حصلت بينه دوونغ على تمويل متوسط ​​الأجل لمشروع الطريق الدائري 4.

تم تعديل إجمالي الاستثمار إلى ما يقرب من 20 تريليون دونغ فيتنامي.

حصل مشروع الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه (القسم الذي يمر عبر مقاطعة بينه دونغ) مؤخراً على موافقة مجلس الشعب بمقاطعة بينه دونغ على قرار بتعديل واستكمال العديد من أهداف الاستثمار، وإجمالي مبلغ الاستثمار، والهيكل الرأسمالي، وحجم المشروع، ووقت التنفيذ.

يبدأ الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه من جسر ثو بين.

وبناءً على ذلك، تم تعديل إجمالي الاستثمار لهذا المشروع من أكثر من 18,247 مليار دونغ فيتنامي إلى أكثر من 19,827 مليار دونغ فيتنامي بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، بزيادة قدرها 1,579 مليار دونغ فيتنامي؛ منها مساهمة الدولة بقيمة 9,568.8 مليار دونغ فيتنامي، وهو ما يمثل 48.26٪ من إجمالي الاستثمار.

بلغ رأس المال الذي تم جمعه من المستثمرين 10,258.5 مليار دونغ فيتنامي، وهو ما يمثل 51.74٪، بما في ذلك فوائد القروض خلال فترة البناء التي تبلغ حوالي 732.7 مليار دونغ فيتنامي.

وفقًا لإدارة النقل في مقاطعة بينه دونغ، سيتم إنشاء مشروع الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه (القسم الذي يمر عبر مقاطعة بينه دونغ) على مراحل، مع إدارة وتشغيل موحدين على طول الطريق بأكمله.

يوفر هذا أساسًا للمستثمرين الذين يديرون حاليًا أجزاء من الطريق لتسليم الإدارة والصيانة وحساب تكاليف التشغيل والاستغلال للأجزاء المستثمرة بطريقة معقولة وفعالة.

لا يقتصر الهدف على تسهيل الاتصال بين المناطق فحسب، بل يشمل أيضًا تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتحسين كفاءة الطرق السريعة الشعاعية التي يجري تنفيذها حاليًا في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية.

يبلغ طول مشروع الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه 198 كيلومترًا، ويمر عبر مدينة هو تشي منه وأربع محافظات: دونغ ناي ، وبينه دونغ، ولونغ آن، وبا ريا - فونغ تاو. ويبلغ طول الجزء المار عبر محافظة بينه دونغ 47.85 كيلومترًا.

تبدأ نقطة انطلاق المشروع (في بينه دونغ) من بداية جسر ثو بين، الواقع في بلدية ثونغ تان، مقاطعة باك تان أويين، محافظة بينه دونغ. ويتبع المسار الأساسي طريق ثو بين - دات كوك الحالي (64+500 كم، وفقًا لمسار الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه عند نقطة اتصال الطريق الدائري الرابع ببداية جسر ثو بين في محافظة بينه دونغ).

تقع نقطة نهاية الطريق في المنطقة التي تسبق دعامة جسر فو ثوان في كومونة آن تاي، بلدة بن كات، مقاطعة بينه دوونغ (كيلومتر 111+950.69).

من المخطط أن يتم الاستثمار على مراحل في الجزء الذي يمر عبر مقاطعة بينه دوونغ، ويتألف من 4 حارات، وعرض طريق يبلغ 24.75 مترًا، وسرعة تصميم تبلغ 100 كم/ساعة.

سيشمل المسار إنشاء 13 جسراً، منها 7 جسور طولية و6 جسور عرضية. تتضمن هذه الجسور 5 جسور علوية للطرق، و5 جسور علوية عند التقاطعات، و3 جسور علوية للمياه. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إنشاء 60 قناة تصريف عرضية، بما في ذلك قنوات صندوقية وقنوات دائرية.

سيقوم المشروع أيضاً بإنشاء 6 محطات تحصيل رسوم على الطريق الرئيسي و3 محطات تحصيل رسوم على الطريق الفرعي، مع وجود 4-6 ممرات تحصيل رسوم إلكترونية في كل محطة.

جاهزون لنشر رأس المال واستخدامه بفعالية.

قال السيد نغوين فان لوك، رئيس مجلس الشعب بمقاطعة بينه دوونغ، إن رأس المال متوسط ​​الأجل قد تمت الموافقة عليه وتخصيصه بالكامل من قبل مجلس الشعب بالمقاطعة، وهو جاهز للاستثمار والصرف.

يُعدّ توفر التمويل أحد العوامل الحاسمة التي تُسهم في سير المشروع بسلاسة وتحقيق أهدافه المحددة. ويطالب مجلس الشعب بالمحافظة بالاستخدام الأمثل لأموال الاستثمار العامة، بما يضمن تقدم المشروع وفقًا للجدول الزمني المُخطط له.

مشروع الطريق الدائري 4، الجزء الذي يمر عبر مدينة بن كات.

الطريق الدائري 4 هو شريان حيوي يتبع الطريق الدائري 3، ومهمته ربط المنطقة، وتعزيز كفاءة الطرق السريعة والطرق الوطنية الشعاعية؛ وفي الوقت نفسه ربط مطار لونغ ثانه الدولي بالمحافظات والمدن في المنطقة الاقتصادية الجنوبية الرئيسية.

لا يُظهر هذا المشروع فقط تصميم المقاطعة على التنفيذ الناجح لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب الشيوعي الفيتنامي وقرار المؤتمر الحادي عشر للجنة الحزب في مقاطعة بينه دوونغ، بل يُسهم أيضاً إسهاماً كبيراً في التنمية المستدامة لمنطقة جنوب شرق البلاد بحلول عام 2030، مع رؤية تمتد حتى عام 2045.

في السابق، أصدر مجلس الشعب الإقليمي في دورته الرابعة عشرة عدة قرارات، بما في ذلك تلك المتعلقة بالاستثمار العام.

وعلى وجه التحديد، اعتمدت الجلسة قرارين بتعديل سياسات الاستثمار للمشاريع الرئيسية في المقاطعة.

وبناءً على ذلك، تمت إضافة الالتزام بتخصيص أموال كافية من الميزانية المحلية للمشاركة في المشروع، وتم تعديل هيكل أموال الميزانية المشاركة في مشروع الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ومدينة تشون ثانه (القسم الذي يمر عبر مقاطعة بينه دوونغ) في إطار أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

بالنسبة لمشروع الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه، يشمل القسم الممتد من جسر ثو بين إلى نهر سايغون (المرحلة 1) إزالة 0.6 هكتار إضافية من الأرض لدعامة جسر ثو بين، وهو جزء من المكون 1 لمشروع إزالة الأرض.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/binh-duong-da-san-ready-medium-capital-source-for-the-ring-road-project-4-192240826183223921.htm