للإجابة على السؤال المحوري الحالي المتعلق بتصفية الصناعات أو خفض الانبعاثات، قال السيد تران دو ليش: "ليس لدينا سوى مسار واحد، وهو الاقتصاد الأخضر، لكن القضية المحورية الحالية هي خفض الانبعاثات. يُعدّ طرح مسألة تصفية الصناعات أو خفض الانبعاثات أمرًا عمليًا للغاية، نظرًا لعدم وجود آليات سياسية لتحقيق هدف التحول نحو اقتصاد أخضر، مما يستحيل معه استبعاد جميع الصناعات".
بخبرة 30 عامًا في وضع السياسات، خلص السيد تران دو ليش إلى أنه إذا أرادت الدولة من الشركات القيام بشيء ما، فعليها إصدار سياسات ونظام قانوني. ستفعل الشركات ذلك إذا رأت أن السياسة مفيدة، ولكن إذا كانت السياسة محفوفة بالمخاطر أو غير مفيدة، فلن يفعلها أحد. فما الذي ينقصنا أكثر الآن؟ وفقًا للسيد تران دو ليش، من خلال المنتدى الأخير حول الاقتصاد الأخضر - الاقتصاد الدائري نحو صافي الصفر، يتضح أن فيتنام في مرحلة مبكرة جدًا من تطبيق سياسة الاقتصاد الأخضر، مع العديد من برامج العمل. ومع ذلك، هناك نقص في السياسات. يجب تقنين جميع مشاريع الاقتصاد الأخضر لإنشاء إطار عمل وتوجيه.
أقيمت اليوم ورشة عمل بعنوان "جذب الاستثمار الأخضر: تصفية الصناعة أو خفض الانبعاثات" 5.12
بالإشارة إلى قضية مثيرة للقلق، تتمتع الدول الأوروبية والأمريكية بقوة كبيرة في شهادات الكربون، وسوق شراء وبيع هذه الشهادات نشط للغاية. شهادات الكربون باهظة الثمن لأن المؤسسات الصناعية تحصل على حصص لهذه الشهادات، إذا لم تتمكن من استخدامها جميعًا، فإنها تبيعها لمؤسسات أخرى، وإذا كانت تفتقر إليها، فإنها تشتريها، ولكن هذا يزيد من تكلفة المنتجات ويجعلها غير قادرة على المنافسة. لذلك، يجب على المؤسسات ابتكار التكنولوجيا، وإلا ستكون سلبية، وكلما طال الوقت، زادت السلبية عن التكلفة المالية. وفقًا لمشروع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة ، تخطط فيتنام لتشكيل سوق للكربون بحلول عام 2025 وتشغيل هذا السوق بحلول عام 2028. هذه نقطة يجب القيام بها قريبًا، ولكن القضية الأكثر أهمية هي كيفية منح الحصص.
المشكلة الثانية، وفقًا للسيد تران دو ليش، هي أن قطاع الطاقة هو المساهم الأكبر في الانبعاثات حاليًا، يليه قطاع الزراعة، ثم قطاع الصناعة. في المقابل، تتمتع فيتنام بإمكانيات هائلة لشهادات الكربون الصادرة عن الغابات. حاليًا، تمتلك فيتنام احتياطيًا يتراوح بين 50 و70 مليون طن من شهادات الكربون الصادرة عن الغابات. تعادل الشهادة الواحدة طنًا واحدًا من مكافئ ثاني أكسيد الكربون المُنتَج. هذا مورد تملكه الدولة. إذا استُغِلّ، فسيكون تبادلًا دوليًا، مما يُنشئ موارد للتنمية. أي شيء يؤثر على الغابات محظور لأنها مصدر كبير جدًا لشهادات الكربون.
بهذه الروح، تُدرك مدينة هو تشي منه تمامًا أهمية الاقتصاد الأخضر والاقتصاد الدائري، لذا تُنفّذ قضايا رئيسية. أولًا، تُركّز على الاقتصاد الأخضر المرتبط بالتنمية الحضرية الخضراء. ثانيًا، تُعاني المدينة من انبعاثات كبيرة، وخاصةً حركة المرور، لذا فإن إعادة هيكلة حركة المرور، بما في ذلك تقليل استخدام الدراجات النارية... تُعدّ طريقةً للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. ثالثًا، تُعطي الأولوية حاليًا لتحويل 17 منطقة تكنولوجية قديمة - مناطق معالجة الصادرات، واختيار 5 مناطق كمناطق تجريبية. أما فيما يتعلق بالطاقة، فيُركّز على تقليل استهلاك الطاقة لكل وحدة من القيمة المضافة. ووفقًا للإحصاءات الحالية، لا تحتاج فيتنام إلى زيادة استهلاك الطاقة، ولكن إذا استطاعت توفير 30%، فستزيد من إمداداتها دون زيادة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. تُركّز المدينة على هذا الأمر لابتكار التكنولوجيا.
فيما يتعلق بمسألة كهرباء الأسطح، تم تنفيذ برنامج الكهرباء رقم 8، ولكن لزيادة الطاقة المتجددة، مثل الطاقة الشمسية، من الضروري وجود بطاريات تخزين، وإلا سنفقد التوازن فورًا مع تغير المناخ والطقس. يجب وضع خطة عمل واضحة، ولا يمكن تحقيق ذلك بسرعة. بالإضافة إلى ذلك، تتعامل المدينة بسرعة مع النفايات وكهرباء الكتلة الحيوية. على وجه الخصوص، يسمح القرار رقم 98 لمدينة هو تشي منه بإنشاء آلية لتبادل شهادات الكربون، وتحديد نسبة مساهمة الانبعاثات، والسماح باستثمار الميزانية، واستخدامها في التبادل. تنتظر المدينة حاليًا صدور مرسوم وتعليمات من الحكومة. ومن المأمول، عند وجود ممر قانوني، أن يتم إنشاء سوق للكربون بحلول عام 2025 كما هو مخطط له من قبل الحكومة.
بالنسبة لمدينة هو تشي منه، لا سبيل سوى الاقتصاد الأخضر، والاقتصاد الدائري، والتنمية الحضرية الخضراء، أو باختصار، الاقتصاد الأخضر، والتحول الأخضر، والتحول الرقمي. وهما قضيتان حيويتان لمدينة هو تشي منه. وتسعى المدينة حاليًا إلى تحقيقهما، بتطبيق القرار رقم 98 الصادر عن الجمعية الوطنية لتطبيقه في مجالات المدينة مستقبلًا، كما قال السيد تران دو ليش.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)