تتكشف قصة جديدة عندما يبدأ خط المترو الأول في مدينة هوشي منه العمل رسميًا.

(دان تري) - سيتم مناقشة القصة التالية من الاستغلال الفعال لخط المترو رقم 1 إلى استراتيجية التنمية الحضرية في ندوة "العصر الجديد لمترو مدينة هوشي منه"، التي تنظمها صحيفة دان تري في صباح يوم 23 ديسمبر.

بعد ما يقرب من 20 عامًا من البناء مع العديد من الصعوبات والتحديات، تم الانتهاء من أول خط مترو في مدينة هوشي منه. بدأ تشغيل خط السكة الحديدية رقم 1 بين بن ثانه وسوي تيان رسميًا اعتبارًا من 22 ديسمبر، مما يمثل معلمًا مهمًا في تاريخ تطوير النقل العام في مدينة هوشي منه.

ومع ذلك، فهذه مجرد بداية لرحلة جديدة أطول. ستدور القصص التالية حول كيفية استغلال مدينة هوشي منه لخط المترو رقم 1 بشكل فعال، وكيف أن خط السكة الحديدية هذا ليس مجرد وسيلة نقل، بل يصبح أيضًا قوة دافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويربط بين المساحات الحضرية ويشكل نمط حياة جديد.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن الدروس المستفادة من عملية بناء الخط الأول للمترو ستكون بمثابة أساس مهم لتنفيذ المسارات التالية بشكل أسرع وأكثر فعالية، وتجنب تكرار التأخيرات والصعوبات السابقة.

Câu chuyện mới mở ra khi Metro số 1 TPHCM chính thức vận hành - 1 — تم تشغيل خط المترو رقم 1 بن ثانه - سوي تيان رسميًا في 22 ديسمبر (الصورة: نام آنه).

تحتاج مدينة هوشي منه إلى استراتيجية طويلة الأمد لا تتوقف عند بناء خطوط مترو فردية، بل تتطور تدريجيا إلى شبكة نقل حديثة ومتزامنة.

بالإضافة إلى دور وسائل النقل والمواصلات ذات القدرة الكبيرة، تفتح خطوط المترو أيضًا فرصًا لمدينة هوشي منه لإعادة تشكيل المساحة الحضرية، والتطور وفقًا لنموذج يدور حول محطات المترو.

ومن هنا، تحتاج المدينة إلى أن يكون لديها رؤية أوسع، ليس فقط فيما يتعلق بربط حركة المرور، ولكن أيضًا فيما يتعلق باستغلال المساحات تحت الأرض بشكل فعال، ودمج محطات المترو مع المراكز التجارية والخدمات والمرافق العامة. وهذا لا يؤدي إلى خلق زخم اقتصادي فحسب، بل ويشكل أيضًا نمط حياة جديد لسكان المناطق الحضرية في المستقبل.

لتنويع وجهات النظر حول قصة ربط الفضاء، واستغلال المحطات تحت الأرض والتعرف على الاختناقات، وما هي السياسات التي يجب فتحها للاستفادة بشكل فعال من النظام البيئي حول محطات المترو، نظمت صحيفة دان تري مناقشة " عصر جديد لمترو مدينة هو تشي منه "، والتي أقيمت في الساعة 9:30 صباحًا يوم 23 ديسمبر، في موقع خاص جدًا لمترو مدينة هو تشي منه، بمشاركة 3 خبراء بارزين:

- تسكح. المهندس المعماري نغو فييت نام سون ، رئيس شركة نغو فييت للمهندسين المعماريين والمخططين.

- أستاذ مشارك الدكتور لي ترونغ تشون ، مدير معهد دراسات التنمية المستدامة، جامعة الموارد الطبيعية والبيئة.

- الدكتور فان هوو دوي كووك ، عضو مجموعة الخبراء الاستشارية للسكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه.

عزيزي القارئ، مرحباً بكم في المشاهدة.