وزير البناء تران هونغ مينه يتفقد تقدم مشروع جسر راش ميو 2

وفي تقريره أمام فريق العمل، قال ممثل مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (مستثمر المشروع) إنه حتى الآن، وصل التقدم الشامل لمشروع الاستثمار في بناء جسر راش ميو 2 إلى أكثر من 97٪ وهو في مرحلة التسارع للوصول إلى خط النهاية.

وزير البناء تران هونغ مينه (الثاني، الصف الأمامي من اليسار) يتفقد تقدم مشروع جسر راش ميو 2.

حاليًا، اكتمل تقريبًا مسار جسر راش ميو 2 وطريق الوصول إليه. ويجري حاليًا استكمال تركيب الحاجز الوسطي وعلامات الطريق والإضاءة، وغيرها. ومن المقرر الانتهاء من بناء الخرسانة الإسفلتية للأجزاء القصيرة المتبقية على جانب مقاطعة دونغ ثاب قبل 20 يوليو 2025. وقد اكتملت تقريبًا الجسور على طول المسار بالكامل: جسر شواي هوت، وجسر مي ثو، وجسر تام سون، وجسر با لاي، وجسر سونغ ما.

تم إغلاق قسم الجسر الرئيسي - جسر Rach Mieu 2 في 19 أبريل 2025. حتى الآن، أكمل المشروع بناء السور وتركيب السور والأشرطة الوسطى ومفاصل التمدد للجسر الرئيسي ... وينفذ أعمال رصف سطح الجسر الرئيسي بالإسفلت الخرساني.

تم الانتهاء من أعمال رصف الأسفلت الخرساني لجسر الاقتراب على الضفة الجنوبية (ضفة حي ثوي سون، مقاطعة دونج ثاب) وسيستمر العمل في رصف الأسفلت الخرساني على الضفة الشمالية (ضفة كيم سون، مقاطعة دونج ثاب)، ومن المتوقع الانتهاء منه قبل 15 يوليو 2025.

بعد ذلك، سيستمر المشروع في استكمال العناصر المساعدة للجسر، وتجارب قياس الاهتزازات المثبتة بالكابلات، وامتصاص الصدمات؛ ونشر اختبارات حمولة الجسر... وسيتم استكمال جسر Rach Mieu 2 بالكامل في أوائل أغسطس 2025.

في موقع البناء، حشدت وحدات البناء ما يقرب من 600 عامل وفني لمواصلة البناء في "3 نوبات عمل، 4 فرق"، بمشاركة 30 فريق بناء و150 آلية بناء. جميعهم عازمون على إكمال المشروع بنهاية أغسطس 2025.

في كلمته خلال الزيارة، أشاد وزير البناء، تران هونغ مينه، بدور ومسؤولية المستثمر ووحدات بناء المشروع، وقال إن مشروع جسر راش ميو 2 صُمم وبُني على يد مهندسين فيتناميين. يضمن المشروع الجوانب الفنية والجودة والتكلفة. حاليًا، أتقن قطاع البناء الفيتنامي التكنولوجيا، مما أدى إلى خفض تكلفة المشروع بنحو 50% مقارنةً بالتعاقد مع مقاولين أجانب. بعد اكتماله، سيكون المشروع الشريان الشرقي لمقاطعات ومدن دلتا ميكونغ. سيخفف مشروع جسر راش ميو 2 الضغط المروري على جسر راش ميو الحالي، ويهيئ الظروف المناسبة للتنقل بسهولة، مما يقلل تكاليف شراء وبيع البضائع.

وطلب الوزير تران هونغ مينه أن يواصل المستثمرون ووحدات البناء في الفترة المقبلة التركيز على الموارد البشرية والمادية لبناء العناصر النهائية، وضمان الجودة وسلامة العمال ووضع المشروع موضع التنفيذ في أوائل سبتمبر 2025.

مشروع جسر راش ميو

يبدأ مشروع جسر راش ميو 2 عند تقاطع دونج تام (التقاطع بين الطريق السريع الوطني 1 والطريق الإقليمي 870) في مقاطعة دونج ثاب، وتقع نقطة نهاية المشروع عند حوالي كم 16 + 660 من الطريق السريع الوطني 60، على بعد حوالي 0.71 كم من الجسر الشمالي لجسر هام لونج، في مقاطعة فينه لونج .

ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع أكثر من 6,810 مليار دونج، استثمرتها هيئة إدارة مشروع ماي ثوان.

الجسر الرئيسي Rach Mieu 2 هو جسر معلق بالكابلات، بطول 1971.2 مترًا، وطريق دلتا من الدرجة الثالثة مكون من 4 حارات، ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع حوالي 17.6 كيلومترًا.

أغنية تي

المصدر: https://baodongthap.vn/kinh-te/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tien-do-cau-rach-mieu-2-132809.aspx