
تزخر نام دينه بشبكة غنية من الممرات المائية، حيث يبلغ طول نظامها النهري الإجمالي 530 كيلومتراً، وساحلها 72 كيلومتراً. أما الأنهار الأربعة الرئيسية وحدها - نهر ريد، ونهر داي، ونهر نينه كو، ونهر داو - فيبلغ طولها الإجمالي 251 كيلومتراً.
هذه ميزة كبيرة تساعد المنطقة على تعزيز النقل المائي الداخلي، مما يساهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية .
وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة نام دينه مؤخرًا على خطة الاستثمار للمرحلة الأولى من مشروع ميناء نغيا هونغ المائي الداخلي، الذي تبلغ طاقته التصميمية أكثر من 10 ملايين طن سنويًا. يغطي المشروع مساحة تقارب 89.4 هكتارًا (تشمل حوالي 77.1 هكتارًا لأرض البناء وحوالي 12.3 هكتارًا لممر حماية سد نهر داي) و142.1 هكتارًا من سطح نهر داي. ويبلغ رأس مال الاستثمار في المشروع 3.401 مليار دونغ فيتنامي.
يقع المشروع في بلديتي نام دين ونجيا هاي التابعتين لمقاطعة نجيا هونغ. وتقع منطقة الميناء ضمن المنطقة الاقتصادية نينه كو، وهي أول منطقة اقتصادية ساحلية في مقاطعة نام دين، وتغطي مساحة تقارب 14000 هكتار.

تُصوَّر منطقة نينه كو الاقتصادية كمنطقة اقتصادية ساحلية شاملة ومتعددة القطاعات والوظائف. وهي منطقة تنموية رئيسية تمثل نقلة نوعية لمقاطعة نام دينه، إذ تتميز ببنية تحتية متكاملة وبيئة استثمارية وتجارية مواتية.
يعمل هذا المركز الاقتصادي البحري على دعم واستكمال المناطق الاقتصادية الساحلية الأخرى، مما يخلق زخماً لتطوير دلتا النهر الأحمر والحزام الاقتصادي لخليج تونكين؛ وخلق فرص عمل، وتدريب وتحسين جودة الموارد البشرية، وزيادة دخل السكان.
في منطقة نينه كو الاقتصادية، تستثمر إحدى الشركات في مشروع مجمع الصلب الأخضر باستثمار إجمالي يقارب 100,000 مليار دونغ فيتنامي.

يقع ميناء نغيا هونغ المائي الداخلي بالقرب من مصب نهر داي، حيث يلتقي النهر بالبحر. وبمساحته المعتمدة، سيصبح أكبر ميناء مائي داخلي في المقاطعة.

ترتبط منطقة بناء ميناء نغيا هونغ المائي الداخلي بطريق التنمية الرئيسي، الذي يربط المنطقة الاقتصادية الساحلية لمقاطعة نام دينه بطريق كاو جي - نينه بينه السريع، باستثمار إجمالي يزيد عن 5000 مليار دونغ فيتنامي، مما يخلق ظروفًا مواتية لنقل البضائع وربط البنية التحتية اللوجستية.

المصدر: https://vietnamnet.vn/can-canh-khu-vuc-se-xay-sieu-cang-lon-nhat-nam-dinh-2411712.html








تعليق (0)