خطوات طويلة من الصداقة - تشي لانغ - صحيفة لانغ سون ومحطة الإذاعة والتلفزيون

أصبح شكل الطريق السريع الحدودي Huu Nghi-Chi Lang أكثر وضوحًا.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع الحدودي Huu Nghi - Chi Lang، باعتباره الجزء الأول من الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، حوالي 60 كم، باستثمار إجمالي يزيد عن 11000 مليار دونج، ومقياس 4 حارات ومتصل مباشرة ببوابات الحدود المهمة في مقاطعة Lang Son في مقاطعتي Cao Loc و Van Lang والطريق السريع Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ).

ومنها الطريق الرئيسي هوو نغيهي-تشي لانغ الذي يبلغ طوله 43 كم، ويربط مباشرة من هانوي ببوابة هوو نغيه الحدودية الدولية والطريق الفرعي من الكيلومتر 7 من الطريق السريع الذي يربط بوابة تان ثانه الحدودية وبوابة كوك نام الحدودية (منطقة فان لانغ) ويتصل بالطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه، ويبلغ طوله حوالي 17 كم.

ولضمان هدف افتتاح الطريق في عام 2025، وقعت مؤسسة المشروع التزامات التقدم مع المقاولين بشكل أسبوعي. في الوقت الحالي، في موقع البناء، حشدت الوحدات 2215 فردًا و950 مركبة رئيسية وآلات، ونظمت 95 فريقًا للبناء (بزيادة قدرها 173 فردًا و148 مركبة رئيسية و15 فريقًا للبناء مقارنة بنهاية أبريل 2025) لتنفيذ أعمال حفر أساسات الطرق والجسور وأنظمة الصرف الصحي بشكل متزامن.

قال السيد فان فان نهان، قائد البناء في شركة المساهمة للبناء والتجارة 299، في إطار حزمة EC04 التي تبني خط فرع تان ثانه-كوك نام وجزء من الخط الرئيسي: تنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء واللجنة الشعبية لمقاطعة لانج سون ، قامت الوحدة بتعبئة 339 مركبة معدة (بزيادة 39 مركبة معدة مقارنة بنهاية أبريل 2025) وصممت 15 نقطة للإنتاج في موقع البناء. ولضمان استمرارية البناء (حتى في المطر)، ركزت الشركة على تقوية طريق الخدمة بحيث تتمكن المركبات المستخدمة في الحفر والردم ونقل التربة والصخور من العمل بشكل طبيعي عندما يكون الطقس غير مناسب. ومن المهام الهامة الأخرى التي تنفذها الشركة بشكل نشط تنظيم جمع المواد لخدمة مرحلة الانتقال في البناء. ولغرض هذا المحتوى طلبت الشركة 100 ألف متر مكعب من الصخور من المحاجر، أي ما يعادل 100% من الخطة، وجمعت 15 ألف متر مكعب أي ما يعادل 15% من الخطة.

يقوم مقاولو البناء بتعبئة الآلات والمعدات لتنظيم الإنتاج في الموقع.

في الحزمة EC02، فإن بناء الطريق الرئيسي لطريق بوابة الحدود Huu Nghi-Chi Lang السريع، الذي تقوم به شركة LIZEN المساهمة بطول 16 كم، وتنظيم إنتاج المقاول على الطريق أمر عاجل للغاية. قال السيد نجوين مانه توان، رئيس مجلس إدارة العطاءات لشركة LIZEN المساهمة: "استفادت الوحدة من ظروف الموقع المتاحة، حيث صممت 23 فريق بناء، وحشدت 200 من معدات الدراجات النارية الرئيسية (بزيادة قدرها 20 من المعدات مقارنة بنهاية أبريل 2025)، و500 فرد، ونظمت العمل الإضافي في موقع البناء لتلبية جدول المشروع.

ومن المعروف أنه حتى الآن، وصلت قيمة حجم حفر أساس الطريق في الحزمة EC02 إلى 50% من الخطة، ووصل جمع مواد الحجر المكسر إلى 25% من الخطة، ووصل بناء مواقع الجسر على الطريق إلى 30% من الخطة.

