ٹھیکیداروں سے 19 دسمبر کو ٹریفک کھولنے کے لیے پیش رفت کو تیز کرنے کی درخواست کریں۔

(Chinhphu.vn) - منصوبوں کو مکمل کرنے میں زیادہ وقت باقی نہیں ہے۔ وزارت تعمیرات کا خیال ہے کہ اگر یونٹس پرعزم نہیں ہیں اور تعمیرات کو منظم کرنے میں بھرپور کوششیں کرتے ہیں اور ان کے پاس پیش رفت کو تیز کرنے کے حل ہیں، تو وہ 19 دسمبر کو ٹریفک کے لیے کھولنے کے منصوبے کے مطابق منصوبے مکمل نہیں کر پائیں گے۔

تعمیرات کی وزارت نے تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے تعمیراتی سائٹس میں اضافے کے لیے لیبر، مواد وغیرہ میں اضافہ کرنے کی درخواست کی۔ ٹریفک سیفٹی سسٹم کے لیے فوری طور پر مواد اکٹھا کریں۔

وزارت تعمیرات نے موجودہ مسائل، مشکلات اور رکاوٹوں کو حل کرنے اور Quang Ngai - Hoai Nhon، Hoai Nhon - Quy Nhon اور Quy Nhon - Chi Thanh حصوں میں ایکسپریس وے کے منصوبوں پر عمل درآمد کی پیش رفت کو تیز کرنے کے بارے میں پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 اور پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کو ابھی ایک دستاویز بھیجی ہے۔

19 دسمبر سے پہلے تعمیر مکمل کرنے پر توجہ دیں۔

Quang Ngai - Hoai Nhon ایکسپریس وے کے بارے میں، وزارت نے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 سے درخواست کی کہ وہ ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) کے ساتھ روٹ کے آغاز میں چوراہوں پر ٹول وصولی کی اشیاء کو لاگو کرنے کے عمل میں قریبی تال میل بنائے، منصوبے کو شروع کرنے سے پہلے ٹول وصولی کے سامان کی تنصیب کی تکمیل کو یقینی بنائے، Quangi N Hoai Nhon ایکسپریس کے آپریشن کو متاثر کیے بغیر۔

ایک ہی وقت میں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کو باقی جگہوں کے لیے سائٹ کلیئرنس میں علاقے کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کرنے کی ضرورت ہے۔ تعمیراتی تحفظ کا کام اور کمپن کی تشخیص کا عمل؛ ٹھیکیدار کو فوری طور پر ادائیگی اور معاوضہ دینے کی ہدایت کریں جیسے ہی تشخیص کے نتائج دستیاب ہوں، لوگوں کے جائز حقوق کو یقینی بناتے ہوئے اور پروجیکٹ کی پیش رفت کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے؛ ٹھیکیدار کے لیے باقی سٹاپ کی تعمیر کے لیے حالات پیدا کرنا، لیکن ہر فریق کے دائرہ کار، پیشرفت اور ذمہ داریوں کو واضح طور پر بیان کرنا چاہیے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 نے ٹھیکیدار کو ہدایت کی کہ وہ درمیانی پٹی کے نظام اور ٹنل نمبر 3 کے خندق کے نظام کے لیے تعمیراتی ٹیموں میں اضافہ کرے۔ 19 دسمبر 2025 تک تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے سرنگ نمبر 3 کے دائیں پائپ کی تعمیر پر توجہ دیں۔

Hoai Nhon - Quy Nhon ایکسپریس وے پروجیکٹ کے لیے، وزارت نے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 سے درخواست کی کہ وہ Truong Son Construction کارپوریشن کو ہدایت کرے کہ وہ An Tuong Dong 2 کو بحال کرنے کے لیے بنیاد، سطح اور سڑک کی تعمیراتی پیش رفت کو تیز کرے۔ لیبر، مواد وغیرہ میں اضافہ کریں، تمام قسم کے گڑھوں کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے تعمیراتی پوائنٹس کا اضافہ کریں؛ ٹریفک سیفٹی سسٹم کے لیے فوری طور پر مواد اکٹھا کریں اور تکمیل کے کام کو تیز کرنے کے لیے ٹریفک سیفٹی سسٹم کے کام کی اشیاء (باڑ، گارڈریلز، میڈین سٹرپس، اینٹی چکاچوند جال، پینٹ لائنیں، نشانات وغیرہ) کے لیے تعمیراتی پوائنٹس شامل کریں۔

