وفقًا للسيد فينه، يعود السبب إلى تآكل طبقة الصخور فوق النفق لسنوات عديدة، مما أدى إلى تآكل غطاء النفق وكسره. وأضاف: "كان من المفترض الانتهاء من أعمال الإصلاح بحلول الساعة 4:30 من صباح اليوم، لكن الصخور استمرت في الانزلاق مجددًا. في المرة الأولى، كان حجمها يعادل حوالي 180 مترًا مكعبًا من الصخور والتربة، وفي المرة الثانية تجاوز 50 مترًا مكعبًا من الصخور والتربة، ولا تزال مستمرة في الانزلاق. على الرغم من أن قطاع السكك الحديدية قد حشد الموارد البشرية والمادية وجميع الإمكانيات، إلا أن الأمر صعب للغاية في هذه المرحلة. الوقت المتوقع لفتح الطريق غير متوقع".
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)