في فترة ما بعد الظهر من يوم 7 فبراير، غادرت السفينة الأم Maersk Antares - أول سفينة تابعة لشركة Gemini Cooperation تعمل على مسار الخدمة TP6 / WC1 - ميناء CMIT بعد تحميل وتفريغ ما يقرب من 11000 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا من البضائع والحاويات الفارغة بأمان وسرعة مع سعة رصيف مثيرة للإعجاب تبلغ 172 حاوية / ساعة.
غادرت السفينة ميرسك أنتاريس محطة CMIT بعد أن أكملت بشكل آمن وسريع تحميل وتفريغ ما يقرب من 11 ألف حاوية نمطية من البضائع والحاويات الفارغة.
دخلت شراكة جيميني بين ميرسك وهاباج-لويد حيز التنفيذ رسميًا في الأول من فبراير 2025. وتهدف جيميني إلى تحقيق موثوقية في مواعيدها تتجاوز 90% عند تشغيل الشبكة بكامل طاقتها. وهذا يزيد من الأعباء على الموانئ لضمان سرعة مناولة البضائع، مما يُساعد السفن على دخول الموانئ ومغادرتها في مواعيدها المحددة.
على مدار 14 عامًا من التشغيل، تُعدّ قوة إنتاجية المناولة العالية والمستقرة، بالإضافة إلى التشغيل الآمن، من العوامل الرئيسية التي تُمكّن CMIT من مواصلة كسب ثقة شركتي Maersk وHapag Lloyd لاختيار Gemini ميناءً رئيسيًا لها في جنوب فيتنام. تُسيّر Gemini أسبوعيًا مسارين رئيسيين ومسارًا فرعيًا واحدًا في CMIT.
بدعم من المساهمين APM Terminals و VIMC وميناء Saigon، استثمر ميناء CMIT مؤخرًا وحصل على رافعة ساحلية سابعة لتحسين قدرته التشغيلية وزيادة إنتاجية التحميل والتفريغ وتلبية الاحتياجات المتزايدة للعملاء بشكل أفضل.
حاليًا، تُدير شركة CMIT 8 رحلات أسبوعية منتظمة لنقل البضائع تربط فيتنام بأسواق رئيسية، بما في ذلك الأمريكتين، وأوروبا - البحر الأبيض المتوسط، والشرق الأوسط، وآسيا البينية. بدعم من شركة Gemini وشركات الشحن الرائدة عالميًا ، تفخر شركة CMIT بمواصلة مساهمتها في التطوير الشامل لميناء كاي ميب ذي المياه العميقة، وخدمة سوق الاستيراد والتصدير المتنامي بسرعة في جنوب فيتنام بشكل أفضل.
[إعلان 2]
المصدر: https://vimc.co/cang-cmit-don-chuyen-tau-tien-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-viet-nam-voi-bo-tay-hoa-ky/
تعليق (0)