تُمثل خطة الرئيس دونالد ترامب "يوم التحرير" تحولاً كبيراً في السياسة التجارية الأمريكية، وفقاً لصحيفة وول ستريت جورنال في 3 أبريل. فمن خلال فرض رسوم جمركية جديدة واسعة النطاق على واردات بقيمة تريليونات الدولارات، يريد البيت الأبيض بوضوح أن تُنتج السلع المباعة للمستهلكين الأمريكيين في المصانع الأمريكية، مما يُنهي دعم الولايات المتحدة لعملية العولمة التي غذّت الاقتصاد العالمي لعقود.
معدلات الضرائب الجديدة وتأثيراتها
تتضمن خطة التعريفات الجمركية الجديدة ضريبة أساسية بنسبة 10% على الواردات الأجنبية، وضرائب أكبر تُعرف بالرسوم الجمركية المتبادلة. ستواجه الصين تعريفات جمركية إجمالية تصل إلى 54%، وفيتنام 46%، والاتحاد الأوروبي 20%.
أعلن ترامب: "ستتدفق الوظائف والمصانع على بلادنا، وترون ذلك يحدث. إذا أردتم إلغاء الرسوم الجمركية، فاصنعوا منتجاتكم في الولايات المتحدة".
تم إعفاء أكبر شريكين تجاريين للولايات المتحدة، المكسيك وكندا، من الرسوم الجمركية الجديدة، مع إعفاء جميع السلع المشمولة باتفاقية التجارة الحرة بينهما من الضرائب. ومع ذلك، لا يزال البلدان يواجهان رسومًا جمركية بنسبة 25% على الصادرات غير المشمولة بالاتفاقية، إلى جانب التهديد بإلغاء الرئيس الأمريكي للاتفاقية بسبب قضايا غير تجارية مثل المخدرات والهجرة.
الصين - الهدف الرئيسي
الصين هي الدولة الأكثر استهدافًا في الخطة. ستُضاف الرسوم الجمركية الجديدة البالغة 34% إلى الرسوم الجمركية الحالية. هذا يعني أن معدل الرسوم الجمركية الأساسي على الواردات الصينية سيكون 54% بعد 9 أبريل. إذا فرض السيد ترامب في النهاية رسومًا جمركية إضافية بنسبة 25% على الصين لشراء النفط الفنزويلي، فقد يرتفع إجمالي معدل الرسوم الجمركية إلى 79%.
كانت الصين المستفيد الأكبر من هذا التحول، إذ شيدت مصانع لكل شيء، من الألعاب والملابس إلى السيارات والآلات والإلكترونيات عالية التقنية. وهي الآن تهيمن على قطاع التصنيع العالمي، بفائض تجاري بلغ تريليون دولار العام الماضي.
التأثير على سلاسل التوريد العالمية
إن طموحات الرئيس ترامب في "صنع في أمريكا" تعني أن الاستثمارات الوفيرة التي تدفقت على وجهات التصنيع منخفضة التكلفة في السنوات الأخيرة، وكذلك على حلفاء الولايات المتحدة مثل كوريا الجنوبية واليابان، ستُضطر إلى تغيير مسارها. فالشركات تُعيد النظر في خياراتها بشأن أفضل أماكن الاستثمار.
قال أندريه سابير، المسؤول السابق في الاتحاد الأوروبي وأستاذ الاقتصاد في جامعة بروكسل الحرة: "كانت الولايات المتحدة في قلب العولمة. والآن تريد الانسحاب".
في الأسابيع التي تلت تولي السيد ترامب منصبه، أشارت شركات كبرى بما في ذلك أبل، وهيونداي، وجونسون آند جونسون، وإيلي ليلي إلى أنها تستعد لتوسيع عملياتها في الولايات المتحدة ردًا على التعريفات الجمركية الجديدة.
