يقلل طريق Bien Hoa - Vung Tau السريع من وقت السفر من مدينة هوشي منه إلى با ريا إلى 70 دقيقة

[إعلان 1]

في صباح هذا اليوم (18 يونيو)، أقامت اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو واللجان الشعبية للمقاطعات، مدينة هوشي منه، ودونج ناي، وداك لاك بالتنسيق مع وزارة النقل احتفالات وضع حجر الأساس لمشاريع بما في ذلك: الاستثمار في بناء الطريق الدائري 3، مدينة هوشي منه؛ الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت.

تم ربط حفل وضع حجر الأساس عبر الإنترنت من الجسر الرئيسي في مدينة هوشي منه، متصلاً بالجسور في مقاطعتي با ريا - فونج تاو وداك لاك .

حضر نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها حفل وضع حجر الأساس للمشروع المكون الثالث من المرحلة الأولى من مشروع طريق بين هوا السريع، وذلك على جسر با ريا - فونج تاو في منطقة ماي شوان ببلدة فو مي (على الحدود مع مقاطعة دونج ناي ).

حضر نائب رئيس الوزراء، تران هونغ ها، حفل وضع حجر الأساس للمرحلة الأولى من مشروع طريق بين هوا السريع، الجزء الثالث، عند جسر با ريا - فونغ تاو. الصورة: QH

يبلغ طول مشروع الطريق السريع بين هوا - فونغ تاو، المكون الثالث، 19.5 كيلومترًا، برأس مال استثماري يقارب 5000 مليار دونغ فيتنامي. منها 15.5 كيلومترًا في بلدة فو مي، و4 كيلومترات في نقطة النهاية في مدينة با ريا. وتتجاوز تكلفة تطهير الأرض 1300 مليار دونغ فيتنامي، حيث تنفق المنطقة 670 مليار دونغ فيتنامي من الصندوق الاحتياطي لخطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025 للمشاركة.

يبلغ طول طريق بين هوا - فونغ تاو السريع (المرحلة الأولى) 53.7 كيلومترًا، ويتألف من 4 إلى 6 مسارات، باستثمار إجمالي قدره 17,837 مليار دونج فيتنامي. ينقسم المشروع إلى ثلاثة مشاريع فرعية، منها المشروعان الفرعيان 1 و2 بطول 34.2 كيلومترًا، ويُنفذان في دونغ ناي، بتكلفة إجمالية تزيد عن 12,600 مليار دونج فيتنامي.

في مرحلة الإنجاز، سيتم توسيع الطريق السريع ليشمل ما بين 6 و8 مسارات. ووفقًا للخطة، سيكتمل مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع بشكل أساسي في عام 2025، وسيبدأ التشغيل المتزامن في عام 2026.

وقال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو، السيد نجوين فان ثو، في حديثه عند جسر با ريا - فونج تاو، إن مشروع مكون الطريق السريع بين هوا - فونج تاو رقم 3 هو مشروع مروري وطني رئيسي تم تحديده بموجب القرار رقم 24 للمكتب السياسي والقرار رقم 154 للحكومة بشأن تنمية المنطقة الجنوبية الشرقية، لإكماله ووضعه قيد الاستخدام بحلول عام 2026.

يهدف المشروع إلى فتح طريق مروري يربط المحليات في المنطقة بنظام ميناء المياه العميقة كاي ميب - ثي فاي ومطار لونغ ثانه، مما يساعد على تقليل الحمل وتقصير وقت السفر على الطريق السريع الوطني 51 الحالي، حيث من المتوقع أن يكون وقت السفر من مدينة هوشي منه إلى با ريا 70 دقيقة فقط بدلاً من 150 دقيقة كما هو الحال حاليًا.

أكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو أن الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، بمجرد تشكيله، سيساهم بشكل كبير في حل مشكلة المرور بين المناطق، وتعظيم مزايا ميناء المياه العميقة كاي ميب - ثي فاي ومطار لونج ثانه الدولي، وبالتالي مساعدة الشركات على خفض التكاليف، وزيادة القدرة التنافسية للسلع الفيتنامية، وخلق زخم لمنطقة الجنوب الشرقي - الجنوب الغربي لتطوير أقوى في الفترة المقبلة.

منظور فوك جسر عبر نهر ثي فاي، يربط با ريا - فونج تاو مع دونج ناي. الصورة: وزارة النقل في با ريا - فونج تاو.

وأكد السيد ثو أن "شركة با ريا فونج تاو تتعهد وتلتزم أمام رئيس الوزراء ونائب رئيس الوزراء بتنفيذ المشروع بأعلى درجات العزم، وضمان جودة المشروع، وتنفيذ اللوائح الصارمة بشأن منع الفساد والسلبية والهدر في الاستثمار، وضمان سلامة العمال، والسعي لإكمال المشروع قبل الموعد المحدد".

بدأ مشروع بناء جسر فوك آن

في صباح اليوم نفسه، حضر نائب رئيس الوزراء، تران هونغ ها، حفل وضع حجر الأساس لمشروع جسر فوك آن. يبلغ طول هذا الجسر أكثر من 4.3 كيلومتر، ويمتد على نهر ثي فاي، ويربط مدينة فو مي (مقاطعة با ريا - فونغ تاو) بمنطقة نون تراش (مقاطعة دونغ ناي)، ويضم ستة مسارات وطرق وصول، ويتصل بميناء فوك آن. ويبلغ إجمالي الاستثمار حوالي 4,900 مليار دونج فيتنامي، ومن المتوقع اكتماله في ديسمبر 2027.

هذا مشروعٌ هامٌّ في با ريا - فونغ تاو. عند اكتماله، سيربط طريق كاي ميب - ثي فاي بين الموانئ بشبكة الطرق السريعة في المنطقة، مما يُشكّل دافعًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة، ودونغ ناي تحديدًا، والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية عمومًا.

[إعلان 2]
مصدر