كان ثو يسرع وتيرة التقدم في مشاريع البنية التحتية للنقل الرئيسية

(Chinhphu.vn) - في 22 أغسطس، عقد الوفد الرقابي للجنة الاقتصادية والميزانية في الجمعية الوطنية، برئاسة السيد لي كوانج مانه، نائب رئيس اللجنة الاقتصادية والمالية الدائمة في الجمعية الوطنية، جلسة عمل مع اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو بشأن تنفيذ مشاريع المرور الرئيسية والتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

النائب الدائم لرئيس لجنة الاقتصاد والميزانية يتحدث في الاجتماع - صورة: VGP/LS

تشمل المشاريع: الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج ؛ مشروع الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب في المرحلة الشرقية 2021 - 2025، قسم كان ثو - كا ماو (الطريق السريع كان ثو - كا ماو)؛ مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 91 (كم0 - كم7).

في تقريره خلال الاجتماع، استعرض السيد نجوين فان هوا، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو، سير تنفيذ المشاريع، مؤكدًا أن المدينة تُسخّر جميع مواردها لإنجازها في الموعد المحدد، لا سيما أعمال تطهير الموقع. وفيما يتعلق بطريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع، أحد المشاريع الوطنية الرئيسية التي تمر عبر المنطقة.

حتى الآن، تجاوزت أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين 80% من حجمها. كما وفّرت المدينة أراضٍ كافية لبناء مناطق إعادة توطين، مما يضمن حياة مستقرة للمتضررين.

وفي الاجتماع، أفاد ممثلو الإدارات والفروع في مدينة كان ثو أيضًا عن الصعوبات في عملية التنفيذ، وخاصة في الموارد البشرية، وقدرة البناء لبعض المقاولين، والتأخير في صرف رأس مال الاستثمار العام.

وفقًا للسيد نجوين هوانغ تونغ، نائب مدير إدارة البناء في مدينة كان ثو، يُركز قطاع البناء على التخطيط المتزامن، بما يضمن ربط البنية التحتية الحضرية بالطرق السريعة. وفي الوقت نفسه، تُسرّع المدينة بناء مناطق إعادة التوطين مع بنية تحتية اجتماعية متكاملة، مثل المدارس والمراكز الطبية، لضمان رفاهية السكان.

خلال الاجتماع، أشاد الوفد الإشرافي بجهود حكومة المدينة في تذليل الصعوبات بشكل استباقي. ومع ذلك، أشار نائب رئيس البلدية، لي كوانغ مانه، إلى أن التقدم الفعلي في بعض حزم المناقصات والمسارات لا يزال بطيئًا بسبب مشاكل في إجراءات الأراضي وتقييم الأصول وتخصيص رأس المال.

واقترح السيد مانه أن تقوم مدينة كان ثو بالتنسيق بشكل أوثق مع وزارة البناء ووزارة الزراعة والبيئة والوكالات ذات الصلة لإزالة العقبات على الفور، وتجنب الوضع الذي يطول فيه المشروع، مما يؤثر على هدف تطوير البنية التحتية الإقليمية.

في الوقت نفسه، نُقدّر عالياً روح المبادرة والمسؤولية التي تتحلى بها مدينة كان ثو في تنفيذ مشاريع النقل الرئيسية، لأن البنية التحتية للنقل هي العامل الأساسي في حل مشكلة التنمية في دلتا ميكونغ.

لذلك، يتعين على مدينة كان ثو مواصلة تعزيز دورها كقوة دافعة إقليمية، مع مراقبة تقدم المشاريع وجودتها عن كثب. وفي الوقت نفسه، تعهدت مجموعة العمل بتلخيص التوصيات وتقديم تقرير إلى الجمعية الوطنية والحكومة لإيجاد حلول سريعة لرأس المال وإجراءات الاستثمار وآليات التنسيق بين المناطق.

بفضل العزيمة السياسية الصادقة ودعم المجلس الوطني والحكومة والوزارات والهيئات الحكومية، تسعى مدينة كان ثو إلى إنجاز مشاريع النقل الرئيسية في الموعد المحدد وتشغيلها في أسرع وقت ممكن. ولا تقتصر هذه المشاريع على كونها مشاريع بنية تحتية مهمة فحسب، بل تُمثل أيضًا دافعًا قويًا لتحقيق إنجازات نوعية، مما يُحدث تأثيرًا إيجابيًا قويًا على التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة ودلتا ميكونغ بأكملها في الفترة المقبلة.

LS

المصدر: https://baochinhphu.vn/can-tho-day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-trong-diem-ve-ha-tang-giao-thong-102250822162511949.htm