تسعى شركة كان ثو جاهدة إلى تنفيذ العديد من المشاريع الرئيسية

[إعلان 1]

المقال والصور: ANH KHOA

في عام 2023، سيسعى مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء مدينة كان ثو والمقاولون إلى إكمال ووضع المشاريع الرئيسية للمدينة موضع التنفيذ مثل جسر نهر كان ثو - الاستجابة لتغير المناخ، ومشاريع ترقية الطرق الإقليمية، وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه، السعي لبدء بناء العديد من المشاريع الرئيسية الجديدة، وخاصة طريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج السريع المرحلة 1 - قسم مشروع المكون 2 عبر مدينة كان ثو، وبدء البناء في يونيو 2023، لتلبية متطلبات تطوير المدينة وربط حركة المرور في منطقة دلتا ميكونج.

تسريع تقدم المشاريع

Thi công kè bờ sông Cần Thơ - Ứng phó biến đổi khí hậu.

إنشاء جسر نهر كان ثو - الاستجابة لتغير المناخ.

تم تكليف مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في مدينة كان ثو بخطة رأسمالية لتنفيذ المشاريع الرئيسية للمدينة والتي تزيد عن 2,432.38 مليار دونج في عام 2023. منها رأس مال الميزانية المحلية أكثر من 1,262.18 مليار دونج، ورأس مال الميزانية المركزية أكثر من 1,107.7 مليار دونج، ورأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية 62.5 مليار دونج.

قال السيد فان مينه تري، نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء مدينة كان ثو: "مع رأس المال المخصص، يركز المجلس والمقاولون على بناء مشاريع رئيسية مثل جسر نهر كان ثو - الاستجابة لتغير المناخ، وجسر كينه نجانج، وبناء وتطوير وتوسيع الطريق الإقليمي 917، والطريق الإقليمي 918 المرحلة 2، والطريق الإقليمي 921: القسم المستقيم (نقطة البداية تتقاطع مع طريق توت نوت الجانبي وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق السريع كان ثو - سوك ترانج - تشاو دوك)... تم الانتهاء من بناء الجسور الأربعة المتبقية على الطريق الإقليمي 922 بشكل أساسي حتى الآن، مما ساهم في إكمال مشروع الطريق الإقليمي 922 بالكامل (مرحلة البناء والتطوير 1 من الطريق السريع الوطني 91B إلى كو دو). في الوقت نفسه، يضمن المجلس أيضًا تقدم تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع المكون الثاني من الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج عبر مدينة كان ثو، بدءًا من يونيو 2023. وينسق المجلس بنشاط مع المحليات في تطهير الموقع لهذا المشروع، ويسعى جاهدًا للوصول إلى 70٪ من تطهير الموقع بحلول 30 يونيو 2023، وإكمال تطهير الموقع قبل ديسمبر 2023. كما ينفذ المجلس أيضًا إجراءات الاستثمار لضمان الظروف لبدء بناء المرحلة الأولى من الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج (الجزء عبر مدينة كان ثو) في يونيو 2023.

يبلغ طول الطريق الإقليمي 922 (مرحلة البناء والتطوير 1 من الطريق السريع الوطني 91B إلى Co Do) أكثر من 29 كم، بإجمالي استثمار يزيد عن 1494 مليار دونج من رأس مال الدعم المركزي؛ بما في ذلك حزمتي عطاء (حزمة العطاء 1 لبناء الطريق الرئيسي وحزمة العطاء 2 لبناء الجسور والطرق المؤدية إلى 4 جسور (الجسور 8 و7 و6 و5). ومن بينها، تم فتح الطريق الرئيسي للطريق الإقليمي 922 تقنيًا أمام حركة المرور في نهاية يناير 2022. وحتى الآن، تم الانتهاء من 4 جسور بشكل أساسي. يخلق الطريق الإقليمي 922 الظروف لـ 4 مناطق في المدينة، وهي Binh Thuy وO Mon وThoi Lai وCo Do، للتطور بقوة، واستكمال البنية التحتية للمرور تدريجيًا وتوسيع المساحة الحضرية للمدينة.

