Xúc tiến đầu tư dự án đường bộ cải thiện liên kết vùng ĐBSCL

TP Cần Thơ đang xúc tiến đầu tư Dự án “Xây dựng các tuyến đường bộ nhằm cải thiện liên kết vùng Đông Nam của tỉnh Sóc Trăng (cũ) và kết nối với tỉnh Bạc Liêu, Trà Vinh (cũ)” nhằm liên kết vùng các địa phương Vĩnh Long, Cần Thơ và Cà Mau; thúc đẩy phát triển vùng ĐBSCL. Dự án xây dựng 2 tuyến đường với tổng chiều dài hơn 70km, đồng thời kết hợp tuyến đê biển thích ứng với biển đổi khí hậu.

Lãnh đạo TP Cần Thơ làm việc với Đoàn công tác ADB.

Dự án sử dụng vốn vay Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề xuất dự án (tại Quyết định số 975/QĐ-TTg ngày 20-5-2025). Mục tiêu của dự án là phát triển kinh tế, phát huy tiềm năng lợi thế sẵn có của tỉnh Sóc Trăng (cũ), giúp địa phương ngăn chặn xâm nhập mặn, triều cường, bảo vệ tính mạng và tài sản nhân dân, hình thành trục giao thông phục vụ công tác cứu hộ ven biển, kết nối giao thông giữa các vùng trong tỉnh; tạo thuận lợi cho phát triển nông nghiệp, lâm nghiệp, du lịch cũng như công nghiệp điện gió... Đồng thời, tạo nên trục giao thông liên kết các vùng kinh tế nông, lâm nghiệp, thủy sản, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của nhân dân, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của khu vực ĐBSCL nói chung và tỉnh Sóc Trăng (cũ) nói riêng.

Dự án do Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ làm chủ đầu tư; dự kiến tiến độ thực hiện từ năm 2025-2030; tổng mức đầu tư dự kiến 6.822,87 tỉ đồng (tương 295 triệu USD), trong đó dự kiến vốn vay ADB 4.516,88 tỉ đồng và còn lại là vốn đối ứng 2.305,99 tỉ đồng. Dự án gồm 2 tuyến đường: tuyến đường tỉnh 935C và tuyến đường bộ ven biển kết nối Trà Vinh, Bạc Liêu (cũ). Hai tuyến đường được hình thành sẽ kết nối mạng lưới hệ thống giao thông khu vực hiện hữu và dự kiến kết nối mạng lưới giao thông quy hoạch trong tương lai. Về kết nối các tuyến đường bộ hiện hữu có quốc lộ (QL) 1, QL91B, đường Nam sông Hậu, các tuyến đường tỉnh 933, 934, 934B và các tuyến đường cao tốc đang hình thành là Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các tuyến cao tốc quy hoạch…

Theo đơn vị tư vấn, tuyến đường tỉnh 935C dài 39km, điểm đầu giao với QL60 quy hoạch (thuộc xã Đại Ngãi, TP Cần Thơ) và điểm cuối giao với đường bộ ven biển (thuộc địa phận phường Vĩnh Châu, TP Cần Thơ); quy mô đầu tư xây dựng đường cấp III đồng bằng, nền đường 9m, trên tuyến dự kiến xây dựng khoảng 61 cầu mặt cắt ngang 9m. Còn tuyến đường bộ ven biển kết nối Trà Vinh, Bạc Liêu (cũ) dài 31,4km, điểm đầu giao với đường tỉnh 935C (thuộc địa phận phường Vĩnh Châu) và điểm cuối nằm trên tuyến đê hiện hữu, tại ranh giới giữa tỉnh Cà Mau và TP Cần Thơ (thuộc xã Lai Hòa, TP Cần Thơ); quy mô đầu tư xây dựng đường cấp III đồng bằng, nền đường 12m, trên tuyến dự kiến nâng cấp 9 cầu mặt cắt ngang 12m. Với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 6.822 tỉ đồng, vốn vay sẽ được sử dụng cho các hạng mục như chi phí xây dựng, thiết bị và chi phí dự phòng xây dựng, thiết bị; còn vốn đối ứng sử dụng cho các hạng mục là chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn, chi phí giải phóng mặt bằng, các loại thuế và phí, chi phí dự phòng cho các hạng mục này.

Về kế hoạch dự kiến thực hiện tiếp theo của dự án, từ nay đến cuối năm 2025 lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và phê duyệt chủ trương đầu tư dự án. Năm 2026 sẽ lập, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, báo cáo đánh giá tác động môi trường; thỏa thuận hiệp định vay; thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư; lập, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán; lựa chọn nhà thầu xây lắp, giám sát và bảo hiểm. Năm 2027 thực hiện khởi công xây dựng công trình và tiếp tục thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Đến năm 2030, hoàn thiện công trình, nghiệm thu, quyết toán và bàn giao công trình đưa vào sử dụng.

Vừa qua, Đoàn công tác ADB đã đến TP Cần Thơ khảo sát thực tế, làm việc với lãnh đạo TP Cần Thơ về tiến độ chuẩn bị Dự án “Xây dựng các tuyến đường bộ nhằm cải thiện liên kết vùng Đông Nam của tỉnh Sóc Trăng (cũ) và kết nối với tỉnh Bạc Liêu, Trà Vinh (cũ)”. Đại diện Đoàn công tác ADB thống nhất về tiến độ, kế hoạch thực hiện dự án. Trong quá trình thực hiện dự án, các chuyên gia ADB sẽ phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành thành phố thực hiện.

Tại buổi làm việc với Đoàn công tác ADB, ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, nhấn mạnh: Dự án “Xây dựng các tuyến đường bộ nhằm cải thiện liên kết vùng Đông Nam của tỉnh Sóc Trăng (cũ) và kết nối với tỉnh Bạc Liêu, Trà Vinh (cũ)” rất cần thiết với tỉnh Sóc Trăng (cũ), nay là TP Cần Thơ. Giai đoạn chuẩn bị dự án, thành phố đang lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến cuối năm 2025 phê duyệt chủ trương đầu tư dự án. TP Cần Thơ hy vọng nếu được khoảng giữa năm 2026 sẽ ký được được hiệp định vay. 

Ông Nguyễn Văn Hòa thông tin thêm với Đoàn công tác ADB, TP Cần Thơ có 3 dự án được Thủ tướng Chính phủ đưa vào dự án Mekong DPO (dự án phát triển bền vững ĐBSCL thích ứng với biến đổi khí hậu, sử dụng vốn vay nước ngoài). Thành phố mong muốn ADB hỗ trợ thêm viện trợ không hoàn lại với 2 hợp phần (hợp phần nâng cao năng lực kỹ thuật và năng lực quản lý dự án). 

Bài, ảnh: ANH KHOA

Nguồn: https://baocantho.com.vn/xuc-tien-dau-tu-du-an-duong-bo-cai-thien-lien-ket-vung-dbscl-a192956.html