الحاجة إلى ترقية وإصلاح أعمال الري المتدهورة

QTO - حاليًا، في المناطق الشمالية من مقاطعة كوانغ تري، تعاني العديد من السدود وخزانات الري وأنظمة القنوات المهمة من تدهور خطير وتآكل وتضرر مستمر منذ فترة طويلة. وهذا لا يؤثر سلبًا على كفاءة إمدادات المياه اللازمة للإنتاج والحياة اليومية فحسب، بل يُشكل أيضًا مخاطر أمنية محتملة، خاصةً مع حلول موسم الأمطار والعواصف.

يتركز تدهور السدود بشكل رئيسي في الأعمال التي تديرها شركة Quang Binh Irrigation Works Exploitation Company Limited.

قال السيد نجوين هو سانغ، نائب مدير الشركة: "تتولى الشركة إدارة 35 خزانًا، وسدين، ونظام ري راو نان، وسد مي ترونغ لمنع المياه المالحة وحجز المياه العذبة، وأكثر من 289 كيلومترًا من القنوات المتنوعة، و12.23 كيلومترًا من السدود... تُغذي هذه المشاريع 31,085 هكتارًا من أرز المحصولين، وتُوفر المياه لمحطات الري المنزلية بأكثر من 12 مليون متر مكعب سنويًا. شُيّدت معظم هذه المشاريع منذ ما يزيد عن 30-40 عامًا، وقد تضررت بشدة بسبب تأثير الأحوال الجوية والكوارث الطبيعية، وخاصةً بعض العناصر الرئيسية للمشروع ونظام قناة المياه الرئيسية.

تعرضت قناة الجنوب الرئيسية، وبحيرة فوك ترون، والجزء الذي يمر عبر بلدية هوا تراش للتآكل، مما أثر بشكل كبير على قدرة إمدادات المياه وسلامة القناة وطرق المرور - الصورة: بي تي

من خلال عمليات التفتيش التي أجرتها الوحدات والشركات المختصة، تبيّن أن بعض العناصر الرئيسية في الخزانات، مثل ترونغ ثوان، ومو يو، وبي، وبا نونغ، وكه نغانغ، وفو هوا، وتيان لانغ، وراو دا، قد تضررت. وبدا أن بعض السدود الترابية تتسرب، مما تسبب في عدم استقرار الأعمال. وقد فتشتها اللجنة الشعبية الإقليمية، وأُدرجت ضمن قائمة الأعمال ذات الأولوية للإصلاح، لضمان سلامة السدود، في الوثيقة رقم 2386/QD-UBND، المؤرخة في 12 ديسمبر/كانون الأول 2024.

تدهورت حالة العديد من القنوات الرئيسية للمشاريع، مثل: دا ماي، فوك ترون، بي، فو فينه، تين لانغ، فو هوا، كام لي، فوك نوي... بشكل خطير. انكسر الوصل بين جدار القناة وقاعها، وانهارت أجزاء عديدة منها، مما تسبب في انهيارات أرضية، مما أعاق كفاءة توصيل المياه للمشروع. ويهدد هذا الوضع، على وجه الخصوص، سلامة الأراضي الإنتاجية والمباني السكنية، بالإضافة إلى بعض طرق المرور.

صرح نجوين فيت سي، رئيس فرع ري بو تراش، بأن شبكة القنوات الرئيسية لسد دا ماي يبلغ طولها 17.5 كيلومترًا، وتمر عبر بلديتي نام تراش وهوان لاو، وقد تم استثمارها وبناؤها عام 1986، لري أكثر من 1000 هكتار من أرز المحصول المزدوج. بعد فترة طويلة من الاستغلال، تعرض المشروع لأضرار جسيمة. على الرغم من أن اللجنة الشعبية الإقليمية قد رتبت في عام 2022 استثمارًا عامًا من ميزانية المقاطعة لإصلاح هذه القناة وتطويرها، إلا أنه نظرًا لمحدودية التمويل، لم يتم إصلاح وتطوير سوى بعض الأجزاء الضعيفة والمحلية.

حاليًا، تعاني القناة الرئيسية لسد دا ماي، الممتدة من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 1+100 (بطول 1100 متر)، ومن الكيلومتر 2+320 إلى الكيلومتر 6+650 (بطول 5330 مترًا)، من تدهور خطير. انكسر الوصل بين جدار القناة وقاعها، وانهارت أجزاء عديدة منها، مما تسبب في انهيارات أرضية. لا يقتصر تأثير تسرب المياه وفقدانها على تقليل كفاءة الري فحسب، بل يتسبب أيضًا في تآكل التربة للأسر التي تعيش على جانبي القناة.

