الدرس الثاني: كاميرات الذكاء الاصطناعي - "العين التي ترى كل شيء" لحل مشاكل المرور في المدن

في التحول الرقمي لقوات الأمن العام الشعبية، يُحدث تطبيق الذكاء الاصطناعي وأنظمة المراقبة الذكية ثورة حقيقية في إدارة حركة المرور في المدن الكبرى مثل هانوي ومدينة هو تشي منه ودا نانغ.

لم تعد مجرد أجهزة تسجيل، بل أصبحت "العيون" المدعومة بالذكاء الاصطناعي، بالإضافة إلى مراكز العمليات الذكية، امتدادات قوية، مما يساعد على تحويل أساليب الإدارة من "التفاعلية" إلى "الاستباقية" .

روح "الأفضل الثلاثة" في مراكز مراقبة حركة المرور

في تمام الساعة العاشرة مساءً من أحد أيام شهر مايو، هدأت شوارع هانوي بعد صيف حار. خفّت حركة المرور في بعض الشوارع، لكن في مركز مراقبة المرور التابع لإدارة شرطة المرور في مدينة هانوي، كان الجو شديد التركيز. احتوت غرفة التحكم، التي تبلغ مساحتها حوالي 40 مترًا مربعًا، على أكثر من عشرين شاشة كبيرة وصغيرة مضاءة جيدًا، تعرض صورًا من نظام كاميرات يعمل بالذكاء الاصطناعي، ويغطي الطرق الرئيسية والتقاطعات في جميع أنحاء العاصمة. تُعتبر كل صورة "نقطة ساخنة" ذات احتمالية حدوث ازدحام مروري وحوادث؛ ويمكن لأي إشارة غير طبيعية أن تستدعي اتخاذ قرارات تشغيلية فورية.

خلال نوبة العمل الليلية، واصل المقدم ترونغ سونغ ثانه، رئيس فريق قيادة المرور والتحكم بالإشارات، برفقة الضباط والجنود في فرقة العمل، تركيزهم الشديد، وراقبوا تطورات حركة المرور لحظة بلحظة. وبناءً على بيانات كاميرات الذكاء الاصطناعي، وحجم حركة المركبات، والتقارير الواردة من موقع الحادث، تم تنفيذ خطط تعديل دورات إشارات المرور، وتحويل حركة المرور عن بُعد، ودعم القوات على الطريق، بسرعة ودقة.

سواء كان ذلك نهاراً أو ليلاً، فإن الشاشات المتصلة في مركز مراقبة حركة المرور في هانوي تخضع دائماً لمراقبة دقيقة.

إلى جانب مهامهم التشغيلية، يقوم العديد من ضباط فريق قيادة المرور والتحكم بالإشارات بمراجعة البيانات وجمعها واستخراج الصور بدقة لمعالجة المخالفات والتحقق من حوادث المرور. ولا تقتصر فائدة مقاطع الفيديو الملتقطة بنظام كاميرات الذكاء الاصطناعي على كشف المخالفات فحسب، بل تُعدّ أيضاً دليلاً حاسماً للمعالجة الموضوعية والشفافة، مما يُسهم في تحسين إدارة الدولة لنظام المرور والسلامة. ويتطلب هذا العمل، الذي قد يبدو روتينياً، أعلى مستويات الجودة والكفاءة.

يجب فحص كل صورة بدقة متناهية، والتأكد من صحة كل معلومة، لضمان تحديد الشخص المناسب واتخاذ الإجراء الصحيح، والامتثال للوائح القانونية. وأوضح المقدم ثانه: "يزداد الضغط في الأيام الممطرة، والعطلات، أو عند وقوع حوادث متعددة أو ازدحام مروري خانق". إن العمل الليلي في المركز ليس مجرد واجب مهني، بل هو دليل على حس عالٍ بالمسؤولية. فهم يعملون على مدار الساعة، ليلاً ونهاراً، يتابعون شاشاتهم باستمرار، مواكبين حركة المرور في المدينة. وهذا يجسد روح "التقرب من الناس"، حيث تُبذل كل الجهود للحد من الازدحام، وتقليل الحوادث، وضمان تنقل آمن ومريح للمواطنين.

في مدينة دا نانغ ، ظهر يوم 19 مايو، في مركز قيادة إدارة المرور، عرضت عشرات الشاشات الكبيرة صورًا متواصلة من طرق رئيسية مثل جسر التنين، والمطار، وشارع فام فان دونغ، وشارع فو نغوين جياب، وشارع هوانغ سا - ترونغ سا، وغيرها. وتم تحديث جميع تطورات حركة المرور لحظة بلحظة. وفي مكان العمل المركزي، ترددت أصداء أجهزة الاتصال اللاسلكي بين مركز القيادة، وقوة مراقبة الكاميرات في شارع فو آن نينه، وفرق الدوريات ونقاط التفتيش في الموقع، بوضوح ودقة. وعند وقوع ازدحام أو حوادث تصادم أو مخالفات، تم إرسال المعلومات فورًا إلى القوات المحلية للتعامل معها بسرعة، مما حال دون ظهور بؤر اختناقات مرورية مطولة.

