وفقًا لخريطة تران فان هوك في عام 1815، وبالمقارنة مع الحقل الحالي، يقع الجسر بالقرب من منتصف منحنيين بزاوية 90 درجة في اتجاه مجرى قناة نهيو لوك - ثي نغي (مدينة هو تشي منه)، أي المنحنى من قناة بونج بينه (شارع راش بونج بينه الآن) إلى المنحنيات الحالية للجسور رقم 4 و5.
بشكل أكثر تحديدًا، يبدو أن موقع هذا الجسر يقع حول الجسرين رقم 6 و7؛ وفي المنتصف يقع جسر السكة الحديدية المؤدي إلى محطة قطار سايغون (هوا هونغ). يمتد مسارا السكة الحديدية من الزقاق 115 إلى شارع لي فان سي، وهو بوابة القطار رقم 6.
خريطة جيا دينه التي رسمها تران فان هوك في عام 1815، وشرحها نجوين دينه داو، تحتوي على الجسور الأربعة على قناة نيو لوك - ثي نجيه.
يبدو الأمر غريبًا بعض الشيء، إذ لا تُشير جميع الوثائق التاريخية والخرائط القديمة إلى وجود أي جسر في هذا الموقع، مع أن الجنرال العسكري ومشرف المدينة، تران فان هوك، رسم هذه الخريطة بدقة متناهية، وفقًا للأسلوب العلمي الغربي السائد آنذاك. في ذلك الوقت، كانت معدات القياس لا تزال محدودة للغاية، وكانت سايغون آنذاك أرضًا برية.
اسم لاو هوا هو أيضًا اسم جسر "غريب"، مما أثار حيرة العديد من المهتمين، بمن فيهم الباحث المتعمق نغوين دينه داو. في كتابه "تاريخ موجز لسايغون من القرن السابع عشر حتى الغزو الفرنسي (1859)" (دار نشر تري - 2023)، الصفحة 65، كتب: "على الخريطة التي رسمها تران فان هوك عام 1815، توجد علامة كو لوي ، أي "بان بيتش كو لوي"، والتفاصيل مطابقة تمامًا لوصف ترينه هواي دوك، والفرق الوحيد هو اسم مكان واحد، وهو جسر لاو هوي، وهو جسر لاو هوا ". وتساءل أيضًا: "لا أعرف أي الجانبين هو الصحيح، أو ربما حدث تغيير في الاسم".
في عام ١٨٨٢، نشر الباحث ترونغ فينه كي كتاب "منظر جيا دينه القديم للخليج" ، الذي أشار فيه إلى أربعة جسور: "با نغي (قناة با نغي، جسر با نغي) هو تقاطع جسر بونغ، جسر كيو، جسر نيو لوك" ( منظر جيا دينه للخليج - دار تري للنشر ٢٠٢٣، الصفحة ١٩). هل سُمي جسر لاو هوا/جسر لاو هوي/(جسر) هوي لاحقًا بجسر نيو لوك؟
موقع جسر لاو هوا على خريطة جيا دينه في عام 1815 التي رسمها تران فان هوك، وشرحها نجوين دينه داو
سُجِّل اسم جسر نيو لوك في بداية فترة الاستعمار الفرنسي. نُشرت خريطة "بيع الأراضي" مع الإعلان في صحيفة كورييه دو سايغون في 10 مايو 1864، في الموقع خارج قناة باو نغان، كما كان مخططًا، وكان هناك جسر يعبر دربًا (شارع دانج فان نغو حاليًا). سُمِّي هذا الموقع بالرقم 34، وكُتِبَ عليه حرفيًا: "جسر نيو لوك (بجوار حصن تشي هوا): جسر نيو لوك (بالقرب من حصن تشي هوا)". يقع هذا الحصن في إحدى الزاويتين الحادتين لمنطقة بوابة حصن تشي هوا التي نعرفها جميعًا.