وبحسب تقرير مؤسسة المشروع، فإنه اعتبارًا من 20 مايو 2025، بلغت قيمة تنفيذ حزم البناء والتركيب الأربع 1,350/6,580 مليار دونج، أي ما يعادل 20.5% من قيمة البناء والتركيب للمشروع بأكمله (في نهاية أبريل 2025، بلغت قيمة التنفيذ حوالي 850/6,580 مليار دونج).

ومن خلال البحث، يتبين أن المقاولين يظهرون حالياً تصميماً كبيراً على إنجاز العمل، وضمان الجودة وفقاً للتصميم، وتقصير مدة إنجاز المشروع.

أكد السيد فو شوان هوي، رئيس مجلس إدارة بناء حزمة EC03، شركة المساهمة الاستثمارية DCT 559، الوحدة المسؤولة عن بناء قسم الطريق السريع في منطقة تشي لانغ: لقد التزمنا تجاه المستثمر ومؤسسة المشروع بتركيز كل جهودنا وأبحاثنا على خطط تنظيم الإنتاج للعناصر بحيث لا يتأثر تقدم المشروع بشكل كبير عندما تحدث فيضانات. تسعى الوحدة إلى إكمال قسم أساس الطريق للقسم المسؤول عنه بحلول سبتمبر 2025، مما يخلق زخمًا لبدء مرحلة الانتقال في الربع الرابع من عام 2025. وتسعى الوحدة إلى إكمال قسم أساس الطريق لقسم الطريق السريع عبر منطقة تشي لانج في عام 2025، بهدف إكمال الحزمة بالكامل قبل سبتمبر 2026.

وفيما يتعلق بالاتجاه وتشغيل مؤسسة المشروع لتسريع التقدم، قال السيد تران فان تشوان، نائب مدير مجلس إدارة مشروع هوو نغهي - تشي لانغ: في الوقت الحالي، يقوم قادة مجموعة ديو كا (الوحدة الرائدة في اتحاد المستثمرين) كل أسبوع بعمليات تفتيش لأعمال تنظيم البناء والتركيب في حزم العطاءات؛ التحقق من تنسيق أعمال مؤسسات المشروع والمقاولين مع المحليات للتعامل بشكل كامل مع المواقع المتبقية من الأراضي ومواقع الإغراق التي تؤثر على خطط بناء الوحدات.

لتعزيز العمل، أوصت مؤسسة المشروع والمقاولون بأن تواصل اللجنة الشعبية لمقاطعة لانج سون توجيه اللجان الشعبية في المناطق بقوة لإكمال تطهير الموقع على طول الطريق بالكامل في أقرب وقت، وتسريع بناء مناطق إعادة التوطين ونقل البنية التحتية الفنية حتى يتمكن المقاولون من حساب خطة البناء المثلى في الفترة القادمة.

بهدف إكمال بناء وتركيب مشروع ركام الحجارة المسحوقة لفتح الطريق في عام 2025، يتم تنفيذ أعمال البناء والتركيب من قبل المقاولين بعزيمة عالية. وبفضل الإجراءات المحددة للمستثمر وخطة تنظيم الإنتاج العلمية والمرنة للمقاولين، فإننا نعتقد أن خطة البناء والتركيب ستكون مضمونة لاتباع توجيهات رئيس الوزراء واللجنة الشعبية الإقليمية وسيتم الانتهاء منها في الوقت المحدد. وبذلك يتم خلق الزخم اللازم لمشروع المشروع للسعي إلى افتتاح الحركة الفنية في يونيو 2026 وإكمال المشروع بالكامل في 2 سبتمبر 2026 أي قبل الموعد المحدد بثلاثة أشهر تقريباً مقارنة بالعقد الموقّع.

المصدر: https://baolangson.vn/du-an-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-cac-nha-thau-thi-cong-xuyen-dip-nghi-le-30-thang-4-5047717.html