وقال العقيد تران فان توان، قائد اللواء 249 ( فيلق الهندسة )، إنه في صباح يوم 11 يونيو، بسبب الزيادة السريعة في سرعة تدفق النهر الأحمر عند جسر بونتون فونج تشاو (تام نونج، فو ثو )، في الساعة 8:50 صباحًا، وصلت إلى 2.4 متر/ثانية (متجاوزة مستوى الأمان لجسر بونتون)، أبلغت الوحدة رئيس قيادة الهندسة وقطعت جسر بونتون على وجه السرعة.
 |
أعدَّ اللواء ٢٤٩ خطةً استباقيةً لتأمين جسر فونغ تشاو العائم عند انخفاض سرعة تدفق المياه. الصورة من الوحدة. |
وفي تمام الساعة التاسعة صباحاً من نفس اليوم، أكملت الوحدة قطع جسر فونج تشاو العائم بشكل طارئ، مما ضمن سلامة الأشخاص والمعدات؛ وفي الوقت نفسه، أخطرت السلطات والمحليات ووكالات الصحافة والإعلام حتى يكون الناس على دراية وفعالين في التحرك.
وقال العقيد تران فان توان إن قطع جسر فونج تشاو العائم في حالات الطوارئ كان جزءًا من الخطة وتم تنسيقه مع سلطات مقاطعة فو ثو.
 |
قطع اللواء ٢٤٩ الجسر العائم بأمان. الصورة مقدمة من الوحدة. |
في الساعة العاشرة صباحًا، بلغ معدل تدفق المياه عند الجسر ٢.٨٥ مترًا في الثانية. ويواصل الفريق رصده. عند انخفاض معدل التدفق، ستُشغّل الوحدة عبّارة لنقل الركاب عبر النهر؛ وعندما ينخفض إلى أقل من مترين في الثانية، سيُعاد ربط جسر فونغ تشاو العائم.
وبحسب المركز الوطني للتنبؤات الهيدرولوجية، ارتفع منسوب المياه في نهر ريد في فو ثو بنحو متر واحد في الأيام الثلاثة الماضية (8-11 يونيو)، ليصل إلى ذروة قصيرة الأجل تبلغ 13.6 متر ويستمر في التغير ببطء.
مجد
* يرجى زيارة قسم المجتمع لرؤية الأخبار والمقالات ذات الصلة.
المصدر: https://baodaknong.vn/cau-phao-phong-chau-tam-dung-hoat-dong-vi-nuoc-chay-xiet-255233.html
تعليق (0)