
في المناطق التي تشهد انهيارات أرضية كبيرة وانزلاقات أرضية تُسبب ازدحامًا مروريًا، تُوجّه إدارة الطرق في فيتنام وحدات إدارة وصيانة الطرق بالتنسيق مع الجهات المعنية لتطبيق خطط تحويل حركة المرور عن بُعد، وحل المشكلة فورًا، وتعبئة أقصى قدر ممكن من الآلات والمعدات والموارد البشرية المتاحة في المنطقة لضمان تسهيل حركة المرور في أسرع وقت. ويُرجى العلم بضرورة ضمان سلامة القوات والمركبات المشاركة في مواجهة حوادث الفيضانات على الطرق الرئيسية.
تقوم الوكالات والوحدات والمناطق بترتيب القوات لحراسة وتوجيه حركة المرور في المواقع ذات الفيضانات العميقة والتيارات القوية، وخاصة في قنوات المياه، والفيضانات، والعبارات، والجسور العائمة والعبارات؛ تعيين الأشخاص للحراسة، وإنشاء العوامات والحواجز والإشارات في المواقع ذات الفيضانات العميقة، والفيضانات، والطرق المكسورة، والانهيارات الأرضية... وعدم السماح بشكل قاطع للأشخاص والمركبات بالمرور عندما لا يزال هناك خطر عدم ضمان السلامة؛
هذه الوكالات والوحدات استباقية ومستعدة لدعم والتنسيق مع إدارة البناء في المحليات التي تم فيها إغلاق الطرق السريعة الوطنية حاليًا لإصلاحها بشكل عاجل وضمان إخلاء الطريق بأسرع ما يمكن، خاصة في ترتيب المركبات والمعدات والمواد لإصلاح الطرق المتضررة من الانهيارات الأرضية بسرعة لإخلاء الطريق لنقل مواد الإغاثة وسفر الناس عند الطلب.
بالنسبة لقطاع السكك الحديدية، وجهت هيئة السكك الحديدية في فيتنام وشركة السكك الحديدية في فيتنام وحدات إدارة وصيانة السكك الحديدية لمواصلة التنفيذ الصارم لنظام الدوريات والحراسة للأعمال والمواقع الرئيسية، والمناطق الرئيسية مثل الجسور والطرق الضعيفة المعرضة للفيضانات؛ والمناطق المعرضة للفيضانات المفاجئة، وممرات الجبال شديدة الانحدار مع سقوط الصخور والانهيارات الأرضية، ومناطق السكك الحديدية أسفل السدود، وسدود الري، والخزانات؛
تقوم الهيئات والوحدات بتوجيه الوحدات لتركيز المركبات والمواد والمعدات والموارد البشرية للتغلب على آثار الفيضانات وضمان انسيابية حركة المرور في أسرع وقت؛ لديها خطط لإيقاف القطارات وتمديد القطارات وزيادة القطارات ونقل الركاب عندما تتسبب الفيضانات في حدوث فيضانات وانهيارات أرضية في الأقسام التي يجب أن تتوقف فيها القطارات.
توجه إدارة الاقتصاد - إدارة الاستثمار في البناء مجالس إدارة المشاريع والمستثمرين والمقاولين والوحدات ذات الصلة لنشر الحلول لضمان سلامة البناء ومنع الانهيارات الأرضية خلال موسم الأمطار؛ وفي الوقت نفسه، التعامل على الفور مع حوادث البناء، والتنسيق لضمان حركة المرور السلسة على الطرق التي هي قيد الإنشاء والتشغيل.
وتنسق إدارة البناء في المحليات في المناطق المتضررة من هذه الفيضانات بشكل وثيق مع المستويات المحلية والقطاعات ومناطق إدارة الطرق والوحدات التي تدير وتصلح الطرق والسكك الحديدية والممرات المائية للتغلب بشكل استباقي على الحوادث الناجمة عن الفيضانات، وإجراء تحويل حركة المرور، وضمان حركة المرور على الطرق والممرات المائية تحت إدارتها؛ والتنسيق مع قطاعات الطرق والسكك الحديدية في ترتيب المركبات والمعدات والمواد للتغلب بسرعة على الانهيارات الأرضية لتطهير الطريق لخدمة نقل مواد الإغاثة وسفر الناس عند الطلب.
وبحسب تقرير مروري سريع صباح يوم 4 نوفمبر، وبسبب الأمطار الغزيرة والفيضانات الاستثنائية، التي تسببت في فيضانات وانهيارات أرضية أغلقت مئات الطرق، كانت الوكالات والوحدات المركزية والمحلية عازمة للغاية ونشرت بشكل عاجل العديد من الحلول المتزامنة للاستجابة لعواقب الكوارث الطبيعية والتغلب عليها.
حتى الآن، لا يزال هناك 39 ازدحامًا مروريًا، منها 28 على الطرق التي تُدار مركزيًا، و11 على الطرق السريعة الوطنية التي تُديرها المحليات.
في مدينة هوي، ارتفعت مياه الفيضانات إلى أسفل العوارض، مما اضطر قطاع السكك الحديدية إلى إرسال قطارين حجريين لدعم جسري باخ هو وجيا فيين. واضطرت بعض أجزاء القطار إلى السير ببطء بسبب الفيضانات لضمان السلامة.
في السابق، تأثرت البنية التحتية للسكك الحديدية في خط دونغ هوي - فوك تو بسبب استمرار هطول الأمطار الغزيرة. أرسلت الوحدة فرقًا للتعامل مع الموقف، دون المساس بسلامة القطارات؛ وفي الوقت نفسه، رتبت فرقًا للتواجد في نقطة التفتيش للتعامل الفوري مع أي حادث.
المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/cap-bach-khac-phuc-giao-thong-tren-cac-tuyen-quoc-lo-cao-toc-trong-diem-20251104104239340.htm






تعليق (0)