وفي مدينة دا نانغ، تقوم شرطة المرور أيضاً بمراقبة حركة المرور عن كثب من خلال أنظمة الكاميرات.

صرح العقيد فان ثانه هونغ، رئيس إدارة شرطة المرور، بأن مدينة دا نانغ تُعد حاليًا مركزًا اقتصاديًا وسياحيًا وخدميًا رئيسيًا في منطقة المرتفعات الوسطى، حيث تستقبل ملايين السكان والسياح سنويًا الذين يأتون للعيش والعمل والزيارة. ومع التوسع الحضري السريع، أدى تزايد عدد المركبات على الطرق بشكل مستمر إلى ضغط هائل على البنية التحتية للنقل، مما يُصعّب ضمان النظام المروري والسلامة في المنطقة.

يوجد في المدينة حاليًا أكثر من 2.6 مليون مركبة على الطرق، تشمل السيارات والدراجات النارية والدراجات النارية المتخصصة؛ وفي الممرات المائية، يوجد أكثر من 547 قاربًا سياحيًا، وبارجة، وزورقًا، وأكثر من 4148 سفينة صيد. وخاصةً خلال ساعات الذروة، والعطلات، والفعاليات الكبرى، أو موسم السياحة، يشكل الازدحام المروري الكثيف على الطرق الرئيسية، والمناطق الساحلية، والمناطق السياحية، والمطارات، ومحطات القطار خطرًا دائمًا للازدحام وحوادث المرور. علاوة على ذلك، لا يزال الوعي بقوانين المرور محدودًا لدى بعض مستخدمي الطريق، لا سيما فيما يتعلق بسلوكيات مثل السرعة الزائدة، والقيادة تحت تأثير الكحول، والوقوف غير القانوني، وتجاوز الإشارة الحمراء.

في المدن الكبرى، يُمكن اعتبار مركز العمليات الذكية بمثابة "العقل" المركزي، حيث تُراقَب جميع تطورات حركة المرور في أنحاء المدينة عبر مئات الشاشات الكبيرة. في مركز قيادة شرطة المرور في مدينة دا نانغ أو مركز مراقبة حركة المرور في هانوي، يتواجد الضباط على مدار الساعة لمراقبة شبكة المرور لحظة بلحظة. تكمن القوة الأساسية لهذا النظام في تقنية الذكاء الاصطناعي المُدمجة في كاميرات المراقبة. فعلى عكس الكاميرات التقليدية التي تُسجّل الصور فقط، تمتلك كاميرات الذكاء الاصطناعي "عقلاً" ذكياً قادراً على التعرّف على سلوك المركبات وتحليله تلقائياً.

تعمل شرطة المرور في مدينة هو تشي منه على زيادة مراقبة وإنفاذ قوانين مخالفات المرور من خلال أنظمة الكاميرات.

في السابق، كان يتم رصد الازدحام المروري أو الحوادث بشكل أساسي من خلال الدوريات أو التقارير، وغالبًا ما كان ذلك مصحوبًا بتأخيرات كبيرة. أما الآن، فتقوم أنظمة الذكاء الاصطناعي بتحديد التصادمات أو الارتفاعات المفاجئة في كثافة المرور تلقائيًا لإرسال تنبيهات مباشرة إلى مركز التحكم التشغيلي (IOC) على الفور تقريبًا. وهذا يُمكّن السلطات من توجيه أقرب فريق دورية إلى موقع الحادث في أسرع وقت ممكن للاستجابة الفورية. إضافةً إلى ذلك، يستطيع النظام تحديد لوحات المركبات بدقة، ورصد العديد من المخالفات في آنٍ واحد، مثل السرعة الزائدة، وتجاوز الإشارة الحمراء، والقيادة في المسار الخاطئ، والوقوف غير القانوني، وحتى المخالفات التي يصعب ملاحظتها بالعين المجردة، مثل عدم ارتداء حزام الأمان أو استخدام الهاتف أثناء القيادة.

لاحظ مراسلون في مدينة هو تشي منه انتشار ما يقارب 2000 كاميرا مراقبة في جميع أنحاء مركز المدينة وعلى الطرق الرئيسية مثل الطريق الوطني السريع رقم 1 وطريق هانوي السريع. وفي الوقت نفسه، في مدينة دا نانغ، أنشأ نظام كاميرات ذكية يتألف من 80 كاميرا على طول الطريق الوطني السريع رقم 1A، وفرتها إدارة شرطة المرور، و145 كاميرا عند التقاطعات الرئيسية، استثمرت فيها المدينة، شبكة مراقبة كثيفة.

تم التقاط صور المركبات عبر نظام كاميرا يعمل بالذكاء الاصطناعي في مدينة هو تشي منه.