انهار جزء من نظام القناة الرئيسي لسد دا ماي وتسبب في حدوث انهيارات أرضية في الأراضي الإنتاجية المملوكة للسكان في بلدية هوان لاو - صورة: بي تي

قالت السيدة نجوين ثي آن، من قرية بانج، بلدية هوان لاو، إن منزلها يقع بجوار قسم من قناة دا ماي الذي تعرض للتآكل، لذا فهي تشعر بقلق بالغ وتأمل أن تتخذ السلطات التدابير التصحيحية في الوقت المناسب حتى تتمكن أسرتها من الشعور بالأمان في الإنتاج والمعيشة.

في ظل الوضع نفسه، تم استثمار وبناء قناة تشينه نام، وبحيرة فوك ترون، والجزء المار ببلدية كوانغ تراش، وبلدية هوا تراش، وبلدية با دون، وبلدية باك جيانه منذ عام ١٩٩٤، بطول إجمالي يقارب ٢٨ كيلومترًا. يهدف المشروع إلى توجيه وتنظيم مياه الخزانات والسدود لتوزيع وخدمة ري أكثر من ١٢٠٠ هكتار من الأرز والخضراوات وتربية الأحياء المائية في محصولين.

حتى الآن، يعاني المشروع من أضرار جسيمة وتدهور خطير. وتشهد العديد من نقاطه انهيارات أرضية وتشققات، مما أثر بشكل كبير على سلامة القناة وقدرتها على توفير المياه. ويؤدي هذا إلى عدم ضمان الري للسنوات القادمة، وانخفاض إنتاج المحاصيل، مما يؤثر على دخل السكان. وفي الوقت نفسه، هناك خطر محتمل من حدوث انهيارات أرضية على طرق المرور، ويهدد سلامة العديد من المنازل المجاورة لهذه القناة.

وفقًا لتقييم اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ بينه (السابق)، وبعد فترة طويلة من الاستغلال، تضررت هذه الأعمال وتدهورت، وتُشكل خطرًا مُحتملًا على الأمن، لا سيما في ظل تغير المناخ والطقس غير العادي والمتطرف. في حال وقوع أي حادث، وخاصة انهيار سد، فسيُلحق أضرارًا جسيمة بالناس وممتلكات سكان منطقة المصب. لذلك، من المُلحّ للغاية تخصيص موارد عاجلة للاستثمار في إصلاح وتطوير وبناء عناصر رئيسية جديدة في أعمال الخزانات والقنوات المهمة.

قال السيد نجوين شوان كوانغ، رئيس قرية سون تونغ، بلدية هوا تراش، إنه على الرغم من قيام وحدة الإدارة بتجريف القناة وتدعيمها بانتظام، إلا أن بنائها كان في حالة سيئة للغاية لفترة طويلة. ففي كل موسم ممطر وعاصف، كانت القناة تعاني من تآكل المزيد من النقاط والأقسام، مما أثر بشكل كبير على حياة الناس وأنشطتهم. ولذلك، أعرب عن أمله في أن تجد المقاطعة حلاً قريبًا للاستثمار في إصلاح القناة وتطويرها.

وبالمثل، تم بناء مشروع خزان ترونغ ثوان ووضعه موضع الاستخدام في عام 1982. مشروع السد الترابي هذا بسعة 3.92 مليون متر مكعب، مسؤول عن توفير مياه الري لما يقرب من 350 هكتارًا من الأرز ذي المحصولين. في الوقت الحالي، تدهورت معظم عناصر المشروع بشكل خطير وتحتاج إلى الاستثمار في ترقيتها وإصلاحها على الفور، مثل: فيما يتعلق بجسم السد، فإن منطقة المنحدر متآكلة، وغالبًا ما يكون ذلك مصحوبًا بتسرب كبير، مما يتسبب في فقدان المياه وعدم الاستقرار. المنحدر العلوي، طبقة الحجر المقوى، تضربها الأمواج، مما يتسبب في هبوط وتآكل عميق في جسم السد. يتم تعزيز المنحدر السفلي عن طريق زراعة العشب الطبيعي، دون وجود خنادق تصريف، مما يؤدي إلى انهيارات أرضية محلية على السطح العلوي لمنحدر السد. تحتوي قمة السد العلوي على جدار كاسر للأمواج مبني من الأنقاض، والذي انهار الآن وتعفن في العديد من الأماكن، ولا يلبي متطلبات التصميم. تم تصميم قمة السد ليكون عرضها 4 أمتار ولم يتم تعزيزها. مع مرور الوقت، تآكل السد، مخلفًا العديد من الفجوات الكبيرة. انهارت بعض الأماكن، لذا لا يتجاوز عرض قمة السد 3 أمتار، مما يُصعّب الوصول إليه لإدارة وتشغيل السد والإنقاذ في حال وقوع حادث.

ثانه كوانغ

المصدر: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202509/can-nang-cap-sua-chua-cac-cong-trinh-thuy-loi-xuong-cap-347385b/