TPO - بطول يبلغ حوالي 1 كم فوق خزان الري، يعد الجسر الموجود على قسم الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب عبر بحيرة ين مي (منطقة نونغ كونغ، ثانه هوا) هو الجسر الأطول فوق البحيرة في قسم هانوي - ثانه هوا.
كجزء من فئة الحزمة XL03 من مشروع مكون الطريق السريع بين الشمال والجنوب، القسم QL45 - Nghi Son ( Thanh Hoa )، تم الانتهاء بشكل أساسي من جسر الطريق السريع فوق بحيرة Yen My ويستكمل المراحل النهائية. |
يبلغ طول الجسر 984 متراً (أطول جسر علوي على طريق الشمال الجنوبي السريع، قسم هانوي - ثانه هوا)، ويمتد فوق بحيرة ين مي للري بعمق 19 متراً، مما يوفر المياه للإنتاج والزراعة لمنطقة نغي سون الاقتصادية بأكملها وبعض بلديات منطقة نونغ كونغ. |
تبلغ تكلفة الجسر الإجمالية 240 مليار دونج. وعند افتتاحه، سيُسهّل الجسر الوصول إلى الطريق السريع بين الشمال والجنوب، الممتد عبر بحيرة ين مي في منطقة نونغ كونغ، دون الحاجة إلى قطع عشرات الكيلومترات من الطريق الالتفافية. |
ينقسم الجسر إلى مرحلتين استثماريتين. المرحلة الأولى (حاليًا) مبنية من الخرسانة المسلحة، وتضم 22 امتدادًا على الجانب الأيمن من الطريق. يبلغ عرض المقطع العرضي للجسر 16.5 مترًا، أي ما يعادل 4 مسارات، مساران في كل اتجاه. |
وفي حديثه إلى PV Tien Phong ، قال السيد Pham Van Duyet - Vinaconex Corporation، ممثل اتحاد المقاولين لبناء الجسر، إنه بعد ما يقرب من عامين من البناء، تم إكمال العناصر الرئيسية للجسر فوق بحيرة Yen My. |
وتقوم وحدات البناء حاليا باستكمال الأعمال النهائية بما في ذلك تجهيز طبقة الأسفلت، بهدف الانتهاء من الجسر قبل 30 أغسطس/آب 2023. |
يقع الجسر بجوار السد الذي ينظم المياه للإنتاج ويمنع الفيضانات في نونج كونج وجزء من مدينة نجي سون. |
ويعد الجسر أيضًا "شاطئًا رابطًا" يساعد موقعين، منطقة نونج كونج ومدينة نجي سون، على السفر بسهولة. |
بدأت وزارة النقل مشروع الطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، بطول 43.2 كيلومتر، في 1 يوليو 2021، ومن المقرر اكتماله بحلول 2 سبتمبر 2023. وتبلغ تكلفة المشروع الإجمالية 8,380 مليار دونج فيتنامي، وهي ميزانية مخصصة. وبعد اكتمال المشروع، ستستخدم المركبات المتجهة شمالًا وجنوبًا عبر ثانه هوا هذا الطريق بالكامل. وتبلغ تكلفة مشروع جسر بحيرة ين ماي 240 مليار دونج فيتنامي، وهو جزء من حزمة XL03.
تينفونغ.فن
تعليق (0)