كيفية ركوب سكوتر لتوفير الغاز

تحظى الدراجات البخارية بشعبية متزايدة في فيتنام، ولكن لا يعرف الجميع كيفية استخدامها لتحقيق أقصى قدر من توفير الوقود. بعض النصائح التالية حول كيفية ركوب السكوتر لتوفير الوقود لا تساعدك فقط على توفير الوقود ولكن أيضًا على زيادة عمر سيارتك.

دع السيارة تعمل لمدة دقيقة إلى دقيقتين قبل التحرك

بعد فترة طويلة من عدم النشاط، يجب عليك ترك السيارة تعمل لمدة دقيقة إلى دقيقتين تقريبًا قبل القيادة. مع الدراجات البخارية، يجب على المستخدمين الحفاظ على ثبات دواسة الوقود عند تشغيل السيارة لأول مرة، ثم زيادة دواسة الوقود تدريجيًا.

سيساعد ذلك على توفير الوقت الكافي للبنزين وزيت المحرك للوصول إلى التفاصيل وتشحيمهما بالكامل، مما يسمح للماكينة بالعمل بسلاسة مع كونها فعالة جدًا أيضًا في توفير الوقود.

أمسك دواسة الوقود بسرعة ثابتة

يشير مقال في صحيفة لاو دونغ إلى أن أحد الأسباب الشائعة وراء "استهلاك" الدراجات البخارية للغاز أكثر من المعتاد هو أسلوب قيادة المستخدم. لذلك، لتوفير الوقود على السكوتر الخاص بك، لا ينبغي عليك زيادة أو تقليل دواسة الوقود فجأة، والحفاظ على السكوتر بسرعة ثابتة ومناسبة، وتقليل دواسة الوقود ببطء عند مواجهة المواقف على الطريق.

تتمتع معظم الدراجات البخارية الحالية بسرعة مثالية تتراوح من 40 إلى 50 كم/ساعة لتوفير الوقود بشكل أكثر فعالية.

لا تتحرك ببطء شديد

هذه نصيحة لكل من يركب دراجة نارية إذا أراد توفير الوقود. ليس فقط الدراجات البخارية ولكن جميع أنواع الدراجات النارية تستهلك الغاز عند السير ببطء. يُفهم السير ببطء هنا على أنه 5 - 10 كم/ساعة لأنه عند السير ببطء، لن يعمل عمود الطرد المركزي على توصيل حركة العجلة.

وبحسب الخبراء، لكي تدور العجلة مرة واحدة، يجب أن يدور المحرك 25 مرة، لذا لكي تتحرك السيارة بسلاسة، يجب أن تكون سرعتها أكثر من 10 كم/ساعة. في هذا الوقت يجب على السيارة زيادة دواسة الوقود لزيادة قوة دفع السيارة، فعند زيادتها ستزيد الحرارة، وعند نقصانها ستستهلك كمية كبيرة من الوقود.

قم بإيقاف تشغيل المحرك عند التوقف لأكثر من 20 ثانية

عند الحاجة إلى إيقاف السيارة لأكثر من 20 ثانية، مثل الانتظار عند الإشارة الحمراء، يجب على المستخدمين إيقاف تشغيل المحرك لتوفير الوقود وكذلك تقليل كمية الانبعاثات المنبعثة في البيئة.

تجنب زيادة السرعة والفرملة في نفس الوقت

وبحسب صحيفة "فيتنام نت"، فإن عادة بعض الأشخاص عند التوقف عند الإشارة الحمراء هي استخدام المكابح واستخدام البنزين في نفس الوقت. ومع ذلك، يعد هذا إجراءً ضارًا للسيارة لأن حذاء القابض سوف يحترق بسرعة، وإذا حدث ذلك بشكل متكرر، فسيؤدي إلى اهتزاز جرس القابض في السيارة، وعدم تشغيله واستهلاك الوقود.

تأكد من نفخ الإطارات بشكل صحيح

يمكن للإطارات التي يتم نفخها بشكل أقل من اللازم أن تسبب تذبذبًا بسهولة عند التحرك وبالطبع تتسبب أيضًا في استهلاك الوقود. على العكس من ذلك، يمكن للإطارات المتضخمة جدًا أن تزيد من الصدمات وتقلل من راحة الركوب.

يجب الحرص على نفخ الإطار فقط بمستوى معتدل، ومن الأفضل أن يكون لديك العدد الصحيح من الكيلوجرامات المناسب لكل نوع من أنواع الإطارات.

لا تسرع فجأة بعد التوقف عند الإشارة الحمراء

كثير من الناس، بعد التوقف عند الإشارة الحمراء، غالبًا ما يقومون بتشغيل دواسة الوقود فجأة لجعل السيارة تنطلق بسرعة. ومع ذلك، فإن هذا الإجراء يتسبب في استهلاك السيارة للوقود عدة مرات أكثر من المعتاد.

إذا كنت تريد توفير الوقود، بعد انتهاء الضوء الأحمر، عليك تسريع السيارة ببطء والتحول إلى ناقل الحركة بسلاسة.

قم بصيانة سيارتك بشكل دوري

الأجزاء مثل الأحزمة، فلاتر الهواء، أنظمة حقن الوقود الإلكترونية، المكربنات، شمعات الإشعال... هو الجزء الذي يحدد استهلاك الوقود بشكل مباشر. لذلك، لتوفير الوقود، يجب أن تأخذ سيارتك بانتظام لإجراء الصيانة والفحوصات الدورية.

كما يجب عليك تغيير زيت سيارتك بانتظام حتى يعمل المحرك بكفاءة أكبر ويساعد السيارة على توفير الوقود. لأنه إذا كنت تستخدم زيتًا ذو لزوجة عالية جدًا، فإن الطاقة والوقت المستغرق في ضخ الزيت إلى المكان الذي يحتاج إلى التشحيم سيكون أعلى، وبالتالي استهلاك المزيد من الوقود.

أعلاه هو كيفية ركوب سكوتر لتوفير الغاز. يرجى الرجوع إليها الآن.

ثانه ثانه(اصطناعي)