داخل نفق ثان فو بعد أقل من شهر من "التقدم المستهدف"

(دان تري) - حتى الآن، تجاوزت نسبة إنجاز مشروع بناء نفق ثان فو 90%. وتعمل وحدات البناء على تسريع وتيرة العمل سعياً لإنجاز المرحلة الحرجة من طريق ديان تشاو - باي فوت قبل الموعد المحدد بسبعة أيام.

نفق ثان فو هو جزء من مشروع الطريق السريع ديان تشاو (نغي آن) - باي فوت ( ها تينه )، ويمر عبر جبل ثان فو، ويربط بين بلديتي ديان فو (ديان تشاو) ونغي دونغ (نغي لوك، نغي آن). ويُعتبر هذا النفق من أصعب بنود هذا المشروع وأكثرها تعقيدًا.

يُعتبر نفق ثان فو أيضًا عنصرًا "حاسمًا" لتقدم مشروع طريق ديان تشاو - باي فوت السريع بأكمله. بناءً على طلب وزارة النقل ، يتعين على وحدات البناء، بحلول 30 أبريل، إخلاء الطريق من البداية (منطقة ديان تشاو) إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 46B، وهو الجزء المار ببلدية هونغ تاي، ومنطقة هونغ نجوين (نغي آن). وللالتزام بالجدول الزمني المحدد، يُركز المقاولون جهودهم على الموارد البشرية والمادية في ظل ظروف جوية قاسية.

يعمل مقاولو الباطن تحت أشعة الشمس لتركيب قوالب منزلقة لصب الخرسانة في نفق ثان فو. صُمم نفق ثان فو ليكون دائمًا، بهيكل نفق من الخرسانة المسلحة.

في صباح يوم 4 أبريل، وفي حديثه مع مراسل صحيفة دان تري ، قال السيد فو سون هاي، قائد فريق بناء نفق ثان فو (شركة هوا هيب المحدودة): "حتى الآن، تُنفّذ وحدة البناء على وجه السرعة صبّ آخر 90 مترًا من الخرسانة لهيكل النفق، أي ما يعادل 8 كتل وعمودين من القوالب. وتعمل وحدات البناء على ثلاث نوبات عمل، ليلًا ونهارًا، عازمة على إكمال صبّ الخرسانة لهيكل النفق قبل 12 أبريل".

قامت وحدة البناء بإكمال رصف نصف الطريق من الجهة الشمالية الداخلية بالخرسانة المسلحة. وتبلغ سماكة طبقة الرصف الخرسانية 28 سم.

وأضاف السيد فو سون هاي: "حتى الآن، قمنا بتمهيد أكثر من 700 متر من إجمالي طول النفق البالغ 1,131 مترًا". ووفقًا لوحدة البناء، يجب الانتهاء من رصف سطح الطريق بالخرسانة قبل 23 أبريل، مما يضمن سلامة وجودة حركة المركبات في 30 أبريل.

تعمل وحدات البناء في ظروف صعبة، لكنها عازمة على إنجاز الجزء الحيوي من طريق ديان تشاو - باي فوت السريع في الموعد المحدد، مُكملةً بذلك الجزء الأخير من طريق هانوي السريع الواصل بين الشمال والجنوب ومدينة نغي آن. يبلغ رأس مال نفق ثان فو الاستثماري 1,350 مليار دونج فيتنامي، وقد نفّذته شركة هوا هيب المحدودة وشركة سينكو4 المحدودة. صُمّم هذا النفق بمقياس نفقين منفصلين، بعرض 13.78 مترًا لكل منهما، والمسافة بين مركزي النفقين 45 مترًا.

يُسرّع المقاولون الفرعيون من وتيرة إنجاز الأعمال الإضافية أمام المنطقة الواقعة شمال مدخل النفق. وتراوحت درجة الحرارة الخارجية المُقاسة في هذه المنطقة في الأيام الأولى من أبريل بين 37 و39 درجة مئوية، مما أثر بشكل كبير على سير العمل في المشروع.

بالتوازي مع أعمال البناء، يجري تسريع وتيرة العمل في النظام الكهروميكانيكي، ونظام الحماية من الحرائق، وأعمال طلاء النفق. حتى الآن، تجاوزت أعمال البناء في نفق ثان فو 90% من طاقته الإنتاجية. وفي ظل ظروف جوية مواتية، سيتم الانتهاء من هذا المشروع قبل الموعد النهائي الذي حددته وزارة النقل.

إلى جانب نفق ثان فو، تُعتبر الجسور والجسور العلوية عناصر أساسية في طريق ديان تشاو - باي فوت السريع. يظهر في الصورة جسر O O الذي يربط نفق ثان فو بالجنوب، والذي اكتمل بناؤه تقريبًا. ووفقًا لوزارة النقل، فإن إكمال مشروع طريق ديان تشاو - باي فوت السريع وتشغيله في الموعد المحدد له أهمية بالغة في ربط الطريق السريع من هانوي إلى ها تينه بشكل متزامن، مما يُختصر وقت السفر، ويُخفف الضغط المروري على الطريق السريع الوطني رقم 1، ويُعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق بشكل خاص وللبلاد بشكل عام.

دانتري.كوم.فن

مصدر