يمثل المؤتمر الأول للجنة الحزب بوزارة البناء حدثًا سياسيًا هامًا، ويشكل نقطة تحول رئيسية في عمل بناء الحزب، والتوحيد التنظيمي، وتعزيز القدرة القيادية الشاملة للجنة الحزب بوزارة البناء بعد دمج وزارتين - وزارة البناء ووزارة النقل - في لجنة حزبية شعبية تابعة مباشرة للجنة الحزب الحكومية، ذات نطاق أوسع ومكانة أكبر ومسؤولية أعلى.
عُقد المؤتمر تحت شعار: "تحسين القدرة القيادية والقوة القتالية للجان الحزبية والمنظمات على جميع المستويات، والكفاءة التشغيلية للوكالات والوحدات والمؤسسات؛ وتعزيز قوة التضامن والجهود المشتركة والإجماع والابتكار والإبداع، وبناء لجنة الحزب ووزارة البناء للتطور بقوة وشمولية، والمساهمة في إدخال البلاد في حقبة جديدة من تاريخ الأمة".

في كلمته الافتتاحية في المؤتمر، صرح الوزير تران هونغ مينه قائلاً: "من خلال التنفيذ والتنظيم الكاملين للتوجيه رقم 45-CT/TW الصادر عن المكتب السياسي والخطة رقم 07-KH/DU الصادرة عن لجنة الحزب الحكومية، ركزت اللجنة التنفيذية للحزب بالوزارة على قيادة وتوجيه التنظيم الناجح لمؤتمرات 151 لجنة حزبية شعبية، وخلايا حزبية شعبية، ولجان حزبية إدارية، و865 خلية حزبية تابعة، مع ضمان الإجراءات والمبادئ والمحتوى والتقدم والجودة الصحيحة وفقًا للوائح".
تم إعداد مسودات وثائق المؤتمر بعناية، واستوعبت أقصى قدر من المساهمات المتحمسة والمسؤولة من مؤتمرات لجان الحزب والخلايا الحزبية التابعة، مما ساهم بشكل كبير في عملية إتقان محتويات وثائق المؤتمر.

أكد الوزير تران هونغ مينه، في معرض تقييمه لمسيرة التنمية على مدى السنوات الخمس الماضية، أنه في ظل القيادة والتوجيه القويين للحزب والدولة والحكومة ورئيس الوزراء، ودعم وتنسيق الإدارات والوزارات والفروع المركزية والمحلية؛ وتوافق وجهود ومساعي الموظفين وأعضاء الحزب والموظفين المدنيين والموظفين العموميين والعمال، قامت لجنة الحزب بوزارة البناء بتعزيز التقاليد الجيدة، ودعم روح التضامن والتصميم والحزم والابتكار والديناميكية والإبداع في أداء المهام السياسية، وحققت العديد من النتائج المهمة والشاملة في جميع المجالات التي تديرها الوزارة.

حددت لجنة الحزب ووزارة البناء بدقة المزايا الرئيسية، والمعوقات، والتحديات، والفرص المتاحة للتركيز على التنفيذ الفعال. وتقود اللجنة وتوجه وتستوعب وتنفذ وتنظم تنفيذ قرارات واستنتاجات اللجنة المركزية، والجمعية الوطنية، والحكومة، ورئيس الوزراء، ولجنة الحزب الحكومية لضمان اكتمالها ودقتها وفعاليتها؛ وهي عازمة على السعي لتحقيق الإنجازات الاستراتيجية المحددة في قرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب، ولا سيما بعض النتائج المحددة التي تم تحقيقها، وأبرزها:

تم تحسين نظام الوثائق القانونية وتنسيقه وتعزيز اللامركزية وإصلاح الإجراءات الإدارية. وشهد قطاع البنية التحتية تغيراً ملحوظاً مع اكتمال مشروع 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025؛ وبدء وإنجاز المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه الدولي؛ وتحديث وتعديل خطط المطارات في الوقت المناسب لجذب الاستثمارات، لا سيما مطار جيا بينه الدولي، الذي بدأ الاستثمار فيه منذ عام 2025.