ٹھیکیدار کی تعمیراتی پیشرفت کی قریب سے نگرانی کریں۔

Quy Nhon - Chi Thanh ایکسپریس وے سیکشن کے لیے، وزارت تعمیرات نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کو ہدایت کی کہ وہ ٹھیکیداروں کے سینئر لیڈروں سے درخواست کریں کہ وہ مین روٹ پر C16 اسفالٹ کنکریٹ ہموار کرنے کے کام کی تکمیل تک تعمیر کا انتظام کرنے کے لیے براہ راست سائٹ پر موجود ہوں، خاص طور پر کچھ ٹھیکیدار جن کا حجم بہت زیادہ باقی ہے اور تاخیر کا خطرہ ہے جیسے: Hai Dang, Bac Nguyen, Khan Tung Nam, Khan Guy Nam...

وزارت نے ٹھیکیدار کے کمانڈر، کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 1 (CC1) کو بھی تنقید کا نشانہ بنایا کہ وہ بقیہ حجم کو مکمل کرنے کے لیے تعمیر کو فعال طور پر نافذ نہ کرنے اور ذیلی ٹھیکیداروں کا انتظام کرنے میں ناکام رہا، جس کی وجہ سے Km16 انٹرسیکشن کو مکمل کرنے میں تاخیر ہوئی۔ اس نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 سے Km16 چوراہے کے علاقے میں ٹھیکیدار CC1 کی تعمیراتی پیشرفت کی قریب سے نگرانی کرنے کی درخواست کی، اور ساتھ ہی نگرانی کنسلٹنٹ اور ٹھیکیدار کو بروقت ادائیگی کے لیے ادائیگی کے دستاویزات کو فوری طور پر مکمل کرنے اور جمع کرانے کی درخواست کی۔

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کے ساتھ، وزارت ٹھیکیدار ہائی ڈانگ اور کمانڈر کے انتظام اور تعمیراتی تنظیم کو درست کرتی ہے۔ ٹھیکیدار سے اس منصوبے کے دائرہ کار اور حجم کے اندر تعمیرات پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔ 5 دن کے بعد، اگر کوئی تبدیلی نہیں ہوتی ہے، تو اسے مجموعی پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے منتقل کیا جانا چاہیے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 نے ٹھیکیداروں کو ہدایت کی کہ وہ درمیانی پٹیوں (کمپنی 68، ڈونگ تھوان ہا) پر تعمیراتی کام میں اضافہ کریں، توسیعی جوڑوں اور اسفالٹ کنکریٹ کے فرش کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کریں (Bac Trung Nam, Khang Nguyen, Thang Long, TAG Vietnam)۔

ہائی وے کے 5 منصوبوں کو 19 دسمبر تک مکمل کرنے کے لیے تعمیراتی پیش رفت کو تیز کرنے کی ضرورت ہے۔

حال ہی میں، ڈیپارٹمنٹ آف اکنامکس - کنسٹرکشن انویسٹمنٹ مینجمنٹ (وزارت تعمیرات) نے ابھی ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں کہا گیا ہے: 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے پلان کے تحت وزارت کے زیر انتظام پروجیکٹوں/جزوں کے پروجیکٹس میں، 5 ایکسپریس وے پروجیکٹس ہیں جن کو 19 دسمبر تک مکمل کرنے کے لیے تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کی ضرورت ہے۔

خاص طور پر، Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے پروجیکٹ، اکتوبر 2025 کے آخر تک، تعمیراتی پیداوار تقریباً 62% تک پہنچ گئی، جو کہ مقررہ وقت سے 1.5% پیچھے ہے۔ کچھ ٹھیکیداروں کو ترقی کو تیز کرنے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے جیسے: نیو سن برج اور روڈ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (سب کنٹریکٹر)؛ T&T ٹرانسپورٹ کنسٹرکشن سروس ٹریڈنگ کمپنی لمیٹڈ (سب کنٹریکٹر)۔

