رحلات الطوارئ: باهظة الثمن للغاية.

أثارت حادثة نقل مريض من ها تينه إلى المستشفى العسكري رقم 108 في هانوي لتلقي العلاج الطارئ بواسطة مروحية، جدلاً واسعاً في الرأي العام. فمن يمكنه الاستفادة من هذه الخدمة، وما هي تكلفتها؟

تتوفر خدمات الإسعاف الجوي الطبي في فيتنام منذ أكثر من عشر سنوات، وتخدم في المقام الأول شركات النفط والغاز العاملة في بيئة منصات النفط البحرية ذات الطبيعة الفريدة. ومع ذلك، ومع تطور الاقتصاد ، يتزايد إقبال الناس على طلب خدمات النقل الجوي إلى المستشفيات المتخصصة لنقل أفراد أسرهم المرضى بشدة لتلقي العلاج الطارئ.

أقل سعر هو 3650 دولارًا لكل ساعة طيران.

المزود الحالي لخدمات طائرات الهليكوبتر الطارئة هو شركة طائرات الهليكوبتر الفيتنامية التابعة لوزارة الدفاع الوطني . ولدى هذه الشركة شركتان تابعتان تشغلان هذه الرحلات: شركة طائرات الهليكوبتر الشمالية، ومقرها في جيا لام، هانوي، وشركة طائرات الهليكوبتر الجنوبية في فونغ تاو.

صرح السيد لي فونغ نام، المسؤول في غرفة تجارة شركة طائرات الهليكوبتر الجنوبية، بأن أقل سعر خدمة تقدمه الشركة هو 3650 دولارًا أمريكيًا للساعة (باستثناء ضريبة القيمة المضافة). بالنسبة للعملاء الذين وقعوا عقدًا مسبقًا، ستصل طائرة الهليكوبتر بعد 45 دقيقة من الاتصال، ويتم الدفع لاحقًا. أما بالنسبة للعملاء الأفراد، فقد تتأخر طائرة الهليكوبتر نظرًا لضرورة معاينة تضاريس نقاط الإقلاع والهبوط؛ ويتعين على العملاء أيضًا دفع 100% من التكلفة التقديرية الأولية بناءً على مسافة الرحلة. تمتلك الشركة حاليًا أربع طائرات هليكوبتر قادرة على تقديم خدمات متنوعة، مثل الإسعافات الأولية والسياحة والتصوير.

أسعار خدمات شركة "نورثرن هليكوبتر" أعلى من أسعار شركات "ساوثرن" نظرًا لاختلاف أساطيل طائراتها. تشغل الشركة حاليًا سبع طائرات هليكوبتر: Mi-17، وMi-172 (روسية الصنع)، وEC-155B1 (فرنسية الصنع)، وغيرها، بأسعار تتراوح بين 4500 و7300 دولار أمريكي للساعة الواحدة. وصرح أحد المختصين في قسم التسويق بشركة "نورثرن هليكوبتر": "أضافت الشركة مؤخرًا العديد من الطائرات الحديثة إلى أسطولها، لذا فإن أسعار التأجير تتناسب مع تكاليف الاستثمار".

يمكن للعملاء الذين يحتاجون إلى خدمات الإنقاذ بالمروحيات الاتصال بهاتين الشركتين مباشرة عبر مواقعهم الإلكترونية أو الاتصال بمراكز الطوارئ الطبية المحلية (SOS) أو العيادات العائلية.

لم يكن الأمر سهلاً كما كنت آمل.

بحسب أخصائي قسم التسويق.   تُجري شركة طائرات الهليكوبتر الشمالية نسبة منخفضة نسبيًا من رحلات الإسعاف الجوي مقارنةً بخدمات أخرى، إلا أنها لا تزال تُسيّر عشرات الرحلات سنويًا. ويشمل عملاؤها في الغالب أفرادًا ميسورين وسياحًا (تُغطّى تكاليف النقل بالتأمين)، بالإضافة إلى موظفين حكوميين ومواطنين عاديين.

"إنقاذ الأرواح أشبه بإطفاء حريق"، لذا في معظم الحالات، عندما يُنصح باستخدام طائرة هليكوبتر لنقل مريض لتلقي رعاية طارئة، يضطر أفراد الأسرة إلى تحمل التكاليف الباهظة وإنفاق مئات الملايين من الدونغ. ونظرًا لطبيعة الحالة الطارئة، حتى لو اضطروا إلى الاقتراض وبيع أراضيهم لاستئجار طائرة هليكوبتر، فقد يُصاب المريض بإصابات دائمة أو حتى يفقد حياته.

انطلقت رحلة نقل المرضى من ها تينه إلى هانوي لتلقي العلاج الطارئ مساء يوم 10 أغسطس. (صورة: الإنترنت)

في مساء العاشر من أغسطس/آب، أثارت قضية نقل ضحية حادث سير من ها تينه إلى المستشفى العسكري رقم 108 في هانوي لتلقي العلاج الطارئ، ضجةً في الرأي العام. إلا أن الأطباء لم يتمكنوا من إنقاذ ساقي المعلمة تران ثي ثاو لتأخر وصولها إلى المستشفى. وفي الوقت نفسه، كانت هناك رحلة جوية تكلفت مئات الملايين من الدونغ، لكن الطائرة لم تكن متاحة.   هبطت الطائرة بنجاح. هذا ما حدث عندما استأجرت عائلةٌ بلا أطفال في لاي تشاو طائرة هليكوبتر على وجه السرعة لإنقاذ طفلها الخديج في أواخر عام ٢٠١١. عند وصول الطائرة إلى لاي تشاو، اضطرت العائلة لطلب المساعدة من كل حدب وصوب للحصول على إذن بالهبوط، لكن الطيار أعلن أنه لا يمكن الهبوط بسبب الضباب الكثيف. في نهاية المطاف، نُقل الطفل إلى هانوي بسيارة إسعاف، لكن العائلة اضطرت مع ذلك إلى دفع ٥٠٪ من تكلفة الرحلة، أي ما يزيد عن ٢٠٠ مليون دونغ فيتنامي.

في المناطق النائية مثل جزيرة كون داو، تُجري شركة المروحيات الجنوبية العديد من عمليات الإنقاذ الإنسانية، حيث تنقل المصابين بجروح خطيرة إلى مستشفى فونغ تاو العام أو مدينة هو تشي منه لتلقي العلاج. وفي هذه الحالات، تتكفل السلطات المحلية بتكاليف الخدمة وفقًا للسياسة الإنسانية للدولة.

ترخيص سريع

لا تحلق المروحيات إلا على ارتفاعات منخفضة، لذا فهي تخضع لترخيص من الإدارة العامة للعمليات التابعة لوزارة الدفاع الوطني. أفضل الظروف لتشغيل المروحيات هي خلال النهار، ولكن يجب أن تكون رحلات الطوارئ على أهبة الاستعداد على مدار الساعة. تُمنح تراخيص جميع رحلات الطوارئ بسرعة كبيرة. وتُجرى مراقبة الحركة الجوية للرحلات كل 10 دقائق. ضمن دائرة نصف قطرها 400 كيلومتر، يمكن للمروحيات نقل المرضى مباشرة إلى المرافق الطبية (رحلة مباشرة)، ولكن بالنسبة للمسافات الأطول، مثل المسافة بين مدينة هو تشي منه وهانوي، سيتعين على الرحلة التوقف للتزود بالوقود في نقطتين.