الطريق السريع نينه بينه - هاي فونغ: تُبذل الجهود لبدء أعمال البناء في الجزء الذي يمر عبر مقاطعة تاي بينه في نوفمبر.

تمت الموافقة على مشروع الاستثمار الخاص ببناء الطريق السريع CT.08، وهو الجزء الذي يمر عبر مقاطعتي نام دينه وتاي بينه ، من قبل رئيس الوزراء بموجب أسلوب الاستثمار بالشراكة بين القطاعين العام والخاص.

سيتم إنشاء الطريق وفقًا لمعايير الطرق السريعة (TCVN 5729:2012)، بأربعة مسارات كاملة وسرعة تصميمية تبلغ 120 كم/ساعة. ومن المتوقع تنفيذ المشروع في الفترة من 2023 إلى 2027.

سيتم تنفيذ مشروع الاستثمار لبناء الطريق السريع CT.08، وهو الجزء الذي يمر عبر مقاطعتي نام دينه وتاي بينه، باستخدام أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

حتى الآن، يجري العمل على تقرير دراسة الجدوى للمشروع؛ وقد اكتملت المسوحات الطبوغرافية والجيولوجية والهيدرولوجية؛ وتم الانتهاء من التصميم الأساسي وتكلفة الاستثمار الإجمالية والخطة المالية.

بالإضافة إلى ذلك، تركز الإدارات والوكالات والمحليات على تسريع تنفيذ مهام مثل إعداد تقارير تقييم الأثر البيئي ووضع إطار عمل سياسي للتعويض ودعم إزالة الأراضي وإعادة التوطين للمشروع.

يبلغ طول المسار حوالي 60.9 كيلومترًا. يبدأ المشروع عند الكيلومتر 19+300 عند الطرف الجنوبي لجسر نهر داي في نام دينه، في بلدية نغيا تاي، مقاطعة نغيا هونغ، محافظة نام دينه. وتنتهي عند الكيلومتر 80+200 تقريبًا عند تقاطع الطريق الوطني السريع الجديد رقم 37 مع الطريق الساحلي، في بلدية ثوي ترينه، مقاطعة تاي ثوي، محافظة تاي بينه.

تجري حاليًا أعمال إزالة الأراضي في الجزء من المشروع الذي يمر عبر مقاطعة تاي بينه. وفي مقاطعة تاي ثوي، اكتملت أعمال مسح الأراضي ورسم الخرائط إلى حد كبير، وتخطط المقاطعة لتخصيص أراضٍ لأربع مناطق لإعادة التوطين.

تُجري مقاطعة كين شونغ حاليًا عمليات استخراج سجلات الأراضي، ومراجعة وتوقيع جداول الإحصاءات الأسرية، ووضع خطط لـ 11 منطقة سكنية مخصصة لإعادة التوطين، بمساحة إجمالية تزيد عن 25 هكتارًا. ويُكلف المستثمر المُقترح للمشروع وحدة الاستشارات بإجراء مسوحات حفر في 12 منجمًا لرمال الأنهار و4 مناجم لرمال البحار، وتجميع نتائج المسح لتقديمها إلى اللجنة الشعبية للمقاطعة.

في اجتماع يتعلق بهذا المشروع، طلب السيد نغوين خاك ثان، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي بينه، من الإدارات والمحليات ومجلس إدارة المشروع تعزيز التنسيق مع المستثمر لتقديم توضيحات فورية بشأن مدخلات الوزارات والوكالات بشأن تقرير دراسة جدوى المشروع؛ والاتفاق على ترتيب التقاطعات على طول الطريق بأكمله.

طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، استناداً إلى التخطيط الحالي لمناجم رمال الأنهار والبحار، أن تقوم إدارة الموارد الطبيعية والبيئة بالتنسيق مع المستثمر الذي يقترح المشروع والوحدة الاستشارية ودعمهما لإجراء مسوحات واستكشافات عاجلة لعدد من مناجم رمال الأنهار والبحار ومصادر المواد اللازمة لبناء المشروع؛ وإكمال تقرير الأثر البيئي وإطار السياسة العامة للتعويض والدعم لإزالة الأراضي على وجه السرعة.

سيتولى مجلس إدارة المشروع زمام المبادرة، بالتنسيق مع الإدارات والجهات المعنية والمستثمرين، لوضع مسار حرج واقعي وجدول زمني لتنفيذ المشروع، وتقديم التقارير إلى وزارة النقل . وفي الوقت نفسه، سيقوم المجلس بشكل استباقي بحساب وإعداد وثائق المناقصة، والبحث عن خيارات لتوظيف خبراء للمساعدة في تنفيذ المشروع. والهدف هو بدء المشروع في نوفمبر.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-ninh-binh-hai-phong-phan-dau-khoi-cong-doan-qua-tinh-thai-binh-trong-thang-11-192240703100353008.htm