من المتوقع إنتاج قنبلة الانزلاق الدقيقة GBU-53/B "StormBreaker"، التي طورتها شركة Raytheon، في توسان بولاية أريزونا، بدءًا من يونيو 2027. وتخطط القوات الجوية الأمريكية لإنفاق 320 مليون دولار لتجهيز حوالي 1500 وحدة، قادرة على مهاجمة الأهداف المتحركة على الأرض بغض النظر عن الظروف الجوية أو الوقت من اليوم.
تم ترخيص القنبلة لاستخدامها على متن طائرة الهجوم F-15E، ولكنها أيضًا في طور التكامل مع مقاتلة Super Hornet وطائرة الشبح F-35.
أحدث تكنولوجيا الملاحة
تم تجهيز GBU-53/B بجهاز بحث "ثلاثي الأطياف"، يوفر خيار التوجيه بالليزر، وجهاز بحث بالأشعة تحت الحمراء غير مبرد، ورادار موجة ملليمترية، وكلها مثبتة على نفس جهاز مضاد للاهتزاز المتحرك في الأنف.
تُستخدم هذه المستشعرات مجتمعةً لتحسين دقة القنبلة، أو بشكلٍ فرديٍّ في حال تعطل أحدها نتيجةً لإجراءاتٍ مضادة أو انخفاض أدائها في ظروفٍ معاكسة كالدخان أو الضباب أو المطر. ووفقًا لإعلان الشركة المُصنِّعة، يبلغ متوسط خطأ القنبلة مترًا واحدًا تقريبًا.
أثناء انسيابه نحو هدفه، تُمكّنه مستشعرات القنبلة من العمل كنظام استطلاع، موفرةً بيانات استشعار تُستخدم في تحديد مواقع أهداف إضافية أو تحديث خطط المهام. بل يُمكن توجيهها للبحث عن أعداء محددين، باستخدام نظام الأشعة تحت الحمراء لتصنيف الأهداف المحتملة وإرسال توصيات للمشغلين البشريين للموافقة عليها أو رفضها. تُعزز هذه التقنية بقاء طائرة الإطلاق من خلال تمكينها من "الإطلاق ثم النسيان".
علاوة على ذلك، فإن قنبلة GBU-53/B مُجهزة بأجهزة تشويش على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وتوجيه بالقصور الذاتي، ويمكنها استقبال تصحيحات مسار من طائرات أو قوات برية أخرى عبر وصلة بيانات ثنائية الاتجاه. هذا يتيح إمكانية إعادة توجيه الهجوم بمجرد مغادرة القنبلة منصة الإطلاق.
أداة لإنشاء "مناطق عدم القيادة"
هذا السلاح الموجّه الجديد صغير الحجم، إذ يزن 92.5 كجم فقط للوحدة، وقطره 17.7 سم، ولكنه مزوّد بتقنية متطورة. وتُصنّع شركة MBDA الأوروبية لتصنيع الصواريخ زعانف التوجيه التي تبرز من القنبلة عند إطلاقها.
عند إطلاقها من أقصى ارتفاع، تستطيع القنابل الانزلاقية إصابة أهداف متحركة على بُعد يصل إلى 45 ميلاً أو أهداف ثابتة على بُعد يصل إلى 69 ميلاً، ما يعني إمكانية استخدامها خارج نطاق الدفاعات الجوية قصيرة المدى، وحتى أنظمة المدى المتوسط الأقل تطوراً. أما بالنسبة للأهداف القريبة، فتستخدم القنبلة مساراً حلزونياً.
بفضل رأسها الحربي متعدد الأغراض الذي يزن 47.6 كجم (105 أرطال)، تتميز قنبلة GBU-53/B بفعالية عالية ضد أهداف تتراوح من دبابات القتال الرئيسية إلى المشاة والمباني المحصنة وقوارب الدورية. ويكمن انخفاض معدل خطأ القنبلة في إصابة الأهداف المتحركة، ما يسمح لها بفرض منطقة حظر جوي برية تعادل منطقة حظر جوي.
إن دمج جميع الخيارات في سلاح واحد من شأنه أن يبسط العمليات اللوجستية من خلال القضاء على الحاجة إلى تحميل أسلحة متعددة على مقاتلة احتياطية لمواجهة الطوارئ المختلفة.
بالإضافة إلى ذلك، يقترح المُصنِّع إضافة مُعزِّز صاروخي لزيادة مدى GBU-53/B. في هذه الحالة، يُمكن أن تُصبح هذه القنبلة الانزلاقية صاروخًا مُوجَّهًا منخفض التكلفة لمهاجمة أنظمة الدفاع الجوي أو الأهداف المتحركة عالية القيمة من مسافات متوسطة.
في سبتمبر 2020، وافقت قيادة القتال الجوي الأمريكية على استخدام قنابل GBU-53/B على طائرات F-15E Strike Eagles، وهي طائرات مقاتلة قادرة على حمل 28 قنبلة من طراز "Stormbreaker" لكل طلعة جوية.
في الوقت نفسه، تُدمج البحرية الأمريكية السلاح الموجّه الجديد على متن طائرة FA-18E/F سوبر هورنت على حاملات الطائرات. إضافةً إلى ذلك، يُدرس اختبار هذا النوع من القنابل على مقاتلات F-16، وطائرات AC-130W الحربية، وطائرات MQ-9 القتالية المسيرة، ومقاتلات الشبح F-22 Raptor، وطائرات الهجوم A-10، والقاذفات الثقيلة B-52، وB-1، وB-2.
(وفقا لبوب ميك)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)