من المقرر أن يتم الانتهاء من الجزء الأخير من المرحلة الأولى من الطريق السريع شمال-جنوب في 30 يونيو.

أصدرت وزارة النقل للتو إشعارًا ينص على أنه اعتبارًا من الساعة 7 صباحًا يوم 30 يونيو، سيتم تشغيل مشروع الاستثمار والبناء لقسم Dien Chau - Bai Vot من مشروع الطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي في الفترة 2017 - 2020 على آخر 19 كم من الطريق (من تقاطع الطريق السريع الوطني 46B إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 8A).

إن إكمال آخر 19 كيلومترًا من الطريق السريع لا يساعد فقط على استغلال قسم طريق ديين تشاو - باي فوت بالكامل بشكل متزامن على طول إجمالي يبلغ 49 كيلومترًا، بل يقلل أيضًا من وقت السفر من هانوي إلى نغي آن إلى حوالي 3.5 ساعات فقط بدلاً من أكثر من 5 ساعات كما كان من قبل.

وهذه أيضًا هي القطعة النهائية التي تمثل استكمال جميع مشاريع المكونات الـ 11 لمشروع بناء عدد من أقسام الطرق السريعة على طريق الشمال الجنوبي الشرقي في الفترة 2017-2020 بطول إجمالي يبلغ 652.86 كيلومترًا.

يبلغ طول مشروع الاستثمار في قطاع ديان تشاو - باي فوت حوالي 49 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتين: نغي آن (44 كيلومترًا)، وها تينه (5 كيلومترات)، وهو أحد المشاريع الثلاثة المكونة للمشروع، والذي يهدف إلى بناء عدد من أقسام الطرق السريعة على طريق الشمال - الجنوب الشرقي خلال الفترة 2017-2020، وذلك في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص. ويبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري للمشروع 11,157 مليار دونج فيتنامي.

تُدار المشروع من قِبل وزارة النقل، بصفتها الجهة الحكومية المختصة. ومجلس إدارة المشروع رقم 6 هو الجهة المسؤولة عن إدارته.

المستثمر هو اتحاد شركات: شركة هوا هيب المحدودة، مجموعة سينكو فور، شركة نوي هونغ المحدودة، شركة ترونغ سون للإنشاءات، شركة فينا 2 للاستثمار والإنشاءات المساهمة. شركة فوك ثانه هونغ للاستثمار المساهمة هي الجهة المسؤولة عن المشروع.

مقطع من طريق ديان تشاو - باي فوت السريع. الصورة: VTC

وقالت وزارة النقل إنه على الرغم من أنه ليس المشروع الأطول طولًا، فإن Dien Chau - Bai Vot هو مشروع ذو تضاريس بناء صعبة وجيولوجيا معقدة تتطلب استخدام العديد من الحلول التكنولوجية العالية، بما في ذلك: الجسور العلوية والجسور النهرية الكبيرة والأنفاق الجبلية...؛ حيث يبلغ طول نفق Than Vu حوالي 1100 متر، وهو ثاني أطول مشروع نفق جبلي على الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق في الفترة 2017 - 2020 (بعد نفق Nui Vung على طريق Cam Lam - Vinh Hao).

هذا أيضًا مشروع نفق يُنفَّذ في موقع مميز للغاية. تُنفَّذ أعمال حفر النفق في منتصف الجبل بدلًا من سفحه كما هو الحال في معظم مشاريع الأنفاق الأخرى على هذا المسار. في المرحلة الأولى، سيُستغل المشروع أنبوب نفق على الجانب الأيمن من المسار أولًا. وقد حُفِرَ أنبوب النفق الأيسر، وصُبِّت بطانة النفق بالخرسانة، لخدمة أعمال الإنقاذ خلال المرحلة الأولى من الاستغلال. وهو أيضًا جسر هونغ دوك، بطول حوالي 4015 مترًا فوق نهر لام، ويربط مقاطعة نغي آن بمدينة ها تينه، وهو أطول جسر عبور نهري على الطريق السريع بين الشمال والجنوب في شرق البلاد.

تنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء: "عبور الأنهار، وبناء الجسور، وعبور الحقول، وردم التربة، وعبور الجبال"، في قسم الطريق السريع Dien Chau - Bai Vot، هناك أيضًا 4 مشاريع جسور كبيرة مستثمرة، بما في ذلك: جسر Xuan Duong 2، وجسر Than Vu 1، وجسر Than Vu 2، وجسر O O.

من بينها، يُعد جسر شوان دونغ 2 الجسرَ الأعلى عمودًا على طول الطريق، حيث يصل ارتفاع أعلى عمود إلى 52 مترًا. أما جسر ثان فو 2، فهو أطول جسر علوي، بطول يقارب 1300 متر.

يمزج نفق الطريق الواقع في منتصف الطريق إلى جبل ثان فو والجسور العلوية التي تعبر الغابات القديمة بين طريق ديان تشاو - باي فوت السريع والطبيعة، ليصبح أحد أجمل الأقسام على الطريق السريع شمال - جنوب بالكامل في الشرق في الفترة من 2017 إلى 2020.

لتسهيل الاتصال، تم أيضًا الاستثمار في 03 تقاطعات على طريق Dien Chau - Bai Vot السريع، بما في ذلك: تقاطع مع طريق N5 - كم 446 + 00 الذي يربط الطريق السريع الوطني 1A والطريق السريع الوطني 7 إلى الغرب من مقاطعة Nghe An؛ تقاطع الطريق السريع الوطني 46B - كم 459 + 600 الذي يربط الطريق السريع الوطني 46B بمدينة فينه، متجاوزًا مدينة فينه ومنطقة نام دان؛ تقاطع الطريق السريع الوطني 8A - كم 497 + 000 الذي يربط الطريق السريع الوطني 1A وإلى الغرب عبر منطقة Duc Tho، مقاطعة Ha Tinh.

بعد تشغيل قسم كامل من طريق ديين تشاو - باي فوت السريع، يُسمح للمركبات بالتحرك (بسرعة قصوى تبلغ 90 كم/ساعة وسرعة دنيا تبلغ 60 كم/ساعة) بما في ذلك: السيارات، وسيارات الركاب، والشاحنات ≤ 10 أطنان.

تشمل المواد غير المسموح لها بالمشاركة في حركة المرور على الطرق السريعة ما يلي: الشاحنات > 10 أطنان، والدراجات النارية، والدراجات البخارية، والجرارات، والدراجات النارية المتخصصة بسرعة ≤ 70 كم / ساعة، والمركبات البدائية، والمشاة.

يجب على السائقين المشاركين في حركة المرور على الطرق السريعة الالتزام باللوائح المتعلقة بحدود حمولة الطريق وحجمه وقواعد السلامة وفقًا للقوانين الحالية (عدم السماح للمركبات بدخول مناطق وقوف الطوارئ ومناطق جانب الطريق ؛ في حالة التوقف أو الركن القسري في حالات الطوارئ ، يجب على السائق نقل المركبة إلى مسار الطوارئ ووضع علامات تحذيرية وإبلاغ الخط الساخن للدعم ...) .

المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/manh-ghep-cuoi-cung-cua-cao-toc-bac-nam-giai-doan1-se-ve-dich-vao-30-6-a670699.html