من بين التطبيقات الأكثر تطوراً التي تطبقها شرطة هانوي ومدينة هو تشي منه، استخدام البيانات الضخمة للتنبؤ بحركة المرور. فبدلاً من مجرد "تخفيف" الازدحام بعد حدوثه، تساعد هذه التقنية السلطات على "منعه" مبكراً. ويعود الفضل في ذلك إلى خرائط الحرارة وقدراتها التنبؤية. فمن خلال الخرائط الرقمية، تحلل أنظمة الذكاء الاصطناعي تدفق حركة المرور لإنشاء خرائط حرارة آنية. وعندما تبدأ حركة المرور بالتزايد عند تقاطع ما، يتغير لون الخريطة من الأخضر إلى الأصفر أو البرتقالي أو الأحمر للإشارة إلى وجود ازدحام.

استنادًا إلى هذه الإشارات، يستطيع ضباط مركز التحكم التدخل استباقيًا من خلال تعديل دورات إشارات المرور بمرونة لتخفيف الضغط على الطرق الرئيسية. كما يمكنهم نشر قوات عند التقاطعات لإدارة حركة المرور عن بُعد قبل حدوث الازدحام. وبالاستعانة بالطائرات المسيّرة للمراقبة الجوية، تتمتع شرطة المرور برؤية شاملة لتوجيه حركة المرور بكفاءة خلال فترات الذروة في العطلات.

ترصد كاميرات الذكاء الاصطناعي الأخطاء وكأنها... إله.

لقد أثمر تطبيق التكنولوجيا نتائج باهرة وتغييرات جذرية في ثقافة المرور. فقد ساهمت تقنية الذكاء الاصطناعي في تقليل عدد رجال الشرطة والجنود الذين يحتاجون إلى التواجد في الشوارع في ظروف جوية قاسية، مع زيادة ملحوظة في كفاءة التعامل مع المخالفات المرورية.

في مدينة دا نانغ، خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026، شكلت الغرامات الفورية 43.5% من إجمالي عدد المخالفات المكتشفة (أكثر من 20,460 حالة). وفي مدينة هو تشي منه، ساهم النظام أيضاً في اكتشاف أكثر من 122,500 مخالفة خلال الفترة نفسها، مما يدل على قدرة رصد فائقة مقارنةً بأساليب الدوريات التقليدية.

"العين التي ترى كل شيء" المدعومة بالذكاء الاصطناعي ترصد مخالفات المرور التي ترتكبها السيارات في شوارع هانوي.

من أهم مزايا نظام المراقبة القائم على الذكاء الاصطناعي، والذي يُشبه "العيون التي ترى كل شيء"، هي الموضوعية. يعمل النظام وفق مبدأ "لا استثناءات، لا مناطق محظورة"، حيث تسجل الأجهزة المخالفات بناءً على بيانات حقيقية، دون أي تأثير للعوامل الذاتية أو التدخل الشخصي. وتُعدّ الصور الواضحة للوحات المركبات، والوقت، والموقع بمثابة "أدلة" قاطعة، مما يُنهي أي نزاعات بين المخالفين وجهات إنفاذ القانون. جميع المواطنين سواسية أمام عدسة الكاميرا.

علاوة على ذلك، يُسهم وجود كاميرات المراقبة على مدار الساعة في تعزيز مفهوم "شرطة المرور الخفية"، مما يُقلل تدريجياً من عادة الالتزام بقواعد المرور عند رؤية رجال الشرطة. وأوضح السيد ثانه فونغ، وهو سائق ذو خبرة طويلة في مدينة هو تشي منه، أن غرامات المرور الصادرة عن بُعد صارمة للغاية ولا يُمكن "رشوتها"، لذا يُنصح بالالتزام بالقانون لضمان راحة البال. في الواقع، انخفضت نسبة المخالفات المرورية بشكل ملحوظ عند التقاطعات المُجهزة بكاميرات تعمل بالذكاء الاصطناعي في هانوي ومدينة هو تشي منه؛ حيث اعتاد الناس على التوقف عند الخط المُحدد والامتثال لإشارات المرور حتى في غياب رجال الشرطة.

لا تُعدّ كاميرات الذكاء الاصطناعي وأنظمة التشغيل الذكية حلولاً لمشكلة ازدحام البنية التحتية في المدن الكبرى فحسب، بل هي أيضاً أدوات أساسية لبناء بيئة مرورية شفافة وعادلة. يُسهم عصر النقل الرقمي بشكل مباشر في خلق ثقافة مرورية أكثر تحضراً، تُعطى فيها الأولوية لوعي كل فرد، بهدف حماية سلامة وأمن الناس على جميع الطرق.

فام هوين هواي ثو فو لو مينه دوك

المصدر: https://cand.vn/bai-2-camera-ai-mat-than-giai-bai-toan-giao-thong-do-thi-post811953.html