تم إنجاز سياسات الاستثمار الخاصة بالمشاريع الكبرى مثل خط السكة الحديدية عالي السرعة بين الشمال والجنوب، وخط سكة حديد لاو كاي-هانوي-هاي فونغ، وحصلت على موافقة السلطات المختصة؛ وتم تشغيل خط سكة حديد كات لينه-ها دونغ الحضري، وهو أول خط مترو في البلاد، مما يمثل تحولاً قوياً في التفكير بشأن تطوير النقل العام المستدام؛
يتم تعزيز إدارة الدولة للنقل بشكل متزايد، حيث تخدم وتلبي احتياجات النقل بمعدلات نمو عالية (أعلى من معدلات نمو الناتج المحلي الإجمالي) مع تغييرات إيجابية في جودة وهيكل خدمات النقل، وخاصة الخدمات اللوجستية؛

لقد أثبتت لجنة الحزب التابعة لوزارة البناء، من خلال قيادة وتوجيه تنفيذ المهام السياسية، دورها المحوري في قيادة وتوجيه ليس فقط الإنجاز الناجح للأهداف والمهام المحددة في قرار مؤتمر الحزب في الدورة السابقة، ولكن أيضًا تحقيق اختراقات في ثلاثة محاور استراتيجية: تحسين النظام القانوني، وتطوير بنية تحتية متزامنة وحديثة، وتحسين جودة الموارد البشرية.

مع دخولنا فترة 2025-2030، حددت لجنة الحزب بوزارة البناء بوضوح فرص التنمية وكذلك الصعوبات والتحديات الجديدة، ولا سيما المتطلبات العالية للتحسين المؤسسي، والتطوير المتزامن للبنية التحتية، والبناء الحضري، والنقل الذكي والمستدام، وضمان السلامة المرورية.
تحت شعار "التضامن - الديمقراطية - الانضباط - الاختراق - التنمية"، تعتزم لجنة الحزب بوزارة البناء للفترة 2025-2030 السعي جاهدة للتغلب على الصعوبات والتحديات، جنباً إلى جنب مع البلاد بأكملها، لتنفيذ مهام التنمية الاجتماعية والاقتصادية والدفاع الوطني والأمن والشؤون الخارجية بفعالية؛ وبناء لجنة حزبية نزيهة وقوية، وتنفيذ أهداف التنمية الوطنية بنجاح بحلول عام 2030 عندما يحتفل حزبنا بالذكرى المئوية لتأسيسه (1930-2030)؛ وصولاً إلى الذكرى المئوية لتأسيس جمهورية فيتنام الديمقراطية، التي أصبحت الآن جمهورية فيتنام الاشتراكية (1945-2045) كما حددها المؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب.
حددت لجنة الحزب بوزارة البناء للفترة 2025-2030 ست مهام رئيسية، وثلاثة محاور استراتيجية لتحسين القدرات القيادية والفعالية التشغيلية وإحداث تغييرات جذرية في القطاع بأكمله. وفي إطار الاستراتيجية العامة للقطاع، حددت الوزارة مكانة ودور "قرارات الركائز الأربع"، بما فيها القرارات رقم 57 و59 و66 و68-NQ/TW، كأساس وتوجيه ثابت لتطوير القطاع خلال الفترة 2025-2030 ورؤية مستقبلية حتى عام 2045.
تتمثل المهام والأهداف المهمة للفترة 2025-2030 التي حددتها لجنة الحزب بوزارة البناء في التركيز على قيادة وتوجيه تنفيذ وإنجاز المشاريع الكبرى التي لها تأثير عميق على التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتحقيق طفرات في البنية التحتية، وتطوير الإسكان الحضري والاجتماعي؛ وإنجاز هدف وجود 5000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد بحلول عام 2030؛ واستكمال وتحديث أجزاء الطرق السريعة التي لا تفي بالمعايير وتشكل مخاطر محتملة على السلامة المرورية؛ وتوسيع أجزاء الطرق السريعة عند مداخل المدن الرئيسية المعرضة لخطر الازدحام المروري؛ والطرق الدائرية الحضرية....
السعي لإكمال الطريق الساحلي وفقًا للخطة؛ وتسريع وتيرة بناء خط سكة حديد لاو كاي-هانوي-هاي فونغ؛ وبدء مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي وعدد من خطوط السكك الحديدية الوطنية الهامة؛ وتشغيل مطار لونغ ثانه الدولي بشكل فعال.
وفي الوقت نفسه، استثمر في بناء وتطوير مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية الجديدة والمتخصصة في النقل البحري والممرات المائية والطيران، مثل الموانئ البحرية في لاش هويين، ونام دو سون، وكاي ميب ثي فاي، وكان جيو، ولين تشيو، وادعُ إلى الاستثمار في مطارات وموانئ بحرية جديدة وفقًا للتخطيط...

