.htm