يشمل المشروع حوالي 51 كيلومترًا عبر مقاطعة بينه ثوان، وحوالي 17 كيلومترًا عبر مقاطعة لام دونغ . ويتوزع حجم الاستثمار على النحو التالي: الجزء الممتد من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 28 هو طريق من الفئة الثالثة في السهول، بعرض 12 مترًا لقاعدة الطريق و11 مترًا لسطح الطريق؛ أما الجزء الممتد من الكيلومتر 28 إلى الكيلومتر 69 فهو طريق من الفئة الثالثة في المنطقة الجبلية، بعرض 9 أمتار لقاعدة الطريق و8 أمتار لسطح الطريق؛ وسطح الطريق مصنوع من الخرسانة الإسفلتية.
وبناءً على ذلك، وبعد مسح الأراضي في منطقة المشروع، تبيّن وجود 538 أسرة وفردًا و16 منظمة، بمساحة إجمالية قدرها 51.3 هكتارًا (تشمل 12.5 هكتارًا للأسر والأفراد و38.8 هكتارًا للمنظمات والشركات). وقد أنجزت مقاطعة باك بينه حتى الآن أعمال المسح وتحديد ملكية الأراضي وتسويتها وإصدار إشعارات الاستحواذ على الأراضي المتعلقة بالمواقع ووحدات إدارة الغابات داخل منطقة المشروع. كما سلّمت المقاطعة بعض الأراضي التي تديرها الدولة إلى شركات البناء لعدة أقسام/مسارات، بإجمالي 24.7 هكتارًا من أصل 51.3 هكتارًا، بنسبة 48.14%. إضافةً إلى ذلك، وجّهت المقاطعة الجهات والإدارات والوحدات المعنية لتنفيذ نقل البنية التحتية التقنية، وتحديد أسعار الأراضي، ونشر المعلومات في المواقع التي يجري الاستحواذ على أراضيها.
خلال ذروة فترة التنفيذ، ستركز لجنة الشعب بالمنطقة على التنسيق مع وحدة استشارية متخصصة في مجال الغابات لإتمام إجراءات تقييم الغابات في كامل مساحة الأرض المراد استصلاحها، وتقديم الملفات إلى إدارة الزراعة والبيئة وإدارة المالية للنظر في إجراءات التعويض عن أشجار الغابات؛ وتسليم 14003 هكتارات من أراضي الغابات (بعد استكمال إجراءات تحويل أراضي الغابات والتعويض والحصاد، وما إلى ذلك) إلى مجلس إدارة المشروع رقم 5 للبناء. إضافةً إلى ذلك، ستنسق اللجنة بانتظام مع مجلس إدارة المشروع رقم 5 لحل الصعوبات والعقبات التي قد تطرأ خلال عملية البناء. وستراقب اللجنة وتحث إدارة الزراعة والبيئة على التنسيق العاجل مع الوحدة الاستشارية لإتمام خطة تسعير الأراضي وتقديمها إلى لجنة الشعب بالمنطقة للموافقة على أسعار محددة للأراضي قبل 15 أبريل 2025، وذلك لخدمة أعمال التعويض. ستقوم المنظمة بصرف التعويضات ومدفوعات الدعم، وستقوم أساساً بتسليم الأراضي المتبقية، بما في ذلك الأراضي التي تعود ملكيتها للأسر والأفراد والشركات داخل منطقة إزالة الأراضي (حوالي 12.6 هكتار)، إلى مجلس إدارة المشروع 5 في مايو 2025.
من المعروف أن مشروع تجديد وتطوير الطريق الوطني السريع رقم 28B الذي يمر عبر مقاطعتي بينه ثوان ولام دونغ، وخاصة ممر داي نينه، يحظى بأهمية بالغة حاليًا لتعزيز الربط الإقليمي، وتشكيل مثلث سياحي يربط بين مدينة هو تشي منه وفان ثيت ودا لات. وقد تجاوز إجمالي الاستثمار في المشروع 1.4 تريليون دونغ فيتنامي، ممولة من ميزانية الدولة.
المصدر: https://baobinhthuan.com.vn/bac-binh-phat-dong-dot-cao-diem-ban-giao-mat-bang-quoc-lo-28b-129330.html
![[صورة] الأمين العام والرئيس تو لام يترأس اجتماعًا حول الاستعدادات لمراجعة مرور عام على بدء عمل النظام الحكومي ذي المستويات الثلاثة.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
تعليق (0)