إجراء بحوث حول الربط المتزامن بين وسائل النقل، لا سيما الموانئ البحرية والمائية الداخلية، مع شبكات السكك الحديدية والطرق، وخاصة في المنطقة الجنوبية ودلتا النهر الأحمر...؛ تسريع وتحسين جودة التوسع الحضري؛ تطوير البنية التحتية الحضرية نحو الحداثة، وإنشاء مناطق حضرية خضراء وذكية، مع التكيف مع تغير المناخ؛ بما يتماشى مع نموذج توجيه تطوير النقل العام في المدن الكبرى؛ تعزيز إنجاز هدف مليون شقة سكنية اجتماعية بحلول عام 2030 وفقًا للمشروع الحكومي...
في كلمته الافتتاحية للمؤتمر، نقل رئيس الوزراء فام مينه تشينه، سكرتير لجنة الحزب الحكومية، تحيات الأمين العام تو لام وباقي قادة الحزب والدولة، وتمنياتهم الطيبة لجميع المندوبين المشاركين في المؤتمر، متمنياً لهم نجاحاً باهراً.
وفي معرض حديثه عن الوضع الراهن، أكد رئيس الوزراء أن الصعوبات والتحديات تفوق الفرص والمزايا؛ وفي هذا السياق، تم دمج وزارتي البناء والنقل، مما أتاح آفاقاً جديدة للتطوير. وتسعى وزارة البناء دائماً إلى توحيد جهودها وتجاوز الصعوبات والتحديات.
لخص رئيس الوزراء إنجازات وزارة البناء في الآونة الأخيرة: الفهم التام، ونشر وتنظيم التنفيذ الصارم والفعال لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب؛ المؤسسات التقدمية، والتخطيط المتزامن؛ البنية التحتية الرائدة؛ حل الصعوبات؛ تطوير تنظيم بناء الحزب؛ بناء المستقبل؛ القيمة المضافة؛ دحر الفساد والسلبية والهدر.
وتسعى الوزارة جاهدةً، على وجه الخصوص، إلى إنجاز 3000 كيلومتر من الطرق السريعة، و1000 كيلومتر من الطرق الساحلية، واستكمال خطوط السكك الحديدية وتشغيلها. وقد حققت الوزارة إنجازاً بارزاً في مجال البنية التحتية الشاملة، بما في ذلك النقل الجوي والبحري والممرات المائية الداخلية...
نيابةً عن لجنة الحزب الحاكم، أشاد رئيس الوزراء بإنجازات وزارة البناء، مثنياً عليها، لما لها من دور في التنمية الشاملة للبلاد. كما أشار رئيس الوزراء بصراحة إلى أوجه القصور والتحديات التي تواجه قطاع البناء، ومنها: تأخر تطوير سوق العقارات؛ وضعف تطوير الإسكان الاجتماعي لذوي الدخل المحدود؛ وضخامة الموارد البحرية والمائية، وقلة الاستثمارات فيها؛ وعدم تعزيز تطوير الذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي؛ وبطء وتيرة التغيير في بعض الآليات والسياسات، وما زالت معقدة؛ وبطء الإجراءات الإدارية.
