Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

يقترب مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب من الاكتمال.

Việt NamViệt Nam01/09/2023

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

ووفقاً لنائب وزير النقل لي دينه ثو، فقد حدد قرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب إنشاء نظام بنية تحتية متزامن مع عدد من المشاريع الحديثة التي تركز على أنظمة النقل والبنية التحتية الحضرية الرئيسية، بهدف إكمال الطريق السريع بين الشمال والجنوب بحلول عام 2025.

وفقًا لخطة شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، ينقسم الطريق السريع بين الشمال والجنوب إلى مرحلتين.

على وجه التحديد، يمتد مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، المرحلة الأولى (2017-2020)، على مسافة تزيد عن 650 كيلومترًا ويتألف من 11 مشروعًا فرعيًا. وقد تم افتتاح ستة أقسام منه أمام حركة المرور: كاو بو - ماي سون، ماي سون - الطريق الوطني السريع 45، كام لو - لا سون، فان ثيت - داو جياي، فينه هاو - فان ثيت، ونها ترانغ - كام لام.

بينما كانت المرحلة الأولى من المشروع تقترب من الاكتمال، في أوائل عام 2023، تم إطلاق 12 مشروعًا فرعيًا من المرحلة الثانية للطريق السريع بين الشمال والجنوب (2021-2025) في وقت واحد. تعمل هذه المشاريع الفرعية بشكل مستقل، ومن المتوقع أن تكتمل إلى حد كبير بحلول عام 2025.

يبلغ الطول الإجمالي للمرحلة الثانية من مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب 729 كيلومترًا، ويمر عبر أراضي 12 مقاطعة ومدينة، بما في ذلك الأقسام التالية: ها تينه - كوانغ تري؛ كوانغ نغاي - نها ترانغ؛ كان ثو - كا ماو .

منذ الأيام الأولى لإصدار الأمر ببدء هذه المشاريع المكونة من 12 عنصراً، صرحت وزارة النقل بأن المقاولين قد حشدوا الأفراد والآلات والمعدات لتنفيذ المشاريع في وقت واحد عبر جميع الحزم.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

أعلنت وزارة النقل أن السلطات المحلية تعمل جاهدة على تسليم كامل مساحة الأرض المخصصة للمشروع في أسرع وقت ممكن. وفي الوقت نفسه، تواصل فرق البناء العمل بنشاط.

حالياً، وجه المستثمر المقاولين لتعبئة أكثر من 500 فريق بناء في جميع أنحاء مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب للاستفادة من الظروف الجوية المواتية، وتنظيم أعمال البناء المتزامنة، والالتزام الوثيق بالخطة الموضوعة.

يشمل ذلك 219 موقعًا لبناء الجسور والأنفاق و315 موقعًا لبناء الطرق. وقد تم حشد ما يقرب من 11000 شخص (أكثر من 10500 عامل ومهندس، و310 استشاريين مشرفين) وما يقرب من 5000 قطعة من الآلات والمعدات.

"حتى الآن، تم إنجاز 29 قسماً/مقطعاً من الطريق السريع بين الشمال والجنوب بطول إجمالي يبلغ 1729 كيلومتراً. ويسير التقدم في بناء الطرق السريعة وفقاً للخطة الموضوعة بدقة"، هذا ما صرح به ممثل عن وزارة النقل.

منذ بداية العام (2020)، تم تشغيل ما يقارب 600 كيلومتر من المشروع على مستوى البلاد. والجدير بالذكر أنه تم افتتاح العديد من أجزاء الطريق أمام حركة المرور منذ بداية هذا العام.

وبالتحديد، في 30 أبريل، تم افتتاح ثلاثة أقسام من الطريق أمام حركة المرور: ماي ​​سون - الطريق الوطني السريع 45 ( ثانه هوا )، وداو جياي - فان ثيت، وفان ثيت - فينه هاو (بينه ثوان). وفي 18 يونيو، تم افتتاح مشروعين فرعيين آخرين، وهما: نها ترانج - كام لام، وفينه هاو - فان ثيت.

أعلنت وزارة النقل أنه مع حلول عطلة الثاني من سبتمبر هذا العام، سيتم افتتاح قسمين إضافيين من الطريق السريع الوطني رقم 45، وهما قسم نغي سون بطول 43 كيلومترًا وقسم نغي سون - دين تشاو بطول 50 كيلومترًا. كما سيتم الانتهاء من مشروعي جسر كام لام - فينه هاو وجسر ماي ثوان 2 خلال الفترة المتبقية من العام وحتى نهايته.

مع بدء تشغيل المشاريع المكونة الأربعة المذكورة أعلاه في عام 2023، تقدر وزارة النقل أن إجمالي طول الطريق السريع بين الشمال والجنوب سيكتمل بنهاية هذا العام، حيث سيبلغ طوله 1852 كيلومترًا.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

المؤلف: نجو هويين

صورة: هوانغ ها

التصميم: ثانه هانغ

المصدر: فيتنام نت


مصدر

تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
رسم خرائط احتفالاً بيوم التحرير في 30 أبريل.

رسم خرائط احتفالاً بيوم التحرير في 30 أبريل.

مهرجان البلاط الخزفي الأحمر – الاقتصاد الأخضر لمقاطعة فينه لونغ

مهرجان البلاط الخزفي الأحمر – الاقتصاد الأخضر لمقاطعة فينه لونغ

قرية جزيرة هادئة.

قرية جزيرة هادئة.