Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

صورة مقربة لأعلى جسر معلق بالكابلات في فيتنام.

تم الانتهاء من بناء جسر بينه خان، الذي يتميز بأعلى ارتفاع بين الجسور المعلقة بالكابلات في فيتنام، ولكنه لا يمكن تشغيله بعد لأن الطريق السريع بين لوك - لونغ ثانه لم يكتمل بعد.

VTC NewsVTC News15/02/2026

صورة مقرّبة لأعلى جسر معلّق بالكابلات في فيتنام - 1

يُعد جسر بينه خان، الواقع في مقاطعة نها بي والذي يربط مقاطعة كان جيو (الآن بلدية نها بي وبلدية كان جيو، مدينة هو تشي منه)، أحد أكبر جسرين في مشروع الطريق السريع بين لوك - لونغ ثانه.

صورة مقرّبة لأعلى جسر معلّق بالكابلات في فيتنام - 2

صُمم المشروع كجسر معلق بالكابلات، يتميز بأعلى ارتفاع للملاحة في فيتنام، ويلبي متطلبات التعامل مع حركة الملاحة المائية الكثيفة. وقد تم إنجاز جميع المكونات، من الأبراج ونظام الكابلات المعلقة إلى سطح الجسر والعناصر التقنية المساعدة، وفقًا للتصميم المعتمد.

صورة مقرّبة لأعلى جسر معلّق بالكابلات في فيتنام - 3

يبلغ طول الجسر الإجمالي 2.7 كيلومتر، منها 749.5 مترًا في الجزء المعلق بالكابلات. ويبلغ طول الطرق المؤدية إلى الجسر من كلا الطرفين 1.69 كيلومترًا، بينما يبلغ طول الجزء الواقع فوق طريقي نغوين فان تاو ونغوين هو ثو 320 مترًا. صُمم المشروع بأربعة مسارات للسيارات ومسارين للتوقف الطارئ.

صورة مقرّبة لأعلى جسر معلّق بالكابلات في فيتنام - 4

يتميز الجسر بتصميمه التقني الفريد، حيث يتألف من برجين على شكل حرف H، يبلغ ارتفاع كل منهما 155 متراً، ونظام تعليق كابلات على شكل مروحة على مستويين. ويبلغ ارتفاعه المخصص للملاحة 55 متراً، مما يضمن سلامة سفن الشحن الكبيرة التي تمر عبر المنطقة.

صورة مقرّبة لأعلى جسر معلّق بالكابلات في فيتنام - 5

يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع جسر بينه خان أكثر من 3700 مليار دونغ فيتنامي، باستخدام أموال المساعدة الإنمائية الرسمية من الحكومة اليابانية، ويتم تنفيذه من قبل المقاولين والشركات الاستشارية اليابانية.

صورة مقرّبة لأعلى جسر معلّق بالكابلات في فيتنام - 6

واجه مشروع بناء جسر بينه خان، الذي بدأ في أغسطس 2015، العديد من الصعوبات. وفي أواخر عام 2018، عندما بلغت نسبة إنجاز البناء حوالي 70%، اضطر المشروع إلى التوقف مؤقتًا لفترة طويلة بسبب تغييرات في آليات السياسة العامة وعقبات في تخصيص أموال المساعدة الإنمائية الرسمية.

صورة مقرّبة لأعلى جسر معلّق بالكابلات في فيتنام - 7

بعد إزالة العقبات، استؤنف تنفيذ المشروع واكتملت مكوناته الرئيسية. وفي 19 ديسمبر 2025، تم افتتاح جسر بينه خان، مُعلناً بذلك اكتمال عنصر تقني هام من الطريق السريع الجنوبي الرئيسي. ومع ذلك، ورغم استيفاء المتطلبات الفنية، لا يزال الجسر مغلقاً أمام حركة المرور.

صورة مقرّبة لأعلى جسر معلّق بالكابلات في فيتنام - 8

والسبب الرئيسي هو أن الطريق السريع بين لوك - لونغ ثانه لم يكتمل بالكامل بعد، وخاصة جسر فوك خان على جانب كان جيو - وهو جزء لا يزال قيد الإنشاء ومن المتوقع أن يكتمل في يوليو 2026.

صورة مقرّبة لأعلى جسر معلّق بالكابلات في فيتنام - 9

يبلغ طول مشروع الطريق السريع بين لوك - لونغ ثانه 57.8 كم ويبلغ إجمالي الاستثمار فيه 29,586 مليار دونغ فيتنامي، تم تمويلها من أربعة مصادر لرأس المال: بنك التنمية الآسيوي، والوكالة اليابانية للتعاون الدولي، وميزانية الدولة، ورأس المال الذي رتبته الشركة ذاتيًا للاستثمار والتطوير في الطرق السريعة الفيتنامية (VEC).

صورة مقرّبة لأعلى جسر معلّق بالكابلات في فيتنام - 10

حتى الآن، تم إنجاز ما يقارب 55 كيلومتراً من المسار بأكمله. ويُنظر إلى إنجاز جسر بينه خان كحافز للمستثمر لتسريع إنجاز الأجزاء المتبقية، بهدف تشغيل المسار بالكامل في الربع الثاني من عام 2026.

صورة مقرّبة لأعلى جسر معلّق بالكابلات في فيتنام - 11

بمجرد اكتمال الطريق السريع، من المتوقع أن يلعب جسر بينه خان دورًا رئيسيًا في ربط المناطق المختلفة، مما يساهم في الحد من الازدحام المروري في مدينة هو تشي منه وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة الجنوبية.

لونغ واي


المصدر: https://vtcnews.vn/can-canh-cau-day-vang-tinh-khong-cao-nhat-viet-nam-ar1000857.html


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
سحر الجبال

سحر الجبال

تحت ضوء القمر

تحت ضوء القمر

مدينة

مدينة