وتتحرك العاصفة بسرعة في اتجاه الغرب والشمال الغربي، وتتجه مباشرة نحو البحر الأوسط.

[إعلان 1]

تحديث آخر الأخبار عن العاصفة TRAMI

الساعة 1:00 ظهرا في 23 أكتوبر ، كانت العاصفة TRAMI (Tra Mi باللغة الفيتنامية) تقع عند حوالي 16.2 درجة شمالاً؛ 123.6 درجة شرقًا، على البحر شرق جزيرة لوزون (الفلبين). أقوى رياح بالقرب من مركز العاصفة هي من المستوى 9 (75-88 كم / ساعة)، مع هبات تصل إلى المستوى 11. تتحرك في اتجاه الغرب الشمالي الغربي، بسرعة 15-20 كم / ساعة.

Bão TRAMI di chuyển nhanh theo hướng Tây Tây Bắc, khả năng tiến thẳng vào biển miền Trung - Ảnh 1. — تحديث حول آخر الأخبار عن العاصفة TRAMI: تتحرك العاصفة TRAMI بسرعة في اتجاه الغرب والشمال الغربي، ومن المرجح أن تتجه مباشرة إلى الساحل الأوسط. الصورة: NCHMF

من المتوقع أن تدخل العاصفة ترا مي بحر الشرق في حوالي 24 أكتوبر وتصبح العاصفة السادسة النشطة في بحر الشرق في عام 2024. ومن المرجح بعد ذلك أن تضرب اليابسة في المقاطعات الوسطى، مما يتسبب في هطول أمطار غزيرة طويلة الأمد في المنطقة.

توقعات موقع ومسار العاصفة TRAMI خلال الـ 24 إلى 72 ساعة القادمة

وقت التنبؤ	الاتجاه والسرعة	موقع	شدة	منطقة الخطر	مستوى خطر الكوارث (المنطقة المتضررة)
13 ساعة/24/10	شمال غرب لاحقًا من الممكن تغيير الاتجاه إلى الغرب والجنوب الغربي ، 15-20 كم/ساعة عند دخول البحر الشرقي	16.7 شمالًا - 119.8 شرقًا؛ على البحر الشرقي لمنطقة بحر الشمال الشرقي	المستوى 9، مستوى الأحمق 11	خط العرض 14.0 شمالاً-19.5 شمالاً؛ شرق خط الطول 117.5 شرقًا	المستوى 3: شرق منطقة بحر الشمال الشرقي
13 ساعة/25/10	غرب شمال غرب، 10-15 كم/ساعة	17.2 شمالًا - 117.4 شرقًا؛ على البحر الشرقي لبحر الشمال الشرقي، على بعد 640 كم شرق أرخبيل هوانغ سا	المستوى 10، مستوى الأحمق 12	خط العرض 14.5 شمالاً - 20.0 شمالاً؛ شرق خط الطول 115.0 شرقًا	المستوى 3: شرق منطقة بحر الشمال الشرقي
13 ساعة/26/10	الغرب، 15-20 كم/ساعة	17.5 شمالًا - 113.2 شرقًا؛ في البحر الشمالي الشرقي لأرخبيل هوانغ سا	المستوى 12، مستوى الأحمق 15	خط العرض 15.0 شمالاً-20.0 شمالاً؛ شرق خط الطول 110.5 شرقًا	المستوى 3: منطقة بحر الشمال الشرقي

خلال الـ 72 إلى 120 ساعة القادمة، ستتحرك العاصفة TRAMI بشكل رئيسي في اتجاه الغرب، حوالي 15 كم في الساعة ، ثم من المحتمل أن تغير اتجاهها إلى الجنوب الغربي وتتحرك بشكل أبطأ.

توقعات تأثير العاصفة TRAMI

منطقة البحر الشرقي بحر الشمال الشرقي رياح قوية من 6 إلى 7 درجات. منذ الصباح الباكر يوم 24 أكتوبر، ارتفعت إلى المستوى 8 (62-74 كم / ساعة)، وتخطت المنطقة القريبة من مركز العاصفة المستوى 9-10 (75-102 كم / ساعة)، ومستوى هبة الرياح 12، والأمواج 3.0-5.0 متر ارتفاعًا، والمنطقة القريبة من مركز العاصفة 5.0-7.0 متر؛ بحر هائج جدًا

ومن المرجح أن تتأثر السفن العاملة في المناطق الخطرة المذكورة أعلاه بالعواصف والزوابع والرياح القوية والأمواج الكبيرة.

