قنبلة GBU-53/B الموجهة تتغلب على "نقطة الضعف" في ساحة المعركة

[إعلان 1]

من المتوقع إنتاج قنبلة الانزلاق الدقيقة GBU-53/B "StormBreaker"، التي طورتها شركة Raytheon، في توسان بولاية أريزونا اعتبارًا من يونيو 2027. وتخطط القوات الجوية الأمريكية لإنفاق 320 مليون دولار لتجهيز حوالي 1500 وحدة، قادرة على مهاجمة الأهداف المتحركة على الأرض بغض النظر عن الظروف الجوية أو الوقت من اليوم.

تم ترخيص القنبلة لاستخدامها على متن طائرة الهجوم F-15E، ولكنها أيضًا في طور التكامل مع مقاتلة Super Hornet وطائرة الشبح F-35.

أحدث تكنولوجيا الملاحة

تم تجهيز GBU-53/B بجهاز بحث "ثلاثي الأطياف"، يوفر خيار التوجيه بالليزر، وجهاز بحث بالأشعة تحت الحمراء غير مبرد، ورادار موجة ملليمتر، وكلها مثبتة على نفس جهاز مضاد للاهتزاز المتحرك في الأنف.

تُستخدم هذه المستشعرات مجتمعةً لتحسين دقة القنبلة، أو بشكلٍ فرديٍّ في حال تعطل أحدها نتيجةً لإجراءاتٍ مضادة أو انخفاض أدائها في ظروفٍ معاكسة كالدخان أو الضباب أو المطر. ووفقًا لإعلان الشركة المُصنِّعة، يبلغ متوسط خطأ القنبلة مترًا واحدًا تقريبًا.

تمت الموافقة على استخدام قنبلة موجهة من الجيل الجديد على طائرة F-15E Strike Eagle التابعة للقوات الجوية الأمريكية

أثناء انسيابية القنبلة نحو هدفها، تُمكّنها مستشعراتها من العمل كنظام استطلاع، موفرةً بيانات استشعار تُستخدم في تحديد مواقع أهداف إضافية أو تحديث خطط المهام. بل ويمكن توجيهها للبحث عن أعداء محددين، باستخدام نظام الأشعة تحت الحمراء لتصنيف الأهداف المحتملة وإرسال توصيات للمشغلين البشريين للموافقة عليها أو رفضها. تُعزز هذه التقنية بقاء طائرة الإطلاق من خلال تمكينها من "الإطلاق ثم النسيان".

علاوة على ذلك، تُجهّز قنبلة GBU-53/B بأجهزة تشويش على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وتوجيه بالقصور الذاتي، ويمكنها استقبال تصحيحات مسارها من الطائرات أو القوات البرية الأخرى عبر وصلة بيانات ثنائية الاتجاه. هذا يتيح إمكانية إعادة توجيه الهجوم بعد مغادرة القنبلة منصة الإطلاق.

أداة لإنشاء "مناطق عدم القيادة"

هذا السلاح الموجّه الجديد صغير الحجم، إذ يزن 92.5 كجم فقط للوحدة، وقطره 17.7 سم، ولكنه مزوّد بتكنولوجيا متطورة. وتُصنّع شركة MBDA الأوروبية لتصنيع الصواريخ زعانف التوجيه التي تبرز من القنبلة عند إطلاقها.

عند إطلاقها من أقصى ارتفاع، تستطيع القنابل الانزلاقية إصابة أهداف متحركة على بُعد يصل إلى 45 ميلاً، أو أهداف ثابتة على بُعد يصل إلى 69 ميلاً، ما يعني إمكانية استخدامها خارج نطاق الدفاعات الجوية قصيرة المدى، وحتى أنظمة المدى المتوسط الأقل تطوراً. أما بالنسبة للأهداف القريبة، فتستخدم القنبلة مساراً حلزونياً.

يمكن "تعديل" GBU-53/B باستخدام معزز ليصبح صاروخًا موجهًا منخفض التكلفة للأهداف متوسطة المدى.

بفضل رأسها الحربي متعدد الأغراض الذي يزن 47.6 كجم (105 أرطال)، تتميز قنبلة GBU-53/B بفعالية عالية ضد أهداف تتراوح من دبابات القتال الرئيسية إلى المشاة والمباني المحصنة وقوارب الدورية. ويسمح معدل الخطأ المنخفض للقنبلة ضد الأهداف المتحركة بفرض منطقة حظر جوي برية تعادل منطقة حظر جوي.

إن دمج جميع الخيارات في سلاح واحد من شأنه أن يبسط العمليات اللوجستية من خلال القضاء على الحاجة إلى تحميل أسلحة متعددة على مقاتل واحد لمواجهة الطوارئ المختلفة.

بالإضافة إلى ذلك، اقترحت الشركة المُصنِّعة إضافة محرك صاروخي لزيادة مدى قنبلة GBU-53/B. في هذه الحالة، يُمكن أن تُصبح هذه القنبلة الانزلاقية صاروخًا مُوجَّهًا رخيصًا لمهاجمة أنظمة الدفاع الجوي أو الأهداف المتحركة عالية القيمة من مسافات متوسطة.

في سبتمبر 2020، وافقت قيادة القتال الجوية الأمريكية على استخدام قنبلة GBU-53/B على طائرة F-15E Strike Eagle، وهي مقاتلات نفاثة قادرة على حمل 28 قنبلة من طراز "Stormbreaker" لكل طلعة جوية.

في الوقت نفسه، تعمل البحرية الأمريكية على دمج السلاح الموجه الجديد في طائرة FA-18E/F سوبر هورنت على حاملات الطائرات. كما يُنظر في اختبار هذا النوع من القنابل على مقاتلات F-16، ومقاتلات AC-130W، وطائرات MQ-9 القتالية المسيرة، ومقاتلات الشبح F-22 Raptor، وطائرات الهجوم A-10، وقاذفات القنابل الثقيلة B-52، وB-1، وB-2.

(وفقا لبوب ميك)

[إعلان 2]
مصدر