كيف يساعد المتحف العسكري البريطاني أوكرانيا

[إعلان 1]

يوفر متحف الدبابات في المملكة المتحدة وثائق لشركات الدفاع في هذا البلد لإصلاح وتصنيع قطع الغيار للمعدات الأوكرانية.

يعد متحف الدبابات في بوفينجتون، دورست، إنجلترا، وجهة شهيرة لعشاق العسكرية . يضم المعرض حوالي 300 دبابة من 26 دولة، بما في ذلك القطع الأثرية الشهيرة مثل "ليتل ويلي"، أول دبابة في العالم يعود تاريخها إلى عام 1915.

وتشمل القطع الأثرية الأخرى الجديرة بالملاحظة الدبابة الألمانية تايجر، المشهورة بدروعها "التي لا يمكن اختراقها" ومدفعها القوي، أو سلسلة تشرشل، التي استخدمت على نطاق واسع خلال الحرب العالمية الثانية لدروعها السميكة وقدرتها الرائعة على التسلق.

ما لا يعرفه الكثير من الناس عن هذا المتحف هو دوره في الصراع بين روسيا وأوكرانيا.

في أواخر العام الماضي، قامت إدارة المتحف بإخراج الأدلة والرسوم البيانية والوثائق الخاصة بكيفية إصلاح الدبابات من الحقبة السوفييتية، والتي تم نسيانها منذ فترة طويلة في أرشيف المتحف الضخم، وتم نقلها إلى شركة دفاع بريطانية.

ساعدت هذه الوثائق الشركة على إنتاج مسارات جديدة لتحل محل المكونات التالفة في الدبابات والمركبات المدرعة الأوكرانية القديمة. وقال ديفيد ويلي، أمين المتحف: "عندما طلب منا المساعدة، ذهبنا على الفور للبحث عن أي شيء يمكن أن يدعمهم".

الأسلحة المعروضة في المتحف. الصورة: Bournemouth.co.uk — الأسلحة المعروضة في المتحف. الصورة: *Bournemouth.co.uk*

منذ اندلاع الصراع في أوكرانيا في أواخر فبراير 2022، نقلت المملكة المتحدة 14 دبابة قتال رئيسية من طراز Challenger 2 إلى هذا البلد. ومع ذلك، لا يزال الجيش الأوكراني يعتمد بشكل أساسي على الدبابات والمركبات المدرعة القديمة المصنعة في الستينيات والسبعينيات، عندما كانت أوكرانيا لا تزال جزءًا من الاتحاد السوفيتي، مثل المركبة المدرعة متعددة الأدوار MT-LB، أو مركبة القتال المشاة BMP-1 أو دبابة T-72.

وقد تعرضت العديد من هذه الآليات للتلف بسبب الألغام على خط المواجهة، لكن القوات الأوكرانية لم تتمكن من إصلاحها بسبب نقص القوى العاملة.

وقال ويلي إن شركات الدفاع البريطانية كانت دائما على استعداد لمساعدة أوكرانيا، لكن إصلاح وتصنيع أجزاء ومعدات معينة يتطلب الخبرة أو المعرفة التي كانت سائدة في حقبة الحرب الباردة والتي لا تمتلكها هذه الشركات حاليا.

طلبت الحكومة البريطانية والصندوق الدولي لأوكرانيا العام الماضي من شركة كوك ديفينس سيستمز، ومقرها في ستانوب بمقاطعة دورهام، توفير 500 قطعة غيار للدبابات والمركبات المدرعة الأوكرانية القديمة.

ومن أجل إنتاج سلاسل جديدة لهم، استخدمت الشركة الهندسة العكسية لتحليل بنية التصميم ومعرفة كيفية تصنيع القطعة. وبعد ذلك اتصلت شركة Cook Defence Systems بمتحف الدبابات في بوفينجتون، وسألتهم عما إذا كان لديهم أي مخططات أو أدلة حول كيفية بناء هذا النوع من المسار.

لدينا مئات الآلاف من المراجع والمخططات والرسومات. جميعها محفوظة، لكن سرعان ما نعثر على ما نحتاجه، كما قال ويلي. "نعثر على تفاصيل مثل الزاوية والشد اللازمين لصنع المسار الجديد، أو أدلة الدبابات القديمة والرسومات الفنية من الأرشيف لتوفيرها."

وأضاف "هذا مثير للاهتمام حقًا". "يبدو أن الحاجة إلى هذه الوثائق قد اختفت عبر التاريخ، ولكنها عادت الآن إلى الظهور، مما يجعلها مفيدة في العصر الحديث."