وبحسب توقعات خبراء الأرصاد الجوية، قد تبدأ الأمطار الغزيرة في الفترة من 27 إلى 31 أكتوبر/تشرين الأول في منطقة شمال الوسط. وبعد ذلك قد تتشكل بقايا العاصفة ترا مي منطقة ضغط منخفض على الساحل الأوسط وتستمر في التسبب في هطول أمطار غزيرة من 1 نوفمبر إلى 5 نوفمبر على مساحة واسعة إلى حد ما، بما في ذلك المحافظات الساحلية في المنطقة الوسطى والمرتفعات الوسطى. كن على استعداد للإنذار من الفيضانات واسعة النطاق والكوارث الطبيعية المرتبطة بها مثل الفيضانات المفاجئة والانهيارات الأرضية في المناطق الجبلية في المنطقة الوسطى.

استجابة للعاصفة ترا مي، تواصل وزارة الزراعة والتنمية الريفية إرسال برقيات رسمية إلى اللجان الشعبية في المحافظات والمدن الساحلية من كوانج نينه إلى بينه دينه.

وللاستجابة بشكل استباقي للأمطار الغزيرة والمنخفضات الجوية، طلب وزير الزراعة والتنمية الريفية من الوزارات والفروع ورؤساء اللجان الشعبية في المقاطعات والمدن الساحلية من كوانج نينه إلى بينه دينه مراقبة النشرات الجوية والتحذيرية عن كثب؛ إخطار القباطنة وأصحاب المركبات والسفن (بما في ذلك السفن السياحية ) العاملة في البحر لمنع الحوادث بشكل استباقي ووضع خطط إنتاج مناسبة، وضمان سلامة الأشخاص والممتلكات؛ الحفاظ على التواصل للتعامل الفوري مع المواقف السيئة المحتملة. القوات والوسائل جاهزة للإنقاذ عند الحاجة.

نشر قوات الصدمة لتفقد ومراجعة المناطق السكنية على طول الأنهار والجداول والمناطق المنخفضة والمناطق المعرضة لخطر الفيضانات والفيضانات المفاجئة والانهيارات الأرضية؛ إخلاء الأشخاص الموجودين في المناطق الخطرة إلى أماكن آمنة بشكل نشط.

تنظيم القوات لحراسة ومراقبة وتوجيه سلامة حركة المرور للأشخاص والمركبات، وخاصة في قنوات تصريف المياه، وممرات تصريف المياه، والمناطق المغمورة بالمياه العميقة، والمناطق ذات المياه سريعة التدفق، والمناطق التي حدثت فيها انهيارات أرضية أو معرضة لخطر حدوث انهيارات أرضية؛ - ترتيب القوات والمواد والوسائل للتغلب على الحوادث وضمان انسيابية حركة المرور على الطرق الرئيسية.

تنظيم تشغيل وتنفيذ الخطط الكفيلة بضمان سلامة الخزانات والمناطق الواقعة أسفلها، وخاصة الخزانات الكهرومائية الصغيرة، وخزانات الري الهامة، والأعمال قيد الإنشاء؛ تشكيل قوة دائمة للعمل والتنظيم والاستعداد للتعامل مع المواقف المحتملة.

توجيه محطات الإذاعة والتلفزيون المحلية ووكالات الإعلام الجماهيري لتعزيز التدابير الرامية إلى إعلام السلطات والشعب بالتطورات المتعلقة بالطقس والكوارث الطبيعية حتى يتمكنوا من منعها والاستجابة لها بشكل استباقي.

- العمل بشكل جدي (24/24 ساعة)، وتقديم التقارير بانتظام إلى وزارة الزراعة والتنمية الريفية (من خلال إدارة السدود والوقاية من الكوارث والسيطرة عليها).

[إعلان 2]
المصدر: https://danviet.vn/cap-nhat-tin-bao-trami-moi-nhat-bao-di-nhanh-theo-huong-tay-tay-bac-tien-thang-vao-bien-mien-trung-20241023142346038.htm