القوات الجوية تحلق بتشكيل من المروحيات لخدمة مراسم A80

(دان تري) - في هذه الأيام، في مطار هوا لاك (هانوي)، يتدرب الطيارون بجد على مهام عرض طائرات الهليكوبتر للاحتفال بالذكرى الثمانين لثورة أغسطس واليوم الوطني، 2 سبتمبر.

يتدرب طيارو أفواج القوات الجوية 916، 917، 930 (التابعة لفرق القوات الجوية 371، 370، 372 - الدفاع الجوي - القوات الجوية) بجدية، استعدادًا لمهمة أداء رحلات المروحيات للاحتفال بالذكرى الثمانين لثورة أغسطس الناجحة واليوم الوطني 2 سبتمبر (A80).

وفي التشكيل الجوي الذي يخدم اليوم الوطني 2 سبتمبر، ستحشد القوات الجوية العديد من أنواع المروحيات، بما في ذلك Mi-8 وMi-17 وMi-171 وMi-172، مما سيساهم في خلق عرض جوي مذهل ومثير للإعجاب.

أكد رئيس الهندسة في فوج القوات الجوية 917 (فرقة القوات الجوية 370) تران شوان نهو: "إن ضمان سلامة الطيران هو دائمًا عامل رئيسي، وخاصة الامتثال الصارم لجميع المحتويات في المراحل الأربع للتحضير للطيران، لأن هذا عامل يؤثر بشكل مباشر على جودة كل رحلة".

يؤثر الطقس الحار في الشمال بشكل كبير على تشغيل المعدات الإلكترونية في الطائرات. غالبًا ما تكون درجة الحرارة داخل حجرات المعدات أعلى من درجة الحرارة الخارجية، مما يُقلل من موثوقية وكفاءة التشغيل.

للتغلب على هذه المشكلة، اختارت الوحدة كوادر فنية مؤهلة تأهيلاً عالياً، ودربت بانتظام، وراجعت العناصر المعرضة للتلف بسبب تأثيرات المناخ. وفي الوقت نفسه، عززت عمليات التفتيش والتنظيف الصناعي وصيانة الأنظمة الإلكترونية لضمان أن تكون جميع المعدات في أفضل حالة تشغيلية، وجاهزة لمهام الطيران خلال احتفالية A80.

من المتوقع أن يشارك في خطة طيران حفل A80 حوالي 50 طيارًا، يجمعون بين الخبرة والشباب. أكبرهم سنًا يبلغ من العمر 52 عامًا، وأصغرهم 32 عامًا فقط، وجميعهم مفعمون بالعزيمة والحماس.

وقال الرائد نجوين كونغ هوان، الطيار والملاح (فوج القوات الجوية 917، الفرقة 370)، الذي شارك في مهمات A70 وA50 في مدينة هوشي منه، إنه يواصل الآن من الجنوب إلى الشمال لتنفيذ مهمة الطيران في حفل A80.

إن المشاركة في تشكيل العرض العسكري شرفٌ وفخرٌ عظيمٌ لجنود الدفاع الجوي والقوات الجوية. نحمل على عاتقنا مسؤوليةً خاصة، ونحرص دائمًا على إنجاز مهمتنا على أكمل وجه.

وفيما يتعلق بالظروف الجوية، قال الرائد نجوين كونغ هوان إنه في الأيام الأولى، كانت الحرارة تجعل الجسم غير مألوف، ولكن بفضل عملية التدريب البدني ونظام المعيشة الصارم، تكيف الطيارون بسرعة ولم يشعروا بصعوبة كبيرة.

في الأيام الأخيرة، أكمل الطيارون المشاركون في مهمة A80 تحليقًا تشكيليًا لطائرتين مروحيتين، مما مهد الطريق لجلسات التدريب القادمة. حاليًا، يتم نشر تشكيل من ثلاث طائرات مروحية للتدريب بمتطلبات أعلى في التقنية والدقة والتنسيق بين الطيارين.

وهذه مرحلة مهمة لزيادة الحجم تدريجيا، نحو الهدف النهائي المتمثل في بناء تشكيل طيران متزامن بعشر طائرات هليكوبتر، يخدم العرض الجوي في الاحتفال الكبير بالذكرى الثمانين لليوم الوطني في الثاني من سبتمبر.

في تشكيل مكون من 3 طائرات هليكوبتر، هناك حاجة إلى التنسيق الوثيق بين الطيارين وأعضاء الطاقم للحفاظ على التشكيل وضمان مسافة طيران دقيقة تمامًا.

تتطلب كل حركة تحكم تركيزًا عاليًا ومهارات تنسيق سلسة وفهمًا مثاليًا بين الأعضاء، لإنشاء تشكيل طيران متزامن وجميل وآمن تمامًا.

بالإضافة إلى استخدام نظام الاتصالات اللاسلكية، يجمع الطيارون أيضًا بين المراقبة المباشرة بالعين المجردة وإرسال الإشارات لضمان الحفاظ على مسافة متساوية لتشكيل الطيران.

تتطلب هذه العلامات والإشارات التي تبدو بسيطة ولكن دقيقة التركيز المطلق والحكم السريع والتنسيق الجيد بين كل طيار، مما يساهم في الحفاظ على تشكيل طيران آمن وجميل طوال المهمة.

بعد ساعات طويلة من الطيران في السماء حول مطار هوا لاك ( هانوي )، هبطت الطائرات المروحية بسلام واحدة تلو الأخرى، منهية بذلك رحلة التدريب لهذا اليوم.

وفقًا لخطة طيران المهمة A80، يُنظّم التشكيل الجوي بتسع مجموعات، تضم 30 طائرة من مختلف الأنواع، بما في ذلك المروحيات C295 وC212i وYak-130 وL-39NG وSU-30MK2. وتمّ ترتيب ثلاثة مطارات كنقاط إقلاع وهبوط: هوا لاك، وجيا لام (هانوي)، وكيب ( باك نينه )، مما يضمن تنسيقًا سلسًا وسلامة مطلقة لكل رحلة.

وبحلول المساء، واصل كل طيار الإقلاع، وأجرى رحلات ليلية في إطار خطة التدريب المختلطة المنتظمة للوحدة من الليل إلى النهار.

هذا نشاط طيران عادي، وليس جزءًا من خطة مهمة A80، ولكن لا يزال يتم تنفيذه بروح جدية ومتطلبات فنية صارمة، لممارسة المهارات والحفاظ على الكفاءة والمهارات في التعامل مع المواقف غير المتوقعة، وضمان سلامة الطيران للطيارين وأعضاء طاقم الطيران.

دانتري.كوم.فن

المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-quan-bay-luon-ghep-doi-hinh-truc-thang-phuc-vu-dai-le-a80-20250719074516931.htm