يبلغ إجمالي طول مشروع سد نهر كان ثو - الاستجابة لتغير المناخ 5.16 كيلومترًا، متضمنًا 4 حزم، وبحلول نهاية مايو 2023، بلغت نسبة التقدم الإجمالية حوالي 73.2% (تبلغ قيمة التنفيذ أكثر من 372.71 مليار دونج/508.85 مليار دونج من إجمالي قيمة العقد). حيث يبلغ طول قسم السد الذي يحمي الضفة اليمنى من جسر كاي سون (حي آن بينه، مقاطعة نينه كيو) إلى تقاطع مشروع سد مقاومة التآكل في منطقة سوق ماي خانه، مقاطعة فونغ دين، 2710 أمتار (بما في ذلك حزمتي البناء 1 و2، حيث بلغت نسبة التقدم 76% و59.7%). قسم السد الذي يحمي الضفة اليسرى من جسر كاي رانغ إلى قناة با لانغ (حي لي بينه، مقاطعة كاي رانغ)، ثم باتجاه مقاطعة فونغ دين، بطول إجمالي 2450 مترًا (الحزمتان 3 و4، ونسبة التقدم 53.7% و95.1%). يسعى المجلس جاهدًا لإكمال هذا المشروع في عام 2023، شريطة أن تُسلم مقاطعتا كاي رانغ ونينه كيو الموقع للبناء. مشروع سد ضفة نهر كان ثو - الاستجابة لتغير المناخ في مدينة كان ثو (رأس مال قرض من الوكالة الفرنسية للتنمية - AFD)، إجمالي الاستثمار المُعتمد 1095 مليار دونج فيتنامي، فترة تنفيذ المشروع 2016-2023.

يُعدّ إنشاء وتطوير الطريق الإقليمي رقم 917 مشروعًا من الفئة "ب"، وهو مشروع مروري من المستوى الثاني، باستثمار إجمالي قدره 996.21 مليار دونج فيتنامي. يبلغ الطول الإجمالي للطريق 11.45 كيلومترًا (يمر عبر مقاطعات أومون وبينه ثوي وفونغ دين، بطول 6.01 كيلومتر). تتقاطع نقطة البداية مع الطريق السريع الوطني رقم 91، وتتقاطع نقطة النهاية مع شارع نجوين فان كو. يتضمن المشروع أربع حزم بناء وتركيب (بما في ذلك حزمة واحدة لأنظمة الإضاءة وإشارات المرور). بدأت حزم بناء الطريق في 10 أبريل/نيسان 2023، ويجري حاليًا حفر هياكل الطرق، والمنسوجات الأرضية، وملء الأساسات بالرمل... ويسعى المجلس جاهدًا لإكمال المشروع بنهاية عام 2024.

الطريق الإقليمي 918، المرحلة الثانية، هو أيضًا مشروع مروري من المستوى الثاني، باستثمار إجمالي يزيد عن 700 مليار دونج فيتنامي. يبلغ طول الطريق 6.27 كيلومتر (يمر عبر منطقتي بينه ثوي وفونغ دين)، وتتصل نقطة البداية بشارع فو فان كيت عند تقاطع شارعي هوينه فان هو، وتتصل نقطة النهاية بنهاية مشروع الطريق الإقليمي 918، المرحلة الأولى، على بُعد حوالي 160 مترًا من جسر لو بوك. يتضمن المشروع ثلاث حزم بناء وتركيب (بما في ذلك حزمة واحدة لبناء أنظمة الإضاءة وإشارات المرور). بدأت حزمة بناء الطريق في 27 فبراير 2023، ويجري حاليًا حفر هيكل الطريق، والجيوتكستايل، وتسوية رمل الأساس... ويسعى المجلس جاهدًا لإكمال المشروع في عام 2024.

الطريق الإقليمي 921: الجزء المستقيم (نقطة البداية تتقاطع مع طريق توت نوت الالتفافي، ونقطة النهاية تتقاطع مع طريق كان ثو - سوك ترانج - تشاو دوك السريع) هو مشروع مروري من المستوى الثاني، باستثمار إجمالي يزيد عن 871.21 مليار دونج فيتنامي. يبلغ طول الطريق بالكامل 10.524 كيلومترًا (يمر عبر منطقتي توت نوت وكو دو). يتضمن المشروع ست حزم بناء وتركيب، بدأت في يناير وأبريل 2023، مع التركيز على بناء مواقع الجسور وأجزاء الطرق؛ وقد ارتفعت نسبة تنفيذ هذه الحزم من حوالي 5% إلى أكثر من 25%. ويسعى المجلس جاهدًا لإكمال المشروع في عام 2024.

