وافقت لجنة الشعب بالمدينة للتو على سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع توحيد شارع هوانغ سا في منطقة شبه جزيرة سون ترا للحد من الازدحام المروري وكذلك ضمان سلامة المركبات والأشخاص المشاركين في المرور، خاصة خلال موسم الأمطار والعواصف.
وبناءً على ذلك، وبناءً على تحديد سبب الأضرار والانهيارات الأرضية على طريق هوانغ سا في منطقة شبه جزيرة سون ترا، تطبق المدينة حلول المعالجة المناسبة لكل موقع على الطريق (ضمن مساحة الأرض المخصصة لحركة المرور) مع متطلبات وقت بناء قصير، ويمكنها في نفس الوقت نشر حلول لضمان سلامة البناء.
من المتوقع معالجة 33 موقعًا تعاني من انهيارات صخرية متدحرجة ومنحدرات، من خلال حلول تشمل معالجة انهيارات المنحدرات الناتجة عن التضاريس شديدة الانحدار، والصخور المتدحرجة، والانهيارات الأرضية الناتجة عن المنحدرات السلبية، وفيضانات الطين والصخور، والتدفقات المائية؛ وإصلاح أنظمة الصرف؛ وتطبيق حلول لتخضير سطح المنحدر. يبلغ إجمالي استثمار المشروع أكثر من 79 مليار دونج فيتنامي، وتمتد فترة تنفيذه من 2023 إلى 2025.
وافقت اللجنة الشعبية للمدينة أيضًا على سياسة الاستثمار لمشروع استثمار وتعزيز نظام السدود على طول الطريق الساحلي هوانغ سا - ترونغ سا - فو نجوين جياب. وبناءً على ذلك، ستبني المدينة قسمين من السدود بطول إجمالي يبلغ حوالي 400 متر على الطريق الساحلي هوانغ سا - ترونغ سا - فو نجوين جياب باستخدام أكوام صفائح خرسانية مسلحة مسبقة الإجهاد على شكل هياكل جدران رقيقة باستخدام أكوام صفائح مموجة مسبقة الصنع أو جدران احتجاز من الخرسانة المسلحة بالجاذبية؛ وتعزيز الجزء الأمامي والخلفي من جدار السدود الواقي بكتل خرسانية مسبقة الصنع مكدسة أو خرسانة في الموقع؛ وملء الرمال لاستعادة المنطقة المسلحة بالرمال المستصلحة؛ واستعادة الوصول إلى الشاطئ والأرصفة والممرات للأعمال تحت الأرض؛ ونقل وإضافة نظام من الأشجار لمنع الرياح والرمال مع حماية الساحل. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع أكثر من 25 مليار دونج، مع فترة تنفيذ من 2023 إلى 2025.
هوانغ هيب
مصدر
![[أخبار الملاحة البحرية] أكثر من 80% من سعة شحن الحاويات العالمية في أيدي MSC وتحالفات الشحن الكبرى](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
تعليق (0)