اقترحت وزارة الأمن العام تغيير سلسلة من فئات رخص القيادة.

سيارات على طريق فاب فان السريع، هانوي، يناير 2024. الصورة: نجوك ثانه — حركة المرور على طريق فاب فان السريع، هانوي ، يناير 2024

في مسودة قانون السلامة المرورية الصادرة في أبريل، اقترحت وزارة الأمن العام سلسلة من التعديلات على تصنيفات رخص القيادة. وبناءً على ذلك، ستُمنح رخصة الفئة A1 لسائقي الدراجات النارية ذات سعة محرك تصل إلى 125 سم مكعب أو قوة محرك كهربائي تصل إلى 11 كيلوواط. أما الفئة A فستُمنح للمركبات ذات سعة محرك أكبر من الفئة A1.

تُصدر رخص القيادة من الفئة B1 لسائقي الدراجات النارية ثلاثية العجلات والمركبات من الفئة A1. ويُمنح الأشخاص ذوو الإعاقة الذين يقودون الدراجات النارية ثلاثية العجلات رخصة قيادة من الفئة A1. هذه الرخص غير قابلة للانتهاء.

هذه نقطة جديدة تتعلق بتصنيف رخص القيادة مقارنةً باللوائح الحالية. فبحسب قانون المرور لعام ٢٠٠٨ الساري حاليًا، تُقسّم رخص قيادة الدراجات النارية إلى ثلاث فئات: A1 وA2 وA3. تُمنح رخصة A1 لسائقي الدراجات النارية ذات المحركات التي تتراوح سعتها بين ٥٠ و١٧٥ سم مكعب، بينما تُمنح رخصة A2 لسائقي الدراجات النارية ذات المحركات التي تزيد سعتها عن ١٧٥ سم مكعب.

وبناءً على ذلك، ووفقًا للمسودة الجديدة، ستحل الفئة A محل الفئة A2 الحالية، وسيتم تغيير الحد الأدنى لسعة المحرك للفئة A1 من 175 سم مكعب إلى 125 سم مكعب. وستحل الفئة B1 محل الفئة A3.

علاوة على ذلك، أضافت الجهة المسؤولة عن صياغة القانون عتبات تصنيف A1 وA بناءً على قدرة المحرك الكهربائي، نظراً لتطور سوق السيارات الكهربائية في فيتنام والعالم . ولا ينظم القانون الحالي هذا الأمر.

تقترح وزارة الأمن العام منح رخصة قيادة من الفئة "ب" صالحة لمدة عشر سنوات لسائقي السيارات، وتشمل هذه الرخصة قيادة المركبات التي تتسع لثمانية ركاب (باستثناء مقعد السائق)، والشاحنات، والمركبات المتخصصة التي يصل وزنها إلى 3.5 طن. كما تقترح إلغاء رخصة القيادة من الفئة "أ4" المخصصة لسائقي الجرارات التي يصل وزنها إلى طن واحد. وسيتم منح رخصة قيادة من الفئة "ب" للأشخاص ذوي الإعاقة الذين يقودون سيارات أوتوماتيكية مزودة بآليات مناسبة.

ينص القانون الحالي على أن الفئة B1 مخصصة لسائقي سيارات الركاب التي تتسع لتسعة ركاب كحد أقصى، والذين لا يمارسون القيادة كمهنة، بينما الفئة B2 مخصصة لمن يمارسون القيادة كمهنة. وفي المسودة الجديدة، دمجت وزارة الأمن العام الفئتين B1 وB2 في الفئة B.

يُقترح تقسيم رخصة القيادة الحالية من الفئة C (لقيادة الشاحنات التي تزن 3.5 طن أو أكثر) إلى C1 (لقيادة الشاحنات التي تزن من 3.5 إلى 7.5 طن) و C (أكثر من 7.5 طن).

بموجب القانون الحالي، من المتوقع تقسيم الفئة د (للمركبات التي تتسع من 10 إلى 30 راكبًا) إلى فئتين: د1 (من 8 إلى 16 راكبًا) ود2 (من 16 إلى 29 راكبًا). وسيتم استبدال الفئة هـ الحالية (التي تتسع لأكثر من 30 راكبًا) بالفئة د، التي تشمل حافلات النوم والحافلات العادية.

تشجيع تحويل رخص القيادة الورقية إلى بطاقات بلاستيكية.

وبحسب المسودة، فإن رخص القيادة الصادرة قبل تاريخ سريان قانون السلامة والنظام المروري ستظل سارية المفعول للفترة المحددة عليها.

تشجع وزارة الأمن العام المواطنين الذين يستخدمون حاليًا رخص قيادة غير محدودة صادرة قبل 1 يوليو 2012 على التحول إلى البطاقة البلاستيكية الجديدة (PET). ويهدف هذا المقترح إلى توحيد البيانات لأغراض الإدارة في إطار البرنامج الوطني للتحول الرقمي. وتتوقع الجهة المُعدّة لهذا المقترح أن يُسهم ذلك في "تبسيط الإجراءات الإدارية وتسهيل استخدام المواطنين لوسائل النقل".

عندما يستبدل الأشخاص رخص القيادة الخاصة بهم ببطاقات بلاستيكية، يتم دمج المعلومات في تطبيق الهوية الإلكترونية (VNeID).

رخصة قيادة دراجة نارية ورقية صادرة عن وزارة النقل. الصورة: فام دو — تصدر وزارة النقل رخص قيادة الدراجات النارية الورقية.

تتوفر حاليًا رخص القيادة غير محددة التاريخ (رخص A1 وA2 وA3) بنسختين: ورقية وبلاستيكية. ولا يمكن تحديث النسخة الورقية إلى نظام الهوية الإلكترونية (VNeID) لأنها إما لا تتضمن رقم بطاقة الهوية الوطنية أو تحتوي على 9 أرقام فقط، ما يعني عدم وجود معلومات عن تاريخ الميلاد.

لذلك، تعتقد وزارة الأمن العام أن تحويل رخص القيادة إلى بطاقات بلاستيكية سيكمل قاعدة البيانات الوطنية ويتماشى مع الممارسات الدولية.

مقارنةً بالمسودة الصادرة في سبتمبر 2023، تم تغيير تحويل رخص القيادة الورقية إلى بطاقات بلاستيكية من "إلزامي" إلى "مستحسن". حاليًا، لم يعد من يرغب في تحويل رخصته بحاجة إلى شهادة صحية أو وثائق الرخصة القديمة؛ وتبلغ الرسوم 135,000 دونغ فيتنامي.

وبحسب إدارة الطرق الفيتنامية (وزارة النقل)، فقد تم إصدار 22 مليون رخصة قيادة دراجات نارية ورقية غير محدودة المدة على مستوى البلاد في الفترة من عام 1995 إلى يوليو 2012.

السل (بحسب صحيفة VnExpress)

مصدر