جسر سكة حديد تشيناب (الصورة: جيتي).
قالت وزارة السكك الحديدية الهندية إن جسر تشيناب للسكك الحديدية المرتفع في الهند سيكون جاهزا للتشغيل بحلول ديسمبر/كانون الأول من هذا العام أو يناير/كانون الثاني 2024، بعد عقود من البناء.
يعد جسر السكك الحديدية الأعلى في العالم ، والذي يبلغ طوله أكثر من 1300 متر، جزءًا من مشروع يهدف إلى زيادة إمكانية الوصول إلى وادي كشمير من خلال شبكة السكك الحديدية الهندية. وبالإضافة إلى جسر تشيناب، سيتضمن خط السكة الحديدية أودامبور-سريناجار-بارامولا أطول نفق للسكك الحديدية في الهند وأول جسر للسكك الحديدية المعلقة في البلاد.
بالنسبة لرئيس الوزراء ناريندرا مودي، يمكن اعتبار الاستثمار في البنية التحتية مثل جسر تشيناب وشبكة السكك الحديدية بشكل عام أداة فعالة للإدماج الاجتماعي وتوسيع النفوذ السياسي وربط المناطق النائية بالمدن الكبرى.
وقال مايكل كوجلمان، مدير معهد جنوب آسيا في مركز ويلسون: "ستقوم الهند بالترويج لجسر تشيناب والاتصال الذي يمثله باعتباره تطوراً جديداً في المنطقة".
ويقول الخبراء إن ربط كشمير ببقية أنحاء الهند بالقطار سيعزز بشكل خاص الصناعات والزراعة في المنطقة من خلال تمكين الاتصال بالسكك الحديدية في جميع الأحوال الجوية بين الوادي وبقية أنحاء الهند.
في السابق، كان الطريق الوحيد الذي يربط الجزء الخاضع للسيطرة الهندية من كشمير ببقية أنحاء الدولة الواقعة في جنوب آسيا هو الطريق السريع سريناغار-جامو الذي يبلغ طوله 300 كيلومتر. غالبًا ما يتم إغلاق هذا الطريق لجزء من فصل الشتاء كما أنه معرض للحوادث.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)