وفيما يتعلق بالدروس المستفادة، أكد رئيس الوزراء على ضرورة التضامن والوحدة على أساس الاستماع والمشاركة والاحترام والتفاهم المتبادل؛ والاستجابة السياسية المرنة للوضع، وإصدار السياسات المناسبة، ونشر السياسات على نطاق واسع وعميق، ووضع مصالح البلاد والشعب فوق كل اعتبار؛ والتركيز على إدارة الدولة، وتعزيز اللامركزية، وتقليل الإجراءات الإدارية، إلى جانب الإشراف والتفتيش.
صرح رئيس الوزراء بأنه في الفترة المقبلة، من الضروري تحديد بناء الحزب، والعمل التنظيمي، والعمل المتعلق بالموظفين، وتحسين قدرات وقوة منظمات الحزب وأعضائه القتالية باعتبارها أهم المهام، بما يضمن ملاءمة عمليات منظمات الحزب وتحسين فعاليتها.
تعزيز أعمال الرقابة والتفتيش: رقابة واسعة النطاق، وتفتيش دقيق، وعدم السماح لنقاط الضعف الصغيرة بالتحول إلى انتهاكات جسيمة؛ مع التركيز بشكل خاص على تعزيز جهود منع ومكافحة الفساد والسلبية والهدر. يجب تطبيق المبادئ الخمسة لبناء الحزب وعمله بفعالية: تعظيم المركزية الديمقراطية؛ النقد الذاتي والنقد البناء؛ التضامن والوحدة داخل الحزب، وداخل لجنة الحزب الحكومية، وداخل لجنة الحزب بوزارة البناء؛ التواصل الوثيق مع الشعب، وتبسيط الإجراءات الإدارية؛ العمل وفقًا للدستور والقوانين ولوائح الحزب.
فيما يتعلق ببناء الحزب، أكد رئيس الوزراء على ضرورة الإلمام التام بأساليب القيادة الخمسة للحزب. فعلى لجنة الحزب بوزارة البناء وضع سياسات وتوجيهات ملائمة للظروف الراهنة، وتحقيق التنمية؛ وأن يكون لديها تنظيم فعّال ونخبة متميزة؛ وأن تضم أعضاءً أكفاء وذوي خبرة في الحزب؛ وأن يكون كل عضو في الحزب داعيةً له؛ وأن يكون قدوةً للكوادر وأعضاء الحزب.
تجسيد مبادئ الحزب وسياساته، والمساهمة في مبادئ الحزب، ومبادئ مؤتمر الحزب الحكومي، ومؤتمر الحزب الرابع عشر، وقرار مؤتمر الحزب بوزارة البناء. المساهمة في التنفيذ الناجح لثلاثة إنجازات استراتيجية، وإنجاز هدف بناء 3000 كيلومتر من الطرق السريعة و1000 كيلومتر من الطرق الساحلية بحلول عام 2025؛ في الواقع، تم إنجاز حوالي 1700 كيلومتر من الطرق الساحلية، متجاوزةً الهدف المحدد، مما يساهم في تعزيز استغلال المجال البحري.
تطوير الممرات المائية الداخلية، وتطوير الموانئ البحرية؛ وتنفيذ مشاريع السكك الحديدية، يجب أن يتعاونوا بالتالي لنقل التكنولوجيا؛ "يجب أن ننظر بعيداً، وننظر على نطاق واسع، ونفكر بعمق، ونفعل أشياء كبيرة".
فيما يتعلق بالمهام المحددة، طلب رئيس الوزراء مواصلة تحديد المهام الرئيسية والحلول العملية لإعطاء الأولوية للقيادة والتوجيه. ويتمثل الهدف في التفكير الابتكاري الدائم والعمل بحزم. ويجب تعزيز إدارة الدولة، وتجنب الانجرار إلى إدارة المشاريع، ولذلك، من الضروري التفكير الاستراتيجي والتخطيط وبناء إطار قانوني متين. كما يجب تعزيز تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي والاقتصاد الدائري، مع التركيز على النقل الأخضر والمدن الذكية.
