ويقدر المدير المالي لشركة بوينج براين ويست أن أزمة السلامة الحالية ستكلف الشركة مليارات الدولارات في الربع الأول.
في مؤتمر لبنك أوف أميركا في 20 مارس/آذار، قال ويست إن بوينج تعمل على السيطرة على مشاكل السلامة المتعلقة بطائرة 737. وتوقع أن تخسر بوينج ما بين 4 مليارات دولار إلى 4.5 مليار دولار نقداً في الربع الأول، وهو رقم أعلى من المتوقع في يناير/كانون الثاني.
وتسمح السلطات الأميركية حالياً لشركة بوينج بإنتاج 39 طائرة 737 شهرياً فقط. ومع ذلك، قال ويست إن المستوى الفعلي لشركة بوينج كان أقل من هذا الرقم. وقال في مؤتمر عُقد أمس: "نُخفِّض وتيرة العمل بشكل استباقي، لضمان سلامة كل شيء. وسيكون التأثير أوضح خلال الأشهر القليلة المقبلة".
وتؤثر تخفيضات الإنتاج وتأخيرات التسليم سلباً على التدفق النقدي الحر لشركة بوينج. وهذا يعني أنهم سيحتاجون إلى مزيد من الوقت للوصول إلى هدفهم المالي المحدد لعام 2022. أي حتى عام 2025 أو 2026 على أقصى تقدير، تدفق نقدي يبلغ نحو 10 مليارات دولار أمريكي.
«سيستغرق الأمر وقتًا بالتأكيد. لكننا نعتقد أن ما نقوم به الآن سيكون مفيدًا على المدى الطويل»، أوضح.
طائرة بوينج 737 ماكس في معرض فارنبورو الجوي (المملكة المتحدة) عام 2022. الصورة: رويترز
وقالت ويست إن هامش ربح طائراتها التجارية قد يبلغ "سلبيا بنسبة 20%" في الربع الأول، حيث تقوم بتعويض العملاء عن التأخير في التسليم. ومن المتوقع أن تتحسن الأرقام هذا العام، لكن العام 2024 بأكمله سيظل سلبيا.
انخفضت أسهم شركة بوينج بنسبة 2.3% في 20 مارس. ومنذ بداية العام، خسرت هذه الشركة 25%.
وتواجه شركة بوينج ضغوطا متزايدة بعد سلسلة من الحوادث المتعلقة بالجودة وسلامة الطيران. في الخامس من يناير/كانون الثاني، هبطت طائرة 737 ماكس 9 تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز اضطراريا بسبب خلع ختم الباب على ارتفاع 5000 متر. وبعد ثلاثة أيام، اكتشفت شركة يونايتد إيرلاينز وجود براغي مفكوكة في دفعة من طائرات 737 ماكس 9 أثناء التفتيش الأولي.
أمرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) بوقف تشغيل 171 طائرة من طراز 737 MAX 9 في الولايات المتحدة للفحص والصيانة. في أواخر يناير، أعلنت شركة ألاسكا للطيران أن عملية التفتيش التي أعقبت حادثة إغلاق الأبواب كشفت عن وجود براغي فضفاضة في العديد من طائرات 737 ماكس 9. ألغت شركة الخطوط الجوية المتحدة 200 رحلة تستخدم هذه الطائرة.
تسبب هذا الحادث في إثارة شكوك السلطات الأمريكية بشأن شركة بوينج وغضب شركات الطيران. اضطرت العديد من شركات الطيران إلى خفض مساراتها وشراء المزيد من الطائرات لتلبية الطلب. وقال مايكل أورلي الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير (أحد العملاء الرئيسيين لشركة بوينج) لوكالة رويترز إنه سيجتمع مع قادة الشركة هذا الأسبوع بشأن القضية المذكورة أعلاه.
ها ثو (بحسب رويترز)
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)