وزير الدفاع يتحدث عن حق إسقاط الطائرات المسيرة

بحسب وزير الدفاع ، في حالة عدم الامتثال لأوامر الهبوط، يحق للجيش إسقاط الطائرة بدون طيار.

في صباح يوم 27 يونيو/حزيران، ناقشت الجمعية الوطنية في قاعة المجلس مشروع قانون الدفاع الجوي الشعبي. ووفقًا للمشروع، تتمثل مهمة الدفاع الجوي الشعبي في التنسيق مع قوات الدفاع الجوي الوطنية وقوات الدفاع الجوي للجيش للاستعداد للقتال، والتصدي لهجمات العدو الجوية ومنعها ومواجهتها، وإدارة المجال الجوي وحمايته على ارتفاع أقل من 5000 متر.

Bộ trưởng Bộ Quốc phòng nói về quyền bắn hạ phương tiện bay không người lái- Ảnh 1. — *وزير الدفاع فان فان جيانج*

- لديك الحق في إطلاق النار إذا لم تلتزم بالضغط

في شرحه أمام الجمعية الوطنية، صرّح وزير الدفاع الوطني، الجنرال فان فان جيانج، بأن تحديد ارتفاع 5000 متر "ليس بالأمر الصعب". يمتلك الجيش رادارًا لتحديد الارتفاعات التي تقل عن 10 أمتار فأكثر. وأضاف: "كلما ارتفع الارتفاع، كان التحديد أسهل، وكلما انخفض، زادت صعوبته بسبب طبيعة التضاريس". كما أكد السيد جيانج على أهمية حماية المجال الجوي، حيث تتولى قوات متعددة المهام بالتنسيق، وعلى ارتفاعات مختلفة، من البعيد إلى القريب، وعلى مستويات مختلفة وفي اتجاهات متعددة. وتقع مسؤولية الارتفاعات التي تقل عن 5000 متر على عاتق قوات الدفاع الجوي الشعبي، بينما تقع مسؤولية المستويات الأعلى على عاتق المناطق العسكرية، بينما تقع مسؤولية المستويات الاستراتيجية الأعلى مباشرةً على عاتق وزارة الدفاع الوطني. ووفقًا للجنرال فان فان جيانج، فإن المركبات الطائرة على مسافة 5000 متر ستُحقق أهدافًا عالية، لذا فإن تحديد منطقة الطيران بالغ الأهمية في القتال. كما أكد وزير الدفاع الوطني أن عمليات PKND القتالية تُعدّ سمة فريدة من سمات الفن العسكري الفيتنامي. في الوقت الحاضر، أصبحت خطط القتال الجديدة في الحروب الحديثة، والهجمات الجوية، والوقاية منها، عوامل مهمة... لذا، يُعدّ بناء قوات الدفاع الجوي الوطني الكوري الجنوبي بشكل استباقي أمرًا ضروريًا، مما يُسهم في حماية الوطن الأم مبكرًا ومن بعيد. وفي معرض إشارته إلى قمع الطائرات بدون طيار، قال الوزير فان فان جيانج إنه في حالة قمعها بغرض الإنزال دون الامتثال، يحق للقوة العسكرية إطلاق النار لضمان الردع والإكراه، وضمان السلامة والأمن. وهذه أيضًا لائحة شائعة في العديد من دول العالم. وخلال المناقشة، ذكر أحد المندوبين أن بعض الدول تستخدم أجهزة طيران يصل مداها إلى آلاف الكيلومترات. وقال السيد جيانج: "كل دولة لديها هذه الأجهزة، ونحن لا نفتقر إليها". لذلك، يجب إسناد إدارة الأجهزة الطائرة إلى وزارة الدفاع الوطني.

Bộ trưởng Bộ Quốc phòng nói về quyền bắn hạ phương tiện bay không người lái- Ảnh 2. — *مجلس الأمة يناقش مشروع قانون حقوق الإنسان*

اقتراح لإضافة أحكام بشأن السلوك المحظور

في السابق، في جلسة المناقشة، قال المندوب لو فان دوك (وفد داك لاك) إن استخدام الطائرات بدون طيار يتم استغلاله على نطاق واسع في الإنتاج الزراعي والغابات مثل الري والرش وإدارة الغابات. في مجال الإعلام والسينما، توجد كاميرات طيران، وفي السياحة، توجد بالونات الهواء الساخن. أعرب السيد دوك عن رأيه بأن الطائرات بدون طيار التي لم يتم تصنيفها قبل الاستغلال والاستخدام يمكن أن تؤدي إلى إجراءات إدارية. لذلك، اقترح دراسة وإضافة لوائح بشأن التصنيف أو الإعفاء لتسجيل الطائرات بدون طيار والطائرات الخفيفة لضمان الراحة لأنشطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية. كما قدم المندوب تو فان تام (وفد كون توم) رأيه وذكر مسألة قمع الطائرات بدون طيار. واقترح أنه من الضروري تحديد شروط القمع بوضوح، هل يمكن إسقاطها؟ واستشهد مندوب كون توم باستخدام المركبات الجوية بدون طيار من قبل الدول في النزاعات العسكرية، وقال إنه في الحالات التي تضر فيها المركبات الجوية بدون طيار بالأمن القومي، يجب السماح بإسقاطها. كما أعرب المندوب دونج تان كوان (وفد با ريا - فونج تاو ) عن موافقته الكبيرة على ضرورة إصدار قانون المركبات الجوية بدون طيار. وعلق السيد كوان بأن نظام الوثائق القانونية المتعلقة بأنشطة المركبات الجوية بدون طيار، وإدارة المركبات الجوية بدون طيار، والطائرات الخفيفة لا يحتوي حاليًا إلا على لوائح إطارية ذات طبيعة مبدئية. وفي الوقت نفسه، حددت الممارسة متطلبات تتطلب إنشاء أساس قانوني كامل وشامل لأنشطة المركبات الجوية بدون طيار لتلبية متطلبات حماية الوطن في الوضع الجديد. وبالإضافة إلى الأعمال المحظورة في المسودة، قال السيد كوان إن هناك العديد من الأنشطة الأخرى التي تضر بالمركبات الجوية بدون طيار والتي لم يتم توقعها. واقترح إضافة بند بشأن حظر الأعمال الأخرى التي تؤثر على المركبات الجوية بدون طيار.

ثانهين.فن

المصدر: https://thanhnien.vn/bo-truong-bo-quoc-phong-noi-ve-quyen-ban-ha-phuong-tien-bay-khong-nguoi-lai-185240627131950237.htm