منصة إطلاق جديدة لـ Gia Lai

لن تكون مجرد "مدينة جبلية" حالمة، تُضفي على "أمسيات شتوية طوال العام" أجواءً من السكينة على المسافرين. تواجه جيا لاي، بعد الاندماج مباشرةً تقريبًا،...

لن تبقى مجرد "مدينة جبلية" حالمة، تُضفي على زوارها أجواءً شتوية ساحرة طوال العام. تقف جيا لاي ، بعد الاندماج مباشرةً تقريبًا، أمام بابٍ مفتوحٍ على المستقبل، وفقًا للأخبار المُشجعة من الزيارة الرسمية للأمين العام تو لام إلى كوريا.

في إطار زيارة الأمين العام تو لام الرسمية إلى كوريا، عُقد المنتدى الاقتصادي الفيتنامي الكوري في سيول في 12 أغسطس. وخلال المنتدى، ترك وفد جيا لاي لترويج الاستثمار، برئاسة أمين اللجنة الحزبية الإقليمية هو كووك دونغ، وعضو اللجنة المركزية للحزب، ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نغوين تو كونغ هوانغ، انطباعًا قويًا لدى الشركاء الكوريين بشأن الآفاق الواعدة لتدفقات رأس المال المحتملة. وبناءً على ذلك، تم توقيع سلسلة من اتفاقيات التعاون الاستراتيجي في مجالات متعددة، وهي جاهزة للتنفيذ.

على وجه التحديد، وقّعت شركة فو مي للاستثمار المساهمة وشركة إريك سي آند سي مذكرة تفاهم للتعاون في تطوير الموانئ الآلية، وحلول اللوجستيات الذكية، والبنية التحتية الرقمية لخدمة ميناء فو مي. وفي الوقت نفسه، وقّعت شركة فيت فوك المحدودة وشريكتها ميداس القابضة مذكرة تفاهم للتعاون في تطوير أنظمة حفظ الفاكهة، وبناء مرافق المعالجة الزراعية، وسلاسل اللوجستيات المبردة، وتوسيع التعاون الشامل في سلسلة القيمة الزراعية .

وهكذا، ووفقًا لتقييم العديد من المحللين الاقتصاديين، فإن جيا لاي جاهزة للانطلاق، ساعيًا إلى أن تصبح مركزًا لوجستيًا دوليًا. وينطلق هذا من أن مقاطعة جيا لاي، بعد الاندماج، لا تحافظ فقط على نقاط قوتها التقليدية - المستمدة من خصائص تضاريس ومناخ المرتفعات - بل تمتلك أيضًا ميناء فو مي - وهو ميناء عميق المياه من النوع الأول، قادر على استقبال سفن تصل سعتها إلى 150 ألف طن. ومن المتوقع أن يلعب ميناء فو مي دورًا محوريًا في تعزيز تشكيل منطقة حضرية صناعية - ميناء بحري في منطقة المرتفعات الوسطى.

وفقًا للخطة، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي على سياسة الاستثمار واختارت مستثمرًا لتنفيذ مشروع ميناء فو مي - المرحلة الأولى، برأس مال إجمالي يزيد عن 6000 مليار دونج فيتنامي. سيُنفذ المشروع في بلدية فو مي دونج، على مساحة متوقعة تبلغ حوالي 205 هكتارات (بما في ذلك 60 هكتارًا من الأراضي و145 هكتارًا من المسطحات المائية). ووفقًا للخطة، من المتوقع أن يبدأ بناء الميناء في سبتمبر 2026، وأن يتم استلامه وتسليمه وتشغيله في أكتوبر 2028.

ولم يقتصر الأمر على ذلك، بل أعربت مقاطعة جيا لاي أيضًا، من خلال عدد من جلسات العمل، عن عزمها على التحرك نحو صناعات جديدة، مرتبطة باتجاهات التنمية المستدامة مثل الطاقة المتجددة والمدن الذكية.

وبطبيعة الحال، فإن جيا لاي لا تزال هي جيا لاي، مع إمكانات سياحية أصبحت أكثر ثراءً عندما "تلتقي الغابة والبحر"، وذلك بفضل المزيج الفريد من الموارد الطبيعية والثقافية، والتي تحمل كل منهما علامة سلسلة جبال ترونغ سون والساحل الجنوبي الأوسط الهائل.

محمية المحيط الحيوي العالمية في هضبة كون ها نونج، أو منطقة ثقافة غونغ في المرتفعات الوسطى، أو البحر الأزرق والرمال البيضاء مع مناطق الجذب السياحي مثل كي كو، وإيو جيو، وجينه رانغ...، أو عروض الفنون القتالية التقليدية في بينه دينه، ثم مهرجان تاي سون تام كيت، وآثار تشام با القديمة المغطاة بالطحالب وآلاف السنين من التاريخ، ناهيك عن التجارب الطهوية الفريدة، كلها أصول قيمة لهذه الأرض لتنمو غنية وقوية.

آخر مرة أتيحت لي الفرصة للعودة، ما الذي يمكن أن يكون أكثر إثارة للاهتمام من القيام برحلة على متن دراجة نارية، للاستمتاع الكامل بـ "رحلة واحدة، نظامان بيئيان"، بدءًا من شاطئ كوي نون، وانتهاءً بجرة من نبيذ الأرز بجوار نار مشتعلة في ليلة باردة وضبابية، عند سفح جبل تشو دانج يا؟.

كتاب السماء

المصدر: https://baolamdong.vn/be-phong-moi-cho-gia-lai-388209.html