لكن فك تشابك سلاسل التوريد العالمية ونقلها إلى الولايات المتحدة بالطريقة التي يريدها ترامب مهمة صعبة ومكلفة. ويقول المسؤولون التنفيذيون إن هناك أيضًا خطرًا يتمثل في أن يُخفّض الرئيس ترامب الرسوم الجمركية إذا استطاع استخدامها للحصول على تنازلات تجارية من دول أخرى.
وقال ديريك كام، الخبير الاقتصادي المتخصص في شؤون آسيا في مورجان ستانلي: "سيكون تغيير الأمور معقدا للغاية"، مضيفا أن العملية ستكون بطيئة ومكلفة وتشكل تحديا.
وحذر خبراء الاقتصاد من أن العالم قد يواجه أزمة استثمارية من شأنها أن تؤثر سلبا على النمو في ظل وقوف الشركات على الهامش حتى تتضح صورة التجارة.
هناك دلائل على نجاح استراتيجية إدارة ترامب. فوفقًا لمسح أجرته جمعية صناعة الهندسة الميكانيكية الألمانية (VDMA)، يرغب حوالي نصف شركات الهندسة الألمانية في زيادة استثماراتها في الولايات المتحدة، نظرًا للرسوم الجمركية وحجم السوق.
قالت شركة الهندسة الألمانية العملاقة سيمنز الشهر الماضي إنها ستزيد استثماراتها في الولايات المتحدة بمقدار 10 مليارات دولار، بما في ذلك مرافق تصنيع جديدة في فورت وورث بولاية تكساس وبومونا بولاية كاليفورنيا، مما سيخلق أكثر من 900 وظيفة تصنيع ماهرة.
أعلنت شركة تايوان لتصنيع أشباه الموصلات (TSMC) أيضًا عن خطط لاستثمار ما لا يقل عن 100 مليار دولار إضافية في مصانع الرقائق في الولايات المتحدة خلال السنوات القليلة المقبلة. وقد أعفى الرئيس ترامب أشباه الموصلات من الرسوم الجمركية، مع أن تايوان ستواجه رسومًا جمركية بنسبة 32% على سلع أخرى.
وتبحث شركات الإلكترونيات التايوانية مثل فوكسكون وكومبال وإنفنتك أيضًا عن استثمارات جديدة في تكساس، بهدف تأمين البنية التحتية لتصنيع خوادم الذكاء الاصطناعي.
تحدي إعادة التصنيع
وعلى الرغم من القضايا المذكورة أعلاه، فإن مقاييس نوايا الاستثمار التجاري تظهر أن خطط الإنفاق للشركات في مختلف أنحاء الاقتصاد يتم خفضها وسط حالة عدم اليقين بشأن التعريفات الجمركية.
من المشكلات الرئيسية الأخرى نقص الإمدادات المحلية من المواد والمكونات الأساسية التي يمكن إنتاجها في الخارج بتكلفة أقل بكثير في قطاع التصنيع الأمريكي. وقد عانى المصنعون الأمريكيون من ارتفاع تكلفة المكونات الأساسية، مما أبرز الحاجة إلى سهولة الوصول إلى سلاسل التوريد العالمية.
وقال دان ديجري، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة ميسكو سبيكرز في مينيسوتا، التي تعتمد شركتها على المصانع الخارجية للحصول على الأجزاء الأساسية، والتي يأتي الكثير منها من الصين: "لا يمكنك ببساطة فرض الرسوم الجمركية وتشغيل مفتاح وفجأة تصبح أمريكا دولة صناعية مرة أخرى".
قال رئيس شركة ديجري إن شركته أنفقت حوالي 14 مليون دولار على الرسوم الجمركية منذ عام 2018، وبحثت عن موردين بديلين في فيتنام وأجزاء أخرى من آسيا. لكن مع فرض رسوم جمركية جديدة شاملة، "من الصعب معرفة ما يجب فعله، ولا يوجد مكان آمن".
المصدر: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chien-luoc-thue-quan-cua-trump-my-roi-bo-he-thong-thuong-mai-toan-cau/20250403033017160
تعليق (0)