بدأ بناء جسر هام رونغ عام 1901، وقد صممه وبناه مهندسان ألمانيان. اكتمل بناء الجسر المقوس، الذي يبلغ عرضه 9 أمتار، عام 1904. وافتُتح ودُشّن أمام حركة المرور في 17 مارس 1905. وفي عام 1946، خلال حملة الأرض المحروقة للمقاومة، دُمّر الجسر.
صورة "جسر هام رونغ 1905"
في عام ١٩٦٢، أُعيد بناء جسر هام رونغ. يتألف الجسر من جزأين من عوارض فولاذية، مع خط سكة حديد في المنتصف وطرق للسيارات والمشاة على كلا الجانبين. كانت هذه المنطقة موقعًا استراتيجيًا هامًا في الحرب، حيث أُسقطت مئات الطائرات الأمريكية وأُسر العشرات من الجنود الأمريكيين.
على الرغم من الهجمات الشرسة العديدة، لا يزال جسر هام رونغ شامخاً، متكئاً على سفح الجبل على ضفاف نهر ما، ليصبح رمزاً لقوة الأمة وإرادتها وصمودها.
بحسب مصادر متعددة، لحماية جسر هام رونغ، نشر جيشنا وشعبنا العديد من سرايا المدفعية والقوات المسلحة الجاهزة للقتال، عازمين على الدفاع عن الجسر مهما كلف الأمر. وفي الثالث والرابع من أبريل، شنّ سلاح الجو الأمريكي غارات جوية مكثفة على منطقة هام رونغ - نام نغان، وكان جسر هام رونغ الهدف الرئيسي للقنابل والقذائف المعادية.
صورة لموقع بناء جسر هام رونغ، 1962-1963
انهالت قنابل العدو ورصاصه في كل مكان. دُمرت مناطق مثل جبل نغوك وسوق تشوب ونام نغان وغيرها جراء قصف العدو. وواصل العدو هجومه على هام رونغ بعشرات الطائرات موزعة على عدة أسراب.
واصل الجيش الرئيسي والقوات المحلية والميليشيات في مقاطعة ثانه هوا القتال ببسالة ضد طائرات العدو. وتم نشر مواقع إطلاق النار على طرفي الجسر، بالإضافة إلى مواقع الميليشيات في نام نغان، وين فوك، هوانغ لونغ، هوانغ لي، وغيرها، لحماية الجسر.
جسر هام رونغ، معلم تاريخي. (صورة أرشيفية)
في الثالث والرابع من أبريل عام ١٩٦٥، شنّ سلاح الجو الأمريكي ٤٥٤ طلعة جوية، وألقى آلاف الأطنان من القنابل والذخائر على منطقة نام نغان - هام رونغ. خلال هذين اليومين من القتال، أسقطت قواتنا وشعبنا ٤٧ طائرة أمريكية وأسروا العديد من الطيارين. وبذلك، سجّلت قوات وشعب هام رونغ أول رقم قياسي في إسقاط الطائرات الأمريكية في شمال فيتنام.
بحسب المخضرم لي شوان جيانغ، المفوض السياسي السابق للكتيبة الرابعة، الفوج 228: "على مدى ما يقارب 3000 يوم وليلة من القتال الشرس، تغلب أهل ثانه هوا على كل الصعاب والتضحيات لحماية جسر هام رونغ بحزم، متسلحين بمشاعر مقدسة تجاه جنوبهم الحبيب. ولذلك، توجد أغنية شعبية في هام رونغ تقول: "هام رونغ من دم وعظم / هو الإيمان المرسل من كل حدب وصوب".
كما سُمي جسر هام رونغ تيمناً بذكرى ميلاد الرئيس هو تشي منه، وهو جسر 19 مايو.
سُمّي جسر هام رونغ أيضاً تيمناً بذكرى ميلاد الرئيس هو تشي منه، أي جسر التاسع عشر من مايو. لطالما كان حب جنود وأهالي هام رونغ موجهاً نحو الرئيس هو تشي منه والعاصمة. وقد تعاهدوا فيما بينهم على حماية جسر هام رونغ ليتمكن الرئيس هو تشي منه من عبوره لزيارة أبناء وطنه في الجنوب.
يحتوي جسر هام رونغ على امتدادين من العوارض الفولاذية، يبلغ طولهما 160 متراً وعرضهما 17 متراً.
من أرضٍ تضررت بشدة من آثار القصف المدمر، انتعشت وتطورت يوماً بعد يوم. واليوم، بالوقوف في ساحة هام رونغ، التي كانت تُعرف سابقاً باسم "مفترق طرق القصف"، يمكن للمرء أن يرى في جميع الاتجاهات مشاريع وطنية رئيسية واسعة النطاق قيد الإنشاء.
جسر هام رونغ اليوم
بجوار جسر هام رونغ يوجد نصب تذكاري ومنطقة تذكارية مخصصة لـ 64 معلمًا وطالبًا ضحوا بحياتهم على ضفاف نهر ما، والذي تم افتتاحه في 31 مارس 2025، بمناسبة الذكرى الستين لانتصار هام رونغ (3-4 أبريل 1965 - 3-4 أبريل 2025).
تعيد المنطقة تمثيل مشهد المعلمين والطلاب وهم يعملون على بناء السدود على طول نهر ما قبل أن تقصفه الطائرات الأمريكية في عام 1972.
لقد عزز النصر في هام رونغ معنويات القوات المسلحة والشعب بأكمله، وأصبح قوة دافعة لهم لمواصلة التقدم لهزيمة الإمبرياليين الأمريكيين وعملائهم بشكل كامل، واستعادة الاستقلال والحرية، وتوحيد البلاد.
انتهت الحرب منذ زمن طويل، ودخل النصر في هام رونغ التاريخ كمعلم تاريخي مجيد. وقد التئمت حفر القنابل التي خلفتها الحرب، ونمت فوقها أشجار فاكهة وارفة. واليوم، أصبحت هام رونغ وجهة سياحية بارزة في مدينة ثانه هوا على وجه الخصوص، وفي مقاطعة ثانه هوا عموماً.
ها آن
المصدر: https://www.congluan.vn/cau-ham-rong-xua-va-nay-post341323.html







تعليق (0)