.jpg)
تنفيذًا للأمر الرسمي لرئيس الوزراء رقم 175/CD-TTg المؤرخ 28 سبتمبر 2025 والأمر الرسمي رقم 176/CD-TTg المؤرخ 29 سبتمبر 2025 بشأن التركيز على الاستجابة لعواقب العاصفة رقم 10 والفيضانات التي أعقبت العاصفة والتغلب عليها، أرسلت وزارة البناء برقيات رسمية إلى الإدارات: الطرق في فيتنام، والسكك الحديدية في فيتنام، والطرق البحرية والمائية في فيتنام، والخطوط الجوية الفيتنامية، واقتصاد وإدارة الاستثمار في البناء؛ إدارات البناء في المحليات: ثانه هوا، ونغي آن، وها تينه، وهوي، وكوانج تري، ونينه بينه، وهونج ين، وفو ثو، وسون لا، ولاو كاي، وتوين كوانج، ولاي تشاو، وديان بيان، ودا نانج، وجيا لاي، ومدينة هو تشي منه؛ وشركة السكك الحديدية في فيتنام؛ ومجالس إدارة المشاريع والشركات والمؤسسات التابعة للوزارة.
في الإرسالية الرسمية، التي أذن بها وزير البناء، طلب نائب وزير البناء لي آنه توان من الوكالات والوحدات القيام بالمهام المحددة التالية:
التوجيه العام لجميع رؤساء الوحدات
يواصل رؤساء الوكالات والوحدات، بناءً على وظائفهم ومهامهم، التركيز على توجيه التنفيذ في الوقت المناسب لأعمال الاستجابة للعواصف والفيضانات وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء (في الإرساليات الرسمية رقم 173/CD-TTg بتاريخ 26 سبتمبر 2025، رقم 174/CD-TTg بتاريخ 27 سبتمبر 2025، رقم 175/CD-TTg بتاريخ 28 سبتمبر 2025؛ رقم 176/CD-TTg بتاريخ 29 سبتمبر 2025) وتوجيهات وزارة البناء (في الإرسالية الرسمية رقم 67/CD-BXD بتاريخ 27 سبتمبر 2025).
وفي الوقت نفسه، التركيز على القيادة والتوجيه وتعبئة جميع القوى والوسائل والموارد للاستجابة بحزم لمخاطر المد العالي والفيضانات والفيضانات والانهيارات الأرضية بعد العواصف، والتغلب بسرعة على عواقب الأمطار والفيضانات بأقصى قدر من الروح العاجلة، وضمان سلامة أرواح الناس وممتلكاتهم والدولة، وتقليل الأضرار الناجمة عن العواصف والفيضانات.
إدارة الطرق في فيتنام
وجّه الوحدات التابعة لها لتنفيذ أعمال الإغاثة من الفيضانات والعواصف بشكل استباقي، بما يضمن سلامة الأشخاص والمركبات على الطرق السريعة الوطنية والسريعة. وتشمل هذه الأعمال:
الاستمرار في التركيز على فحص ومراجعة المناطق المعرضة لخطر الفيضانات والانهيارات الأرضية والفيضانات المفاجئة لإيجاد حلول للتعامل معها وتحويل حركة المرور عن بعد.
- ترتيب القوات لحراسة وتوجيه حركة المرور في المواقع التي تغمرها المياه بشدة والتي بها تيارات قوية، وخاصة في قنوات المياه، وقنوات تصريف المياه، ومحطات العبارات، والجسور العائمة؛ - تعيين أشخاص للحراسة، وإنشاء عوامات، وحواجز، وإشارات في المواقع التي تغمر فيها المياه الطرق بعمق، أو قنوات المياه، أو الطرق المكسورة، أو الانهيارات الأرضية... - عدم السماح بشكل قاطع للأشخاص والمركبات بالمرور عندما لا يزال هناك خطر عدم ضمان السلامة.
في المناطق التي تشهد انهيارات أرضية كبيرة وانزلاقات أرضية تُسبب ازدحامًا مروريًا، يُطلب من وحدات إدارة وصيانة الطرق التنسيق مع الجهات المعنية لتطبيق خطط تحويل حركة المرور عن بُعد فورًا، وحل المشكلة في أسرع وقت، وتعبئة أقصى قدر ممكن من الآلات والمعدات والموارد البشرية المتاحة في المنطقة لضمان انسياب حركة المرور في أسرع وقت. مع العلم أنه من الضروري ضمان سلامة القوات والمركبات المشاركة في مواجهة حوادث الفيضانات على طرق المرور.