مخطط لنظام مسار دبابة T-72 في أرشيف متحف الدبابات. الصورة: التلغراف — مخطط لنظام مسار دبابة T-72 في أرشيف متحف الدبابات. الصورة: *التلغراف*

وقال ويلي إن موظفي شركة كوك لأنظمة الدفاع ذهبوا إلى المتحف لطلب جزء من دبابة تي-72 (دبابة قتال رئيسية من صنع سوفيتي) كانت معروضة كنموذج. ومع ذلك، لا تزال الشركة تواجه صعوبة في تصنيع قطع غيار بنفس مواصفات الإصدار الأصلي.

وقال ويليام كوك، مدير الشركة: "لقد أكملنا العديد من الطلبات لتوريد مسارات مدرعة للجيش البريطاني والدول المتحالفة معه، ولكن العقود مع أوكرانيا تشكل تحديًا مختلفًا تمامًا". لدينا مراجع قليلة جدًا، ونضطر لتنفيذ العقد بسرعة غير مسبوقة في زمن السلم. يعلم الجميع أن حياة الجنود الأوكرانيين على خط المواجهة تعتمد على ما نقوم به.

ومع مواجهة الجيش الأوكراني للعديد من الصعوبات في ساحة المعركة واضطراره إلى التحول إلى موقف دفاعي، فإن القدرة على إعادة الدبابات التالفة إلى خط المواجهة ستساعد قوات البلاد على الصمود بشكل أفضل في وجه الهجمات الروسية.

ورغم أنها ليست فعالة في القيام بدور رأس الحربة مثل الإصدارات الحديثة، فإن الدبابات الأوكرانية القديمة لا تزال يمكن استخدامها كمنصات مدفعية متحركة، وتوفير الدعم الناري بعيد المدى لوحدات المشاة، أو المشاركة في الغارات الخاطفة على نقاط الضعف في دفاعات العدو عندما تتاح الفرصة.

وقال ويلي "بعض الدبابات الأوكرانية يعود تاريخها إلى الخمسينيات من القرن الماضي، ولكن طالما أنها تحتوي على محركات ومدافع فإنها تظل تشكل تهديدا هائلا". إنها ليست الأحدث، لكن أوكرانيا تريد أكبر عدد ممكن من الدبابات. المطلوب الآن هو نشر أكبر عدد ممكن منها في ساحة المعركة.

هذه ليست المرة الأولى التي يستخدم فيها متحف الدبابات في بوفينجتون خبراته وموارده لمساعدة أحد الأطراف في الحرب الحديثة. وكانت إحدى هذه العمليات هي العملية التي قادتها منظمة حلف شمال الأطلسي في ليبيا في عام 2011، والتي شاركت فيها قوات بريطانية.

كان الجيش الليبي في ذلك الوقت يعتمد بشكل أساسي على الدبابات القديمة من طراز T-54 وT-72، وهما نوعان من الأسلحة معروضان في متحف الدبابات. ومن خلال القطع الأثرية الموجودة في المتحف، أتيحت للقوات الجوية البريطانية فرصة مراقبة الدبابات الليبية والتعرف عليها، وبالتالي القدرة على التعامل معها بشكل أكثر فعالية في بيئة حقيقية.

كما يوفر متحف الدبابات بانتظام عينات ووثائق وخبرات لدعم إصلاح وصيانة المعدات العسكرية التي نقلتها المملكة المتحدة أو باعتها إلى العديد من البلدان حول العالم .

جنود أوكرانيون في جلسة تدريب في تراي بوفينغتون في هذه الصورة التي نُشرت في مارس 2023. الصورة: الغارديان — جنود أوكرانيون في جلسة تدريب في تراي بوفينغتون في هذه الصورة التي نُشرت في مارس 2023. الصورة: *الغارديان*

بالإضافة إلى توفير قطع الغيار للمعدات الأوكرانية، يتمتع متحف الدبابات أيضًا بعلاقات وثيقة أخرى مع كييف. يقع المتحف داخل معسكر بوفينجتون، حيث تم تدريب عشرات الآلاف من الجنود الأوكرانيين في السنوات الأخيرة، بما في ذلك كيفية قيادة دبابات تشالنجر 2.

خلال زيارة إلى بريطانيا في فبراير/شباط الماضي، قام الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي بجولة في معسكر لولورث، وهو موقع بالقرب من معسكر بوفينجتون.

وقال ويلي "نحن نرى الجنود الأوكرانيين بانتظام". بعضهم ذو خبرة، والبعض الآخر مبتدئ. ومع ذلك، جميعهم متشوقون للتعلم، ويتمتعون بروح قتالية عالية.

وقال إنه يشعر بالفخر لأنه تمكن من المساهمة في نضال أوكرانيا. قال ويلي: "من واجبنا دعمهم. ومن البديهي مساعدة حليف محتاج".

فام جيانج (بحسب صحيفة التلغراف، وكالة فرانس برس، رويترز )

[إعلان 2]
رابط المصدر