ميناء فو مي يجذب اهتمام الشركاء الكوريين

DNVN - في المنتدى الاقتصادي الفيتنامي الكوري 2025، أصبح ميناء فو مي (جيا لاي) محور اهتمام مجتمع الأعمال الكوري، مما فتح آفاقًا للتعاون الواسع في مجالات الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية وتطوير البنية التحتية الصناعية.

في إطار الزيارة الرسمية التي قام بها الأمين العام تو لام إلى كوريا، انعقد المنتدى الاقتصادي الفيتنامي الكوري في سيول في 12 أغسطس/آب، حيث جمع كبار القادة من البلدين وأكثر من 400 شركة.

ترك وفد الترويج للاستثمار في مقاطعة جيا لاي برئاسة سكرتير الحزب الإقليمي هو كووك دونج ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين تو كونغ هوانج انطباعًا من خلال سلسلة من أنشطة التعاون الاستراتيجي.

شهد الأمين العام للحزب الشيوعي الفيتنامي تو لام ورئيس الوزراء الكوري الجنوبي كيم مين سوك تبادل اتفاقيات التعاون بين الشركات في المنتدى الاقتصادي الفيتنامي الكوري الجنوبي.

وفي هذا الحدث، وقعت شركة Phu My Investment Group Joint Stock Company وشركة Eric C&C (كوريا) مذكرة تفاهم بشأن التعاون في تطوير الموانئ الآلية وحلول الخدمات اللوجستية الذكية والبنية التحتية الرقمية لميناء Phu My.

هذا ميناءٌ عميق المياه من النوع الأول، قادرٌ على استقبال سفنٍ تصل سعتها إلى 150 ألف طن، ويُعدّ نواةً لتشجيع إنشاء منطقةٍ حضريةٍ صناعيةٍ - ميناء جيا لاي البحري. لا يقتصر ميناء فو مي على خدمة استيراد وتصدير البضائع في المقاطعة فحسب، بل يلعب أيضًا دور بوابةٍ للتجارة الدولية، حيث يربط منطقتي جنوب وسط ومرتفعات وسط البلاد بالأسواق الرئيسية.

بالإضافة إلى ذلك، وقعت شركة فيت فوك المحدودة وشركة ميداس القابضة المحدودة اتفاقية تعاون لتطوير أنظمة حفظ الفاكهة ومرافق المعالجة الزراعية وسلاسل الخدمات اللوجستية الباردة وتوسيع التعاون في سلسلة القيمة الزراعية.

وتعد هذه المشاريع مكملة لميناء فو مي من خلال تشكيل سلسلة توريد متزامنة، من الإنتاج والمعالجة إلى التصدير، وتطبيق التكنولوجيا العالية والمعايير الدولية.

استمرارًا لأنشطة الترويج للاستثمار في كوريا، عمل وفد الترويج للاستثمار في مقاطعة جيا لاي في 13 أغسطس مع غرفة تجارة وصناعة بوسان (BCCI).

أكد رئيس مجلس إدارة غرفة التجارة والصناعة الكورية، يانغ جاي سانغ، أن ميناء فو مي يتمتع بإمكانات تؤهله لأن يصبح نقطة اتصال استراتيجية مع ميناء بوسان، أحد أكبر الموانئ في العالم. وأضاف أن غرفة التجارة والصناعة الكورية ستكون بمثابة جسر بين جيا لاي والشركات الكورية في مجالات الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية والتجارة الدولية والبنية التحتية الصناعية.

وأكد رئيس غرفة التجارة والصناعة الفيتنامية أن "إنشاء طريق النقل البحري المباشر من بوسان إلى فو مي من المتوقع أن يقلل من وقت التسليم ويقلل من تكاليف الخدمات اللوجستية ويعزز القدرة التنافسية للسلع التصديرية الفيتنامية".

يُعرف مجلس التجارة والصناعة الكوري بأنه المنظمة الاقتصادية الرائدة في كوريا، ويضم آلاف الأعضاء المهتمين بالاستثمار في مشاريع ميناء فو مي وتطويرها. بفضل خبرته الواسعة وإمكانياته المالية القوية، يمكن للشركات الأعضاء في المجلس المشاركة في مراحل متعددة، بدءًا من بناء البنية التحتية للموانئ، وتقديم الخدمات اللوجستية، وصولًا إلى التعاون في التجارة الدولية والنقل البحري.

عمل وفد الترويج للاستثمار في مقاطعة جيا لاي مع غرفة التجارة والصناعة في بوسان.

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي، السيد نجوين تو كونغ هوانغ، خلال مشاركته مع شركات BCCI، إن ميناء فو مي والمنطقة الصناعية في فو مي بمساحة تزيد عن 820 هكتارًا سيكونان "ثنائيًا استراتيجيًا" يعزز التنمية الصناعية والطاقة المتجددة والخدمات اللوجستية عالية الجودة.

وتوقع نائب رئيس مقاطعة جيا لاي أن "يعد هذا أحد المشاريع الرئيسية في جيا لاي لاستغلال المزايا الجغرافية والبنية الأساسية للنقل والاتصال بين المناطق، مع جذب استثمارات واسعة النطاق من الشركات المحلية والأجنبية".

بفضل الاهتمام القوي من الشركاء الكوريين والتوجه التنموي الواضح للمقاطعة، يواجه ميناء فو مي فرصة ذهبية للتقدم، ليصبح نقطة مضيئة للتعاون الدولي في جيا لاي ورافعة للنمو الاجتماعي والاقتصادي للمنطقة.

ومن المعروف أنه في إطار رحلة العمل، سيواصل وفد الترويج للاستثمار في مقاطعة جيا لاي العمل مع شركة كوريا للتنمية البحرية (KOBC) وميناء بوسان لتعزيز فرص التعاون الاستراتيجي.

مينه ثاو

المصدر: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/cang-phu-my-thu-hut-su-quan-tam-cua-doi-tac-han-quoc/20250813075616048