الکحل کے ارتکاز کی خلاف ورزیوں سے نمٹنا ضروری ہے کہ ٹریفک کی شرکت سے متعلق آگاہی پر مبنی ہو۔

وزارت انصاف کے انتظامی فوجداری قانون کے محکمے کے نائب سربراہ نے کہا کہ الکحل کے ارتکاز پر مکمل پابندی لگائی جائے یا نہیں اس کی بنیاد سائنسی خصوصیات، عملییت اور لوگوں کی ٹریفک آگاہی پر ہونی چاہیے۔

12 اپریل کی سہ پہر کو وزارت انصاف کی باقاعدہ پریس کانفرنس میں، اس سوال کے جواب میں کہ کیا گاڑی چلاتے وقت الکحل کے استعمال پر مکمل پابندی عائد کر دی جانی چاہیے، محترمہ لی تھی وان آن (محکمہ انتظامی فوجداری قانون کی ڈپٹی ڈائریکٹر) نے کہا کہ اس معاملے پر دو مختلف آراء ہیں۔

الکحل کے نقصان کی روک تھام سے متعلق 2019 کا قانون واضح طور پر ممنوعہ کارروائیوں کا تعین کرتا ہے، بشمول خون یا سانس میں الکحل ہونے کے دوران ڈرائیونگ کی ممانعت۔

محترمہ لی تھی وان آنہ، محکمہ برائے انتظامی فوجداری قانون، وزارت انصاف کی ڈپٹی ڈائریکٹر۔

انتظامی فوجداری قانون کے محکمے کے نائب سربراہ کے مطابق، وزارت انصاف ایک ایسی ایجنسی ہے جو روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق مسودہ قانون کی تشخیص اور رائے دینے میں حصہ لیتی ہے۔

وزارت انصاف نے وزارت پبلک سیکیورٹی سے سائنسی تحقیق کرنے، حقیقت کی تعمیل کو یقینی بنانے، لوگوں کی ٹریفک بیداری کے ساتھ تعمیل، لوگوں کے مفادات اور ریاستی نظم و نسق میں تاثیر کے درمیان ہم آہنگی کو یقینی بنانے، اور پورے قانونی نظام کے اتحاد کے لیے وزارت صحت کے ساتھ تعاون کرنے کی درخواست کی ہے۔

یہ ضابطے کو یقینی بنانے کے لیے ہے۔

اس سے پہلے، 27 مارچ کی صبح، مندوبین نے روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے مسودہ قانون پر تبادلہ خیال کیا۔ ڈرائیونگ کے دوران الکحل کے ارتکاز کی مکمل ممانعت کا مسئلہ بہت سے مندوبین کی توجہ حاصل کرتا رہا۔

ڈیلیگیٹ فام وان ہوا ( ڈونگ تھاپ ڈیلی گیشن) گاڑی چلاتے وقت الکحل کی کم سے کم مقدار کی حد رکھنے کی تجویز کا حامی ہے۔ انہوں نے کہا: فی الحال، دیہی کارکنوں کی تعداد شہری کارکنوں کے مقابلے میں دگنی ہے۔ شہری علاقوں میں ڈرائیور (ٹیکسی ڈرائیور، پرائیویٹ ڈرائیور) ہوتے ہیں لیکن شمال مشرقی، شمال مغربی اور میکونگ ڈیلٹا میں عام کارکنوں کے پاس ڈرائیور نہیں ہوتے۔ اگر ضابطہ 100% الکحل سے پاک ہے تو یہ ممکن نہیں ہے۔

"اگر میں ایک گلاس بیئر یا شراب کا ایک گلاس پیتا ہوں، تو میں دوسروں کے بارے میں نہیں جانتا، لیکن میرا دماغ اب بھی نارمل ہے اور میں اب بھی اچھی طرح سے گاڑی چلا سکتا ہوں۔ گاڑی چلانے کے لیے کافی چوکس نہ ہوتے ہوئے ایک گلاس بیئر پینا مناسب نہیں ہے،" ڈونگ تھاپ صوبے کے ایک مندوب نے حوالہ دیا۔

اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ ویتنامی لوگوں کی پارٹیوں اور شادیوں میں تھوڑی شراب یا بیئر پینے کی ایک پرانی روایت ہے، مندوب Hoa نے "اگر آپ شراب یا بیئر پیتے ہیں تو گاڑی نہ چلائیں" کی مکمل حمایت کا اظہار کیا لیکن "اگر آپ ایک دن پہلے پیتے ہیں اور آج صبح بھی آپ میں الکحل کی سطح ہے، اگر آپ پر ٹریفک پولیس کی طرف سے جرمانہ عائد کیا جاتا ہے، تو یہ غیر معقول ہوگا۔" مسٹر ہوا نے تجویز پیش کی کہ قومی اسمبلی غور کرے اور صحت کے ادارے کو بھی اس مسئلے کا حساب لگانے کے لیے ہم آہنگی پیدا کرنے کی ضرورت ہے۔

دریں اثنا، مندوب Ly Thi Lan (Ha Giang delegation) نے ڈرائیونگ کے دوران الکحل کے ارتکاز پر مکمل پابندی لگانے کے منصوبے کی حمایت کا اظہار کیا۔ محترمہ لین نے حوالہ دیا کہ Tet کے دوران، دیہی علاقوں میں، جب ایک گاؤں سے دوسرے گاؤں جاتے ہیں، یا نئے سال کی مبارکباد دینے جاتے ہیں، لوگ ایک گلاس شراب یا بیئر کا گلاس پینے سے مشکل سے بچ سکتے ہیں۔

خاتون مندوب نے درخواست کی کہ حکام جرمانے اور معائنہ کرنے کے لیے قانون کی دفعات کا غلط استعمال کرنے سے گریز کریں، جس کی وجہ سے لوگ حکام کے تئیں منفی محسوس کرتے ہیں۔

محترمہ لین نے سوشل میڈیا پر حالیہ واقعے کا حوالہ دیا جہاں ٹیٹ کے دوران بہت سی تصاویر پوسٹ کی گئی تھیں، جب حکام دیہی علاقوں میں گئے تھے، جہاں الکحل کی سطح اور ٹھیک لوگوں کی جانچ کرنا بہت مشکل ہے۔

"یہ نفرت کا باعث بنتا ہے، لہذا ہمیں سزا، معائنے پر غور کرنے کی ضرورت ہے اور زیادہ لچکدار، ثقافتی خصوصیات کے لیے موزوں ہونا چاہیے،" مندوب لین نے مشورہ دیا۔

ماخذ