كن استباقيًا ومستعدًا لدعم والتنسيق مع إدارة البناء في المناطق التي تشهد ازدحامًا في الطرق السريعة الوطنية حاليًا لحل المشكلات بشكل عاجل وضمان إخلاء الطريق بأسرع وقت، وخاصة على محاور المرور الرئيسية والطرق التي تخدم أعمال الإنقاذ والإغاثة.
هيئة السكك الحديدية الفيتنامية ومؤسسة السكك الحديدية الفيتنامية
توجيه وحدات إدارة وصيانة السكك الحديدية لمواصلة تنفيذ أنظمة الدوريات والحراسة بشكل صارم في الأعمال والمواقع المعرضة للخطر، والمناطق الرئيسية مثل الجسور والطرق الضعيفة المعرضة للفيضانات؛ والمناطق المعرضة للفيضانات المفاجئة، وممرات الجبال شديدة الانحدار التي غالبًا ما تشهد سقوط الصخور والانهيارات الأرضية، ومناطق السكك الحديدية أسفل السدود، وسدود الري، والخزانات.
توجيه وحدات لتركيز المركبات والمواد والمعدات والموارد البشرية للتغلب على آثار الفيضانات وضمان انسيابية حركة المرور في أسرع وقت.
يجب وضع خطط لإيقاف القطارات، وتمديد القطارات، وزيادة القطارات، ونقل الركاب عندما تتسبب الأمطار والفيضانات في حدوث فيضانات أو انهيارات أرضية في الأقسام التي يجب أن تتوقف فيها القطارات.
إدارة الملاحة البحرية الفيتنامية وإدارة الممرات المائية، مؤسسة السلامة البحرية الفيتنامية
حث الوحدات المسؤولة عن إدارة وصيانة الممرات المائية والطرق على مراجعة وإحصاء العوامات والإشارات المفقودة أو المنجرفة بسبب العاصفة رقم 10 على وجه السرعة؛ وإعادة نشر أنظمة العوامات والإشارات فورًا بعد الفيضانات.
توجيه الوحدات التابعة ووحدات الإدارة والصيانة للقيام بالتفتيش والمراجعة بشكل دوري، وطلب عدم ربط المركبات المائية بالقرب من منشآت عبور الأنهار؛ ومراقبة الوضع وفهمه بشكل منتظم؛ وفي حالة اكتشاف مركبة منحرفة، يجب إخطار السلطات المختصة على الفور للتعامل معها.
هيئة الطيران المدني في فيتنام
توجيه شركات الطيران وشركات خدمات الطيران لمراقبة تطورات الطقس عن كثب في المناطق المتضررة من العواصف والفيضانات لتعديل أو تغيير جداول الرحلات وفقًا لذلك لضمان السلامة المطلقة لعمليات الطيران.
- توجيه وحدات لتعزيز عمليات التفتيش في المطارات والمحطات وأنظمة الاتصالات وعمليات الطيران والقيادة للكشف عن الحوادث ومعالجتها على الفور.
إدارة استثمار وإدارة البناء: توجيه مجالس إدارة المشاريع والمستثمرين والمقاولين والوحدات ذات الصلة لضمان سلامة البناء ومنع الانهيارات الأرضية خلال موسم الأمطار والفيضانات؛ وفي الوقت نفسه، نشر أعمال الاستجابة للأمطار والفيضانات، وإعداد الظروف للتغلب على حوادث البناء على الفور، والتنسيق لضمان حركة المرور السلسة على الطرق التي هي قيد الإنشاء والتشغيل.
إدارة بناء المحليات في المناطق المتضررة من الكوارث الطبيعية
التنسيق بشكل وثيق مع المستويات والقطاعات المحلية ومناطق إدارة الطرق ووحدات إدارة وصيانة الطرق والسكك الحديدية والممرات المائية للتغلب بشكل استباقي على الحوادث الناجمة عن العواصف والفيضانات، وتنفيذ تحويل حركة المرور وضمان حركة المرور على الطرق والممرات المائية المخصصة؛ التنسيق مع قطاعات الطرق والسكك الحديدية والبحرية والممرات المائية في إدارة النقل، وزيادة الرسوم، ونقل الركاب والبضائع عند الحاجة.
المصدر: https://baolamdong.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-toan-nganh-xay-dung-tap-trung-khac-phuc-hau-qua-bao-so-10-va-mua-lu-393747.html
تعليق (0)