في السابق، اعتبارًا من 6 مايو، تم تعليق استخدام هذا الجسر العائم مؤقتًا للمركبات التي تزيد حمولتها الإجمالية عن 30 طنًا. ستسير المركبات التي تقل حمولتها عن 30 طنًا في اتجاه واحد لإجراء أعمال الفحص الفني والإصلاح، مما يضمن سلامة المرور والقدرة التشغيلية خلال موسم الأمطار القادم. نُفذت أعمال الصيانة على وجه السرعة وبجدية بالتنسيق مع الوحدات الفنية، وتم الانتهاء منها في الموعد المحدد.
يُسهم إعادة تشغيل الجسر العائم في استعادة طريق تخليص البضائع المهم بين فيتنام والصين، مما يُسهّل أنشطة الاستيراد والتصدير للشركات في كلا الجانبين. يُعدّ الجسر العائم (كم 3+4) نقطة عبور البضائع الرئيسية في منطقة مونغ كاي، حيث يتصل مباشرةً بمنطقة مراقبة الحدود في دونغشينغ (الصين). ولسنوات عديدة، كان هذا الجسر بوابة حدودية ثانوية، ولكنه لعب دورًا بالغ الأهمية في تخفيف العبء على بوابة مونغ كاي الحدودية الدولية، وخاصةً على المنتجات الزراعية والمنتجات المائية والسلع الاستهلاكية.
ومن المعروف أنه من بداية العام حتى 30 أبريل، بلغ عدد المركبات التي تم تخليصها من الجمارك 10666 مركبة تحمل 253446 طنًا من البضائع المستوردة والمصدرة، بزيادة قدرها 95٪ عن نفس الفترة من عام 2024. والسلع الرئيسية هي الفواكه ودقيق التابيوكا والمأكولات البحرية المجمدة والبذور المجففة والروبيان وسرطان البحر والأسماك الحية والسلع المتنوعة.
في صباح يوم 19 مايو، بدأت شاحنات البضائع بالاصطفاف عبر الجسر العائم، مسجلةً حالةً من النشاط والحيوية في منطقة البوابة الحدودية. وأعرب ممثلو شركات الاستيراد والتصدير عن سعادتهم بعودة أنشطة التخليص الجمركي، مما ساهم في الحفاظ على سلسلة توريد البضائع وخفض تكاليف التخزين.
وتعمل السلطات على ضمان إتمام عملية التخليص الجمركي بسلاسة وأمان، بما يتوافق مع اللوائح المتعلقة بالحجر الصحي وتفتيش البضائع وأمن الحدود.
إن استئناف تشغيل جسر هاي ين العائم كم 3+4 لا يساهم في تعزيز التجارة بين البلدين فحسب، بل يُظهر أيضًا الإدارة الاستباقية والمرنة للحكومة المحلية، والتي تلبي على الفور احتياجات مجتمع الأعمال في سياق التعافي الاقتصادي بعد الوباء وتقلبات التجارة العالمية.
المصدر: https://baoquangninh.vn/cau-phao-km3-4-hai-yen-mong-cai-chinh-thuc-hoat-dong-tro-lai-tu-ngay-19-5-3358730.html
تعليق (0)