من المتوقع أن يبدأ بناء الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في البناء، ويبلغ طوله حوالي 188 كم ويمر عبر 4 مقاطعات ومدن: آن جيانج، وكان ثو، وهاو جيانج ، وسوك ترانج. هذا هو الطريق السريع الأفقي المركزي لمنطقة دلتا ميكونج، ويربط المحاور الرأسية، ويعزز فعالية المشاريع التي تم الاستثمار فيها والتي يتم الاستثمار فيها، مما يساهم في تطوير منطقة دلتا ميكونج في المستقبل. وقد أسندت الحكومة المركزية هذا المشروع إلى المحليات كمستثمرين ومنفذين للبناء، مع 4 مشاريع مكونة؛ منها مشروع المكون 2 - القسم عبر كان ثو الذي يستثمره مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في مدينة كان ثو.

يبلغ طول مشروع المكوّن الثاني عبر كان ثو حوالي 37.42 كيلومترًا (نقطة البداية في بلدية ثانه كوي، مقاطعة فينه ثانه، ونقطة النهاية في بلدية ترونغ شوان بي، مقاطعة ثوي لاي)، باستثمار إجمالي قدره 9,725 مليار دونج فيتنامي من الميزانيتين المركزية والمحلية، وفترة تنفيذ تتراوح بين 2022 و2027. يُعد هذا المشروع من الدرجة الأولى في مجال المرور، حيث تتضمن المرحلة الأولى من الاستثمار والإنشاء أربعة مسارات، بعرض طريق يبلغ 17 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة (السرعة التشغيلية 80 كم/ساعة).

الاستعداد للمشاريع الجديدة

في نهاية أبريل 2023، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو على مشروع تعديل المخطط التفصيلي للبناء بمقياس 1/500 لمركز تاي دو الثقافي بمدينة كان ثو (بموجب القرار رقم 1074/QD-UBND)، بمساحة حوالي 69.37 هكتارًا، ويقع في حي هونغ فو، مقاطعة كاي رانغ. كما كلفت اللجنة الشعبية للمدينة مجلس إدارة مشروع استثمار البناء في مدينة كان ثو بإعداد مشروع استثماري بناءً على المشروع المعتمد لتعديل المخطط التفصيلي للبناء بمقياس 1/500 لمركز تاي دو الثقافي.

وبحسب السيد فان مينه تري، فإن مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في البناء في مدينة كان ثو يستعد لإطلاق مسابقة معمارية لمقر لجنة الشعب في المدينة (المنطقة الإدارية لمدينة كان ثو)، ومشروع المقر الرئيسي لمكتب وفد الجمعية الوطنية ومجلس الشعب في مدينة كان ثو، لتنفيذ هذا المشروع في المستقبل القريب.

يعمل مجلس إدارة مشروع استثمار البناء في مدينة كان ثو على استكمال وثائق سياسة الاستثمار لمشروع البنية التحتية الفنية للمنطقة الإدارية، والمتوقع تقديمها قريبًا. تمتد فترة تنفيذ المشروع بين عامي ٢٠٢٣ و٢٠٢٥. كما يستعد المجلس لإطلاق مسابقة معمارية لمقر اللجنة الشعبية للمدينة لضمان التناسق المعماري بين مقر اللجنة الشعبية للمدينة، ووحدات عمل الهيئات المتخصصة، وخاصةً إدارات المدينة، والمنطقة الإدارية بأكملها. ويسعى المجلس جاهدًا لإكمال المسابقة في عام ٢٠٢٣، واعتماد المشروع في عام ٢٠٢٤، وبدء أعمال البناء في عام ٢٠٢٥.

مشروع مقرّ مكتب وفد الجمعية الوطنية ومجلس الشعب في مدينة كان ثو في الموقع القديم، وتوسيع أرض وزارة الزراعة والتنمية الريفية في المدينة، واتحاد منظمات الصداقة، ومجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي للمدينة المجاورة؛ وتبلغ مساحة الأرض بعد التوسعة ^{5,514.9 مترًا مربعًا} . المشروع حاليًا في مرحلة المنافسة المعمارية، ومن المتوقع أن يبدأ بناؤه عام 2024.

[إعلان 2]
رابط المصدر