تفاصيل هيونداي باليسيد هايبرد 2026 تتجاوز 1.7 مليار دولار قادمة إلى فيتنام

في معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات لعام 2025 (GIIAS)، عرضت هيونداي رسميًا النسخة الهجينة الموفرة للوقود من سيارة Palisade SUV الكبيرة لعام 2026.

تم عرض سيارة هيونداي باليسيد هايبرد الرياضية متعددة الاستخدامات 2026 رسميًا في معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS) 2025. وهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تجهيز خط سيارات الدفع الرباعي هذا بنظام نقل حركة هجين.

تحتفظ سيارة هيونداي باليسيد الهجينة المخصصة لسوق جنوب شرق آسيا بأسلوب التصميم الذي ظهر في كوريا في عام 2024. وتتميز السيارة بلغة تصميم حاسمة ومربعة.

على وجه التحديد، يُضفي شبك المبرد الكبير، إلى جانب مصابيح تحديد المواقع LED على شكل حرف T، لمسةً مميزةً على هوية السيارة. السيارة مُجهزة بعجلات معدنية قياس 21 بوصة ومصابيح خلفية LED، مما يُضفي عليها مظهرًا عامًا يُشبه سيارة دفع رباعي فاخرة.

يبلغ طول سيارة هيونداي باليسيد هايبرد 2026 التي تم إطلاقها حديثًا في إندونيسيا 5,065 ملم، وعرضها 1,980 ملم، وارتفاعها 1,805 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,970 ملم - مما يضمن مساحة داخلية واسعة لثلاثة صفوف من المقاعد.

من الجانب، تُذكرنا باليسيد الجديدة بسيارة رينج روفر بعجلاتها المعدنية متعددة الأضلاع ثنائية اللون ووقفتها المهيبة. أما في الخلف، فتُضفي المصابيح الخلفية الطويلة، إلى جانب المساحات المخفية أسفل الجناح، لمسة جمالية مميزة.

تتميز مقصورة باليسيد هايبرد بتصميم جريء مستوحى من جينيسيس، يجمع بين الحداثة والفخامة. تفاصيل مثل فتحات تكييف الهواء البيضاوية، ومقابض الأبواب الدائرية، وشاشة منحنية قياس 12.3 بوصة مدمجة بسلاسة في الكونسول الوسطي، تُذكّرنا بسيارات الدفع الرباعي الفاخرة.

يقع ذراع ناقل الحركة خلف عجلة القيادة، وهو تصميم عصري شائع في طرازات هيونداي الجديدة. ولا يزال نظام تكييف الهواء الأوتوماتيكي ثنائي المناطق ونظام الترفيه يحتفظان بأزرارهما لتحسين تجربة المستخدم.

النسخة الأعلى جودةً مُجهزة بمقاعد من جلد نابا، ومقاعد أمامية كهربائية مع ذاكرة لمقعد السائق. تشمل التجهيزات الأخرى: شاحن لاسلكي للهاتف، وصندوق خلفي كهربائي، ونظام صوت بوز فاخر، وشاشة عرض أمامية (HUD)، ومنفذ شحن USB-C عالي الطاقة لجميع صفوف المقاعد الثلاثة.

أبرز ما يميز هيونداي باليسيد هايبرد 2025 هو نظام الدفع الجديد كليًا. فبدلاً من استخدام محرك ديزل كما كان الحال سابقًا، جُهزت السيارة بنظام هجين يتكون من محرك بنزين سمارت ستريم G 2.5 توربو، مقترنًا بمحرك كهربائي.

على وجه التحديد، يُنتج محرك البنزين التوربيني سعة 2,497 سم مكعب بتقنية الحقن المباشر للوقود قوة إجمالية تبلغ 330 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 460 نيوتن متر. أما المحرك الكهربائي، فيبلغ استطاعته 54 كيلوواط (ما يعادل 72 حصانًا) وعزم دورانه 264 نيوتن متر، ويتصل ببطارية ليثيوم أيون بسعة 1.65 كيلوواط/ساعة. جميع إصدارات باليسيد هايبرد المباعة في إندونيسيا تستخدم هذا النظام.

وفقًا للإعلان، يبلغ استهلاك هذا الطراز الكبير من سيارات الدفع الرباعي حوالي 5-5.5 لتر/100 كيلومتر في ظروف الطرق المتنوعة، وهو أكثر اقتصادًا من طراز الديزل من الجيل القديم الذي يبلغ استهلاكه 7 لترات/100 كيلومتر. ويتراوح السعر المعلن لهيونداي باليسيد 2026 بين 1.105 و1.359 مليون روبية (ما يعادل 1.77 و2.17 مليار دونج فيتنامي).

تم تجهيز هيونداي باليسيد الهجينة بـ 10 وسائد هوائية، وحزمة تكنولوجيا السلامة النشطة Hyundai Smartsense، بما في ذلك العديد من أنظمة مساعدة السائق الحديثة: تحذير الاصطدام الأمامي، ومساعدة الكبح في حالات الطوارئ، ومساعدة الحفاظ على المسار، ومساعدة تجنب الاصطدام في النقاط العمياء، ومساعدة الكبح العكسي، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع ميزة Stop & Go.

فيديو : تقديم سيارة هيونداي باليسيد هايبرد الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة لعام 2026.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-hyundai-palisade-hybrid-2026-hon-17-ty-sap-ve-viet-nam-post1556822.html