تنفيذ ثورة ناجحة في الهيكل التنظيمي، وتحسين آلية إدارة القطاع؛ وتكليف موظفي الوزارة بالتناوب لمدة ثلاثة أشهر لتقديم الدعم على مستوى القاعدة الشعبية؛ وإنشاء قاعدة بيانات للقطاع. تحقيق طفرة في تطوير وسائل النقل، مع إعطاء الأولوية للسكك الحديدية والممرات المائية الداخلية. نشر وسائل النقل بشكل عاجل ومتزامن لتحقيق الربط، وخلق العوائد، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية، وزيادة القيمة التنافسية للسلع.
تعبئة الموارد، والاستثمار في بناء الآليات والسياسات لأن الموارد تنبع من التفكير، والدافع ينبع من الابتكار، والقوة تنبع من الناس؛ بناء آليات وسياسات لتشجيع الاستثمار؛ تعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص لأن القوة تأتي من الناس والشركات؛ الاستخدام الفعال للموارد المتاحة، وخاصة البنية التحتية القائمة؛ تسريع وتيرة التقدم في البناء.
يعتقد رئيس الوزراء أنه من خلال التفكير الجديد وأساليب العمل وأسلوب القيادة القوي، ستحقق لجنة الحزب بوزارة البناء نجاحًا أكبر في العام المقبل مقارنة بالعام السابق، وفي الفترة المقبلة مقارنة بالفترة السابقة.
طلب رئيس الوزراء من وزارة البناء إكمال خطة التنمية الاجتماعية (مليون وحدة سكنية اجتماعية) وتجاوزها؛ ووضع خطة لبدء البناء وافتتاح ما لا يقل عن 80 مشروعًا في 19 أغسطس بمناسبة الذكرى الثمانين لثورة أغسطس واليوم الوطني في 2 سبتمبر؛ وبذل الجهود لضمان عدم افتقار الأطفال إلى المدارس وعدم افتقار الناس إلى مرافق الفحص والعلاج الطبي.
* كما أعلنت لجنة الحزب الحكومية في المؤتمر قرارات اللجنة الدائمة للجنة الحزب الحكومية بتعيين اللجنة التنفيذية واللجنة الدائمة والأمين ونائب الأمين ولجنة التفتيش التابعة للجنة الحزب بوزارة البناء للفترة 2025-2030.
وبناءً على ذلك، تم تعيين الرفيق تران هونغ مينه، عضو اللجنة المركزية للحزب، ووزير البناء، وعضو اللجنة التنفيذية للحزب الحكومي، وأمين سر لجنة الحزب بوزارة البناء للفترة 2020-2025، في منصب أمين سر لجنة الحزب بوزارة البناء للفترة 2025-2030؛ وتم تعيين اللجنة التنفيذية للحزب بوزارة البناء للفترة 2025-2030 والتي تتكون من 39 رفيقًا؛ واللجنة الدائمة للجنة الحزب بوزارة البناء للفترة 2025-2030 والتي تتكون من 13 رفيقًا.
المصدر: https://nhandan.vn/doan-ket-thong-nhat-phan-ung-chinh-sach-linh-hoat-thuc-hien-thanh-cong-3-dot-pha-chien-luoc-post898692.html










تعليق (0)