رپورٹنگ کے ایک ہی وقت میں، شمالی-جنوبی ایکسپریس وے سیکشن Quy Nhon - Chi Thanh کی تعمیراتی پیداوار تقریباً 87% تک پہنچ گئی، مقررہ وقت سے 1.6% پیچھے۔ کچھ ٹھیکیداروں کو پیش رفت پر توجہ دینے کی ضرورت ہے جیسے: ڈونگ ڈونگ کنسٹرکشن گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی؛ ہائی ڈانگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی۔

چی تھانہ - وان فونگ ایکسپریس وے پر، پیداوار تقریباً 88 فیصد تک پہنچ گئی ہے، جس میں سے، XL02 پیکیج شیڈول سے تقریباً 3% پیچھے ہے۔ جن ٹھیکیداروں کو پیش رفت کو تیز کرنے کی ضرورت ہے ان میں شامل ہیں: نارتھ سینٹرل-ساؤتھ انفراسٹرکچر کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی، سینٹرل ریجن، کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 1 (CC1)۔

کین تھو - ہاؤ گیانگ ایکسپریس وے پروجیکٹ میں، اکتوبر کے آخر تک پیداوار تقریباً 80 فیصد تک پہنچ گئی، 3 فیصد سست۔ سست ٹھیکیدار VNCN E&C کنسٹرکشن اینڈ انجینئرنگ انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی ہے۔

اس کے بعد، Hau Giang - Ca Mau سیکشن پراجیکٹ نے تقریباً 74% پیداوار حاصل کی ہے، کچھ ٹھیکیداروں کے ساتھ مقررہ وقت سے 5% پیچھے ہے جس میں مزید تیزی لانے کی ضرورت ہے جیسے: VNCN E&C کنسٹرکشن اینڈ انجینئرنگ انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی، ٹرنگ نام کنسٹرکشن اینڈ انسٹالیشن انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی، تھی سون پروڈکشن اینڈ کنسٹرکشن کمپنی لمیٹڈ، ڈی ہاونگ کمپنی لمیٹڈ، ڈی کنسٹرکشن کمپنی۔ جوائنٹ اسٹاک کمپنی۔

3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے پلان میں شامل منصوبوں کے علاوہ، محکمہ خصوصی انتظام نے 5 منصوبوں کی نشاندہی بھی کی جن کو 2025 تک مکمل کرنے کے لیے توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔

خاص طور پر، اکتوبر کے آخر تک، ہنوئی - ونہ سیکشن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کی پیداوار 81% سے زیادہ تھی (شیڈول سے 3% پیچھے)؛ Vinh - Nha Trang سیکشن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کی پیداوار تقریباً 87% تھی (شیڈول سے تقریباً 3.6% پیچھے)۔

کاو بینگ سٹی بائی پاس پروجیکٹ: آؤٹ پٹ تقریباً 59% تک پہنچ گیا (19% تاخیر)؛ قومی اندرون ملک آبی گزرگاہ کو عبور کرنے والے سڑک اور ریلوے پلوں کی کلیئرنس بڑھانے کا منصوبہ: پیداوار تقریباً 63% تک پہنچ گئی (تقریباً 3% تاخیر)؛ لینگ سون نیشنل ہائی وے 4B اپ گریڈ پروجیکٹ: پیداوار تقریباً 66 فیصد تک پہنچ گئی، تقریباً 4 فیصد تاخیر۔

محکمہ اقتصادیات - تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام کے مطابق، منصوبوں کو مکمل کرنے کے لئے باقی وقت زیادہ نہیں ہے. اگر اکائیوں کا تعین نہیں کیا جاتا ہے، تعمیر کو منظم کرنے میں بھرپور کوششیں کریں اور پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے حل ہوں، تو وہ انہیں منصوبہ بندی کے مطابق مکمل نہیں کر سکیں گے۔

فان ٹرانگ

ماخذ: https://baochinhphu.vn/yeu-cau-cac-nha-thau-day-nhanh-tien-do-de-thong-xe-dip-19-12-102251103140755061.htm