[صورة] مشاريع الاستثمار في البنية التحتية BOT وBT تخلق زخمًا لمدينة هوشي منه

لقد ساهمت العديد من مشاريع البنية التحتية التي تم الاستثمار فيها على شكل BT وBOT في تغيير المشهد الحضري، وخلق زخم جديد وزخم جديد لمدينة هوشي منه بعد 50 عامًا من إعادة التوحيد الوطني.

بعد مرور 50 عامًا على يوم التحرير الجنوبي وإعادة التوحيد الوطني (30 أبريل 1975 - 30 أبريل 2025)، حققت مدينة هو تشي منه العديد من الخطوات الرائعة في الاستثمار في البنية التحتية للنقل، مما ساهم في تغيير المشهد الحضري، وخلق زخم جديد وزخم جديد للمدينة التي سميت باسم العم هو.

بالإضافة إلى المشاريع التي تم استثمارها برأس مال الموازنة العامة للدولة، قامت مدينة هوشي منه بشكل استباقي بتعبئة مصادر رأس مال أخرى مثل رأس مال BOT وBT للاستثمار في مشاريع مهمة.

لقد ساهمت العديد من مشاريع البنية التحتية التي تم استثمارها برأس مال BOT وBT مثل جسر سايجون 2، وجسر با سون، وشارع فام فان دونج، وتوسيع طريق هانوي السريع، وغيرها، بعد وضعها موضع التشغيل، في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة هوشي منه.

تم استثمار جسر فو مي، الجسر المعلق الذي يربط مدينة ثو دوك بالمنطقة السابعة، في شكل BOT وتم افتتاحه في عام 2009. يلعب هذا المشروع دورًا مهمًا في ربط حركة المرور بين الموانئ البحرية وتعزيز تداول البضائع بين ميناءي كات لاي وفو هو ومدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع.

شارع نجوين فان لينه، بطول 17.8 كيلومترًا، متضمنًا 10 مسارات، مُستثمرٌ في مشروع BT. يربط المشروع شارع هوينه تان فات، المنطقة 7، بالطريق السريع الوطني رقم 1 (الجزء المار عبر بينه تشانه)، ويتصل بطريق هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع. يُعد هذا الطريق حيويًا ويربط مشاريع رئيسية مثل: منطقة تان ثوان لتجهيز الصادرات، ومنطقة فو مي هونغ الحضرية، ومنطقة هيب فوك الصناعية، وميناء هيب فوك...

شارع فام فان دونغ (المعروف سابقًا باسم شارع تان سون نهات - بينه لوي)، استثمرته شركة بي تي برأس مال قدره 340 مليون دولار أمريكي. يتكون المشروع من 12 مسارًا، واكتمل بناؤه عام 2013. يربط هذا المسار مطار تان سون نهات مباشرةً بمدينة ثو دوك ومقاطعتي بينه دونغ ودونغ ناي.

تم استثمار مشروع توسيع طريق هانوي السريع (شارع فو نجوين جياب حاليًا) بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT) بميزانية تزيد عن 4,900 مليار دونج فيتنامي. يُعد هذا الطريق محورًا مروريًا حيويًا، يربط مدينة هو تشي منه بمقاطعة دونغ ناي، وصولًا إلى المقاطعات الوسطى والشمالية.

جسر سايغون 2 (يسار)، مُستثمر بطريقة BT برأس مال استثماري إجمالي قدره 1,495 مليار دونج. وقد ساهم المشروع، الذي بدأ تشغيله عام 2013، في تخفيف الازدحام المروري عند البوابة الشمالية الشرقية للمدينة.

تم استثمار جسر ثو ثيم 2 (المعروف الآن باسم جسر با سون) في شركة BT باستثمار إجمالي قدره 3,100 مليار دونج فيتنامي. بدأ تشغيل جسر با سون في أبريل 2022، مما ساهم في فتح المزيد من الطرق التي تربط المنطقة المركزية الحالية عبر المركز الجديد - منطقة ثو ثيم الحضرية، مما خفف الازدحام في شارع تون دوك ثانغ.

المصدر: https://baodautu.vn/anh-nhung-du-an-ha-tang-dau-tu-bot-bt-tao-suc-bat-cho-tphcm-d274101.html