في خريطة عام ١٨١٥ أيضًا، كان هناك طريقٌ يمتد عبر الجسر، من الشمال الشرقي (فو نهوان) إلى الجنوب الغربي (شارع ثين لي، المعروف حاليًا باسم كاش مانغ ثانغ تام). رُسم هذا الطريق بوضوحٍ تام في الخريطة الطبوغرافية لمنطقة ثام بيان العشرين والمناطق المجاورة لها (المخطط الطبوغرافي للمنطقة ٢٠ وما حولها) عامي ١٨٨٢ و١٨٨٥: يمتد بمحاذاة قناة متفرعة تؤدي إلى قناة نيو لوك؛ مع ملاحظة "chemin vicinal" (طريق القرية). كان لهذا الطريق في البداية مسار (رُسم على الخريطة بشكل متقطع) يمر عبر شارع هوانغ فان ثو، المعروف حاليًا بمنطقة قرية تان سون نهات (نهات)، وصولًا إلى هانه ثونغ تاي. وبعد مرور عشر سنوات، عندما شكلت منطقة قرية تان سون نهات عددًا من المزارع الخاصة، أصبح الطريق دائريًا بشكل أساسي عند تقاطع دانج فان نجو - نجوين ترونج توين كما هو الحال اليوم.
أما عن جسر لاو هوي، فقد سجلت الكتب القديمة ذلك بشكل متسق تمامًا:
كتب لي كوانج دينه في عام 1806، مع فقرة: "(من جسر دييم يذهب) 347 امتدادًا (الامتداد الواحد حوالي 1825 مترًا)، كلا جانبي الطريق عبارة عن حدائق متجاورة، عند الشوكة، يمتد الفرع الجنوبي 1663 امتدادًا إلى جسر لاو هوي" (هوانج فيت نهات ثونج ديا دو تشي - ترجمة فان دانج - دار نشر ثوان هوا 2005، صفحة 293).
كتب Trinh Hoai Duc حوالي عام 1820: "يتدفق نهر Binh Tri (...) جنوبًا على بعد حوالي 4 أميال إلى Phu Nhuan (جسر)، و6 أميال ونصف إلى جسر Hue، وهو المصدر نفسه، وفي كل مكان توجد برك متناثرة" (Gia Dinh Thanh Thong Chi ، مجلد Thuong - ترجمة Tu Trai Nguyen Tao - Nha Van Hoa، Phu Quoc Vu Khanh Dac Chuoc Van Hoa - سايغون 1972، الصفحة 40).
كتب معهد التاريخ الوطني لسلالة نجوين خلال فترة تو دوك، في النصف الثاني من القرن التاسع عشر، في قسم "مقاطعة جيا دينه"، كتب قسم سون شوين عن نهر بينه تري (بينه تري جيانج - قناة نيو لوك - ثي نغي الحالية)، مسجلاً 5 جسور، على وجه التحديد (يرجى اقتباس النص الأصلي، بما في ذلك قواعد التهجئة):
"في شمال منطقة بينه دونغ، على بعد 6 أميال من نهر بن نغه (أي نهر سايجون) عبر جسر نغانغ (جسر ثي نغه؟) ثم يتدفق في اتجاه المنبع لمسافة 4 أميال إلى جسر كاو مان (جسر بونغ)، ويتدفق شمال غربًا لمسافة 2 ميل إلى جسر تشو تشيو (؟)، ويتدفق شرقًا لمسافة 4 أميال إلى جسر فو نهوان (جسر كيو)، وعلى بعد 6 أميال إلى جسر هوي كيو هو نهاية الخط، وفي كل مكان توجد برك متناثرة، تسمى عادةً هاو جيانج" (داي نام نهات ثونغ تشي ، المجلد ثونغ - ترجمة تو تراي نجوين تاو - قسم الثقافة، وزارة التعليم الوطني 1959).
ملاحظة: كان الفيتناميون يستخدمون الميل في الماضي، وتشير بعض الوثائق إلى أنه 444.44 مترًا، بينما تشير أخرى إلى أنه 576 مترًا. كما أن قياس الميل غير دقيق، فبعض الوثائق تشير إلى 1.825 مترًا، وبعضها الآخر إلى حوالي 2.12 مترًا، ويضرب بعض المؤلفين ويقسمون على 2.48 مترًا. لذلك، فإن هذه القياسات مجرد تقديرات، وليست بالضرورة دقيقة تمامًا. ومنطقة بينه دونغ القديمة ليست مقاطعة بينه دونغ الحالية، بل كانت منطقة تابعة لمنطقة تان بينه، مقاطعة جيا دينه قبل الاستعمار الفرنسي. (يتبع)
[إعلان 2]
المصدر: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm
تعليق (0)