من المتوقع أن يستقبل طريق فاب فان كاو جي السريع حوالي 140 ألف مركبة اليوم.

اصطفت المركبات على الطريق السريع "فاب فان كاو جي" للعودة إلى العاصمة. (الصورة: PV/فيتنام+)

من المتوقع أن يستقبل طريق فاب فان كاو جي السريع، البوابة إلى العاصمة، اليوم (3 مايو)، عددًا كبيرًا من المركبات مع عودة الناس إلى العاصمة في وقت مبكر خلال عطلة 30 أبريل - 1 مايو، وفقًا لممثل شركة Phap Van-Cau Gie BOT المساهمة.

ومن المتوقع أن يستقبل طريق فاب فان كاو جي السريع اليوم أكثر من 140 ألف مركبة، وهو ما يعادل حجم حركة المرور في اليومين الأولين من عطلة 30 مارس/آذار إلى الأول من مايو/أيار.

وارتفع حجم الحركة المرورية على الطريق أمس (2 مايو) مقارنة باليوم السابق، لكنه كان يعادل حركة نهاية الأسبوع فقط، حيث وصل إلى نحو 110-115 ألف مركبة. في 30 أبريل، وصل حجم حركة المرور على الطريق السريع إلى ما يقرب من 150 ألف مركبة. في 29 أبريل، خدم الطريق السريع Phap Van-Cau Gie حوالي 120 ألف مركبة ليلاً ونهارًا.

وكانت وزارة البناء وافقت في وقت سابق على اقتراح المستثمر ومؤسسة المشروع بشأن ضرورة دراسة الاستثمار في توسيع طريق فاب فان كاو جي السريع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، لأن متوسط حجم حركة مرور سيارات الركاب المحولة في عام 2024 لكلا الاتجاهين يبلغ حوالي 85000 مركبة / ليلاً ونهارًا، وهو ما يتجاوز حجم المرور وفقًا لوثائق التصميم، حوالي 55400 مركبة / ليلاً ونهارًا).

واقترحت الشركة توسيع نطاق المشروع من 6 مسارات موجودة إلى 10-12 مسارًا (حسب كل قسم). وفي حالة إيجابية، من المتوقع تنفيذ مشروع توسعة الطريق السريع "فاب فان كاو جي" اعتبارًا من عام 2026.

وعلى وجه التحديد، اقترحت شركة فونغ ثانه للنقل والاستثمار والبناء المساهمة أيضًا ثلاثة خيارات لتوسيع الطريق السريع.

الخيار الأول، التوسع من تقاطع فاب فان إلى تقاطع فو ثو. من أجل الحد من حجم إزالة الأراضي والحد من التأثير على حياة الناس على جانبي الطريق، سيتم ترتيب المسار الموسع على الجسر الممتد على طول الطريق، وسيتم ترتيب جزء الجسر على شريط الأرض بين الطريق السريع وطريق الخدمة.

الخيار 2، التوسع من تقاطع فاب فان إلى تقاطع داي شوين، سيتم ترتيب الطريق الموسع على الجسر الذي يمتد على طول الطريق، وسيتم ترتيب جزء الجسر على شريط الأرض بين الطريق السريع وطريق الخدمة.

الخيار 3، التوسع من تقاطع فاب فان إلى تقاطع داي شوين. وعلى وجه الخصوص، تم اقتراح ترتيب القسم من تقاطع فاب فان إلى تقاطع خي هوي الذي يمر عبر العديد من المناطق السكنية كجسر علوي يمتد على طول الطريق للحد من حجم إزالة الأراضي والحد من التأثير على حياة الناس على جانبي الطريق.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع Phap Van-Cau Gie حوالي 29 كم. نقطة البداية عند الكيلومتر 182+300 (تقاطع فاب فان). نقطة النهاية عند الكيلومتر 211+256 (تقاطع داي شوين)، حجم المقطع العرضي 33.5 متر بما في ذلك 6 مسارات للمركبات الآلية.

يتم تنفيذ المشروع على مرحلتين. تم الانتهاء من بناء المرحلة الأولى وبدأ تحصيل الرسوم في أكتوبر 2013. وتم الانتهاء من بناء المرحلة الثانية ودخلت حيز التشغيل في 5 يوليو 2019.

وفقًا لفيتنام+

المصدر: https://baothanhhoa.vn/cao-toc-phap-van-cau-gie-du-kien-don-khoang-140-000-xe-trong-ngay